Hyundai Creta

[Kirgudu]

Не самый плохой двигатель, так получается?

Или этот, как раз из новых силуминовых?

[tomassino]

предлагаю ознакомиться с данной статьёй
https://m.pikabu.ru/story/sobralis_kupi ... es_5703745

мне кажется(я на это очень надеюсь), что японце-венгры следят за качеством лучше, чем корейце-русские

[Kirgudu]

Уж больно складно всё написано, прям косяк к косяку Если честно, на заказуху сильно смахивает.

Источник цитаты Владельцы KIA Sportage 3, KIA Optima, Hyndai ix35 уже составили петицию с требованием к производителю отозвать их авто с двигателями G4KD и G4NA https://www.change.org/p/petition-kia-m ... -motor-cis

Но петицию подписал. Корейцы реально оборзели в последние годы. И ценники подняли и качество опустили.
Им давно, видать, никто не говорил, что нужно знать своё место ... ну то, что возле параши

Хотя, если честно, в большОй степени это это ко всем автопроизводителям относится

[suzuk]

Покупаем господа кареты, только не спеша...

[ТоНик]

Источник цитаты Корейцы реально оборзели в последние годы.

Ниссан хтрейл, у директора маво... 57 тык-передние ступичные "на мороз"....
Беда ниссана, как мне кажется, это союз с автовазом и рено и как следствие-унификация производства. (автоваз-без комментариев, рено-ну не может быть нормальной машины с п..дой на эмблеме)
Хёндэ-ну это всегда была машиной бюджетной. Нет у корейцев исторически опытных производителей техники (ни электроники, ни тяжмаша), нет трациций в механике. Возьмите хотьбы болт и гайку, где придумали? Не корея ведь.... А радио? люфтваффе не с корейским самсунгом летала...
Япы хоть с ткацких станков начали...

[Serg54]

Тоже поглядывал на Крету, но у нас она дороже чем Витара. Крета Комфорт (минимальная комплектация, как я понимаю) 1,6 МТ 2х4, дороже на 2-е с лишним тысячи евро чем Витара GL МТ 2х4.
Следующая по цене комплектация, Крета Премиум на 1900 евро дороже чем GL+ . И то и другое 2х4 МТ.
Поэтому (и не только!) остановился на Сузуки Витара. Да и нравится она мне больше, не в обиду владельцам Хюндая.

[Kirgudu]

В России продан 100 000-й кроссовер Hyundai Creta
http://spb.wi-fi.ru/news/11/2072769

[Sanya]

В России много чего продают сотнями тысяч,непонятно куда все это парковать и пробки пробки,а да ладно не в тему.
С Днем Победы,господа-товарищи!!!

[Valerium]

Крету в салоне в день покупки Витары мне предлагали за 1,4 ляма... максималку... побогаче витары S моей, но я не захотел.. и тому 2 причины в одной вещи... это внутренняя отделка салона.. более говеного и дешманского варианта я не видел за цену в 1,4 не канает... вот за 1-1,1 ляма.. это другое дело.. 2 причина это вонь хендай... пластик мало того что выглядит дешево так еще и воняет...
В день покупки был в 5-6 салонах разных брэндов.. почемуто даже в КИА не воняет так пластиком.... Хендай для меня не существует более... хотя за месяц до покупки Крета была моим фаворитом...
Ну хорошо что не купил... пол города на Кретах.. а такой S-ки как у меня ни одной...

[Dj-ikss]

Источник цитаты А про купленную машину плохо никогда не скажут. Своя рубашка ближе к телу

Вот и пролетело почти 2 года на карете. Сейчас вам напишу всё как есть. Кто знает меня тут на форуме - сомневаться в моих словах не будут.

Источник цитаты ребенок НЕ достает до сидений ногами, более того, там еще хороший запас (Крета такой же длины как Йети), а вот на Витарке он упирался... возможно я не правильно поставил детское сидение

витара по салону чуть короче, так что тут сиденье не причём.

Источник цитаты Dj-ikss это. Очень качественный эксперт. Он нас не забывает, периодически появляется здесь. Он очень хотел Витару, но по финансовым соображениям взял Крету...

я смотрю помнят меня ещё тут . Да, в личку стараюсь отвечать всем, мониторить форум нет возможности. Радио - это увлечение, а вот по поводу эксперт - всё таки всю жизнь работаю у ОД в том числе и с сузуки работал, сейчас, как очевидно с корецами.

Источник цитаты Витара рулит-приятнее салон(в Крете ей богу как в чери бонусе за 300 тыс),для меня она симпатичнее снаружи,более удобна в управлении и приятнее расход,7 литров против 11 у Креты.

что есть то есть по расходу, витара однозначно меньше кушает, но и не забывайте тот факт, что на крете 2 литра. А по внешнему виду и салону - каждому своё, мне тоже витарка больше нравится.

Источник цитаты Но петицию подписал. Корейцы реально оборзели в последние годы. И ценники подняли и качество опустили.

оуууууу..... вот тут точно могу сказать - начитались интернета. Я скажу, что всё с точностью да наоборот. Качество выросло, я это могу однозначно сказать, т.к. через меня все ремонты проходят на свежих авто, стоит заметить, что эта статистика у меня с 2011 по 2014 года и с 2016 года по текущий момент. и что за шумиха по ДВС? да, были определённые проблемы на 2.0 , но к Крете это не относится, да и вообще ко всем корейцам это не относится с 2016 года, т.к. были внесены изменения в конструкцию этого ДВС.

Источник цитаты более говеного и дешманского варианта я не видел за цену в 1,4 не канает..

вот серьёзно, обе машины разбирали и по пластику обе одинаковые - полное Г , ну это я сравниваю с нормальными японцами 2000-х годов.

Источник цитаты причина это вонь хендай... пластик мало того что выглядит дешево так еще и воняет...

сколько я замечал (а это 5 брендов за мою практику работы у ОД) - во всемх новых тачках в салоне вонь пластика, особенно если они стоят на улице под солнцем, НО через нескольких дней эксплуатации - запахи проходят. Никакой вони нет у меня в крете.

Массовых проблем нет, единственное коррозия на первых встречается по багажнику и собственно всё.

будут вопросы - спрашивайте.

У обоих авто есть и плюсы и минусы, так что тут некорректно будет говорить о том, какой автомобиль лучше. НО конечно же точку в приобретении стоавит цена ( в большинстве случаев), сейчас посмотрел цены на максималки ВИТАРА - 1.6 млн КРЕТА - 1.39 млн (это без всяких трейд инов и кредитных программ) разница 200 тыс как никак.

[Kirgudu]

Источник цитаты

Источник цитаты Но петицию подписал. Корейцы реально оборзели в последние годы. И ценники подняли и качество опустили.

оуууууу..... вот тут точно могу сказать - начитались интернета. Я скажу, что всё с точностью да наоборот. Качество выросло, я это могу однозначно сказать, т.к. через меня все ремонты проходят на свежих авто, стоит заметить, что эта статистика у меня с 2011 по 2014 года и с 2016 года по текущий момент. и что за шумиха по ДВС? да, были определённые проблемы на 2.0 , но к Крете это не относится, да и вообще ко всем корейцам это не относится с 2016 года, т.к. были внесены изменения в конструкцию этого ДВС.

Не-е-е, не интернетов
Высказал, скорее, мнение хорошо знакомого сервисника из Рольфа.
Но опять же, это было до 16-го года. Возможно сейчас и правда подчистили хвосты. И, как уже писал, сам хотел Крету, но не срослось, продаваны уж больно жадными оказались. И

Источник цитаты Моё сравнение с Кретой (не в пользу Витары)

Кстати, Dj-ikss, давно хотел спросить: а какой реально расход у Креты 1.6? Побольше Витары или примерно столько же?

[Dj-ikss]

Источник цитаты Кстати, Dj-ikss, давно хотел спросить: а какой реально расход у Креты 1.6? Побольше Витары или примерно столько же?

Тут надо уточнять, коробка и привод какой.
Да на самом деле точно тут не скажу, с клиентами особо не общаюсь на эту тему. НО с технической точки зрения - на крете однозначно расход выше (ДВС 1.6) - объясняется это большим весом креты. Витарка в этом плане вообще пушинка, т.е. если взять обе максималки - витара 1.2 тонны, крета 1.5 тонны. кузов тяжёлый на крете.

[Natalya]

"НО конечно же точку в приобретении стоавит цена ( в большинстве случаев), сейчас посмотрел цены на максималки ВИТАРА - 1.6 млн КРЕТА - 1.39 млн (это без всяких трейд инов и кредитных программ) разница 200 тыс как никак."
Не всегда, если брать начальные комплектации, то такой разницы не будет. Потом, внешность для некоторых тоже что-то значит, вот на Соуле я даже задаром не поеду. Сейчас моя коллега выбирает машину, смотрела Крету, ну не нравится никак, не лежит душа. А родственник купил и доволен, т.к. цена-качество ему важнее. Мы, девочки, такие, не всегда практичность побеждает:)))

[Dj-ikss]

Источник цитаты Потом, внешность для некоторых тоже что-то значит

тут конечно никто не спорит, каптюр ещё дешевле, а дастер дак вообще ... Но я на дастер даже за 500 тыс не сяду - это ж совсем пенсия.

Кстати, не стоит забывать и стоимость обслуживания автомобиля.

[Natalya]

Мне в новостях пришла статья с rg.ru тест Креты на механике. Так вот, минимальную комплектацию за 819 тыс найти не смогли, нет нигде, оно и понятно, при таком спросе невыгодно. А Витара в минималке есть, и она будет не дороже продающихся Крет с некоторыми не важными опциями.
По сути, кретовскую механику хвалят, из недостатков 1-я рядом с задней, при обгоне не шустрая, понижаться надо.
По продажам в Москве Крета чемпион, Витарки в 5-ке нет