Hyundai Creta

[bonki]

Да Витара подкупила именно дизайном - простенько и со вкусом. Хотя каюсь, грешен, за кашкай (жене Ниссаны нравятся) уже залог вносили и при этом за комплектацию максимальную, но потом переметнулись обратно к Suzuki. У Ниссана дилер жадноват оказался... . Сэкономили не малую сумму, правда Витару не стали брать GLX ибо не так уж богато живём и GL+ будет достаточно. Дерматиновых сидушек не хватает по сравнению с прошлым авто, а остальное ручками включим
А "Vitara Brezza" даже не видел. Про "S" слыхивал, но наша мне больше внешне нравится.
Судя по отзывам в Creta даже в максималке не предусмотрено, судя по отзыву:
1) Автоматический свет (датчик света)
2) Наличие сведений на сколько км хватит бензина в баке
3) Датчика дождя
4) Ксенона
5) Регулируемого подлокотника (у Витары правда тоже не идёт и стоит денег, но я поставил)
6) Охлаждающегося бардачка (про такое не слышал. Бывают?)

[Тарасевич]

в ситроене пикассо бывают охлаждаемые бардачки.

[Илья Семёнов]

А "Vitara Brezza" даже не видел. Про "S" слыхивал, но наша мне больше внешне нравится.

S то же самое что у нас только с 140 л.с. и турбонаддувом и другой решеткой радиатора.

А Brezza конкретный бюджетник типа экоспорта и креты. А витара наша это компромис между внешностью гранд Витары и объемами sx4. Так что сравнивать с кретой я бы не стал.

[Pavel_36]

Я хотел дождаться Creta (Витара у меня менее месяца), думал вот-вот начнуть штамповать после переоборудования под ее сборку завода в январе, но когда стали появляться сведения, что раньше осени она не появится - решил не ждать и взять Витару). Пока не жалею, посмотрим на цены и на отзывы после появления новинки. А так считаю, что очень прямой и серьезный конкурент Витаре -по размерам даже чуть больше и двигатели поинтереснее. А стоить будет наверняка меньше Витары в аналогичных комплектациях.

Источник цитаты А нас они и за конкурентов не считают

Это форум какой-то полумертвый.) Вот тут считают http://creta-club.net/forum/forumdisplay.php?f=25 и вообще на этом форуме они ежедневно мастурб..ют на Creta и в мечтах уже владеют

[Vitalina]

Сборка чья будет у Greta?

[Pavel_36]

Источник цитаты Сборка чья будет у Greta?

Питер, там же где Солярис и Рио клепают.

[bonki]

Пока они в электронную очередь записываются и гадают какой же она будет, мы уже во всю бороздим просторы и ищем косяки
Пока, троекратное тьфу, авто радует и претензий не имеется.

[Vitalina]

Источник цитаты Сборка чья будет у Greta?

Питер, там же где Солярис и Рио клепают.

Для меня решающим моментом при выборе Vitara стала венгерская сборка.

[Илья Семёнов]

В общем трудно сравнивать с тем чего ещё нет конкурент не конкурент посмотрим осенью

[Rock Of Ages]

Можно по фактам и числам, но сложно не увидев обе машины в жизни. Вчера был в салоне, сидел в максимальной комплектации.
Вот, несколько моментов, которые бы хотел отметить:

* Цена: минимальный новый туксон = 1,5 * цену минимальной витары;
* Габариты: туксон больше по всем параметрам, тяжелее почти в два раза, но клиренс меньше - как так?!
* Двигатель: объем и л. сил побольше
* Дополнительных пунктов по безопасности, комфорту, "начинке" салона - всего этого больше и интереснее, чем в витаре

Есть и другие моменты, которые отменил как для себя, например, в новом туксоне внешний вид интереснее. Но сразу замечу, что это все *субъективные* моменты и мое личное мнение

Но, в конечном итоге, цена, расход, клиренс нивелируют привлекательность этого авто для меня.

[bonki]

Туксон вообще как бы сложно сравнивать с Витарой. Начиная с цены...

[Pavel_36]

Вообще-то Тусан совсем не конкурент, точнее наоборот, Витара ему не конкурент, автомобили разных классов. Мечтал о нем, пока в последнее подорожание на минималку цена не поднялась на 100тыс + ввели 12 тыс за цвет(.

Источник цитаты Цена: минимальный новый туксон = 1,5 * цену минимальной витары;

минимальный Тусан стоит 1199900, Витара 1039000 - разница чуть более 15%

Источник цитаты но клиренс меньше - как так?!

клиренс меньше всего на 3мм. У себя не мерил на 2WD, но народ в темах пишет, что на Витаре под муфтой 4WD тоже меньше заявленных 185.

[Илья Семёнов]

Туксон вообще как бы сложно сравнивать с Витарой. Начиная с цены...

Тушкан зорко смотрит в сторону куги и рав4 и приглядывается к кашкаю, но не дотягивает до них всем, кроме цены(очень для него дорого). Крета должна стать спасением для тех кто хочет тушкана но денег не хватает. Та же тема куга и экоспорт. В этом плане мне и нравится витара, сама по себе, честный автомобиль

[Илья Семёнов]

Кстати, касаемо габаритов у сузуки, ещё джимник доказал, что меньше не значит хуже. А раздутие кузова во все стороны, как будто пучит(джук например или мокка) ничего кроме веса не прибавит. Я после фокуса хэтча, который длиннее и тяжелее витары, оценил как в Сузуки работают с внешним и внутренним пространством машины и с материалами. В перерасчете лошадиные силы/вес машины, Витара многим компактным кроссоверам даст фору, которые из за своего веса теряют и в управлении и в динамике несмотря на заявленный табун лошадей. После обкатки Витара радует динамикой, кстати. Посмотрим на Крету, что-то мне подсказывает корейцы сэкономят на ней, даже в плане безопасности, например подушек недоложат...

[Rock Of Ages]

Источник цитаты минимальный Тусан стоит 1199900, Витара 1039000 - разница чуть более 15%

сравнивал цены от украинских оф. дилеров (http://suzuki.aelita.ua/ http://hyundai.com.ua/)
получается интересно, не намного и дороже..

Источник цитаты клиренс меньше всего на 3мм.

По оф. данным: туксон 172, витара 185. На счет, того какой реальный/нереальный, до/после установки защиты - это уже другой вопрос. Но по официальным данным разница в 13 мм

Источник цитаты Туксон вообще как бы сложно сравнивать с Витарой. Начиная с цены...

Источник цитаты Вообще-то Тусан совсем не конкурент, точнее наоборот, Витара ему не конкурент, автомобили разных классов.

согласен, сравнивать тут будет не совсем корректно