Динамика разгона

[Prohor]

Источник цитаты Ребят, а вообще кто в курсе, что происходит при включении режима Спорт? Я имею ввиду, что меняется в настройках АКПП или двигателя или в дроселе?

Система полного привода ALLGRIP (особенности работы)

[Andrei-MARK II]

На Паркинге педаль акселератора одинаково реагирует на обороты двигателя в режимах Авто и Спорт... а самое интересное, что расход на Спорте не особо больше чем на Авто, можно сказать одинаковые расходы

Это смотря как пришпоривать табун. В спорт режиме по горкам с загрузкой в 4 чел и небольшим багажом. Расход поднялся и не слабо.

[opossum19]

Источник цитаты На Паркинге педаль акселератора одинаково реагирует на обороты двигателя в режимах Авто и Спорт... а самое интересное, что расход на Спорте не особо больше чем на Авто, можно сказать одинаковые расходы

Оно в связке с коробкой, на паркинге может и не быть изменений, а в драйве изменения присутствуют.

И, если без фанатизьму в "спорте" кататься, то да, расход не сильно больше.
А вот, если газовать с места каждый раз, за 15 литров убежит как здрасте.

[NeoN_ad]

Источник цитаты Система полного привода ALLGRIP (особенности работы)

Я в курсе про эту тему. Кроме как про переключение передач на повышенных оборотах информации не нашел. Вопрос инженерный, что именно происходит с агрегатами автомобиля при переключении в режим Спорт. Возможно так, что ничего не происходит, Витара едет так как должна, а вот уже в режиме Авто она включает режим пенсионера

[Alex-First]

Источник цитаты Может кто пробовал уже чипануть 1.4 бустерджет? В Москве, Питере смотрю, что предложения есть

Где-то на форуме отдельный топик по этому поводу есть, но пока, по-моему, никто не отписывался о таком опыте. Я для себя решил что не буду чиповать - смысла нет. Мне динамики вполне хватает, гоняться за "7 с до сотни или 8 секу как сейчас" - смысла нет, а износ коробки (турбины и двигателя?) будет более чем ощутимее. Ну и расход может здорово подняться. У меня пока не было ситуаций, когда не хватало бы мощи движка или динамики. Даже на скользких покрытиях, где именно едешь за счет букса и раскидывания говен из-под колес - вполне справляется и вытаскивает.

[Prohor]

Источник цитаты Я в курсе про эту тему. Кроме как про переключение передач на повышенных оборотах информации не нашел. Вопрос инженерный, что именно происходит с агрегатами автомобиля при переключении в режим Спорт.

Я про то, что обсуждать один из режимов AllGrip более правильно в теме, ссылку на которую я дал.

Достаточно прочитать первую страницу темы, посмотреть видео и ссылки представленные на ней, что бы понять, что при включенном режиме "Спорт":
- подключается задняя передача;
- уменьшается усилие на руле;
- дросельная заслонка открывается на больший угол;
- передачи переключаются на более высоких оборотах.
...

[NeoN_ad]

А я считал, что режим Спорт относится к теме Динамика разгона

[Alexander_T]

Источник цитаты "7 с до сотни или 8 секу как сейчас" - смысла нет, а износ коробки (турбины и двигателя?) будет более чем ощутимее. Ну и расход может здорово подняться.

Сам не проовал, но в видосах вроде чуть менее 10 секунд до сотни, а не 8. Коробку и турбину скорее всего очень сильно чип-тюнинг не напряжет, так как стэйдж 1 (только перепрошивка ЭБУ) рассчитывает работу без экстремальных нагрузок на железо. Расход будет больше только при педалировании в пол, при спокойном стиле движения изменений в расходе не будет. Для меня 7 или 10 секунд до сотни имеют значение:)
У меня есть опыт чип-тюнинга авто другой марки, что было сделано сразу после обкатки. За 5 лет владения автомобилем, только положительные эмоции и никаких проблем с агрегатами.

[Prohor]

А я считал, что режим Спорт относится к теме Динамика разгона

Возможно.
Но у многих пользователей форума, на их автомобилях, нет полного привода(AllGrip), а они тоже хотят обсуждать динамику разгона...
По-этотому, мне показалось, что технические особенности работы AllGrip, в режиме "Спорт", правильнее обсуждать в теме, ссылку на которую я дал выше.
Но это на усмотрение модераторов.

[GERR]

Источник цитаты Может кто пробовал уже чипануть 1.4 бустерджет?

Я давно жду.
Но, видимо, всем хватает.

[Prohor]

Источник цитаты Я давно жду.
Но, видимо, всем хватает.

Конечно хватает, тут где то писали, что 1,4 Turbo в режиме "Авто", это так же как 1,6 атмосферник в режиме "Спорт".
Лично я, пользуюсь режимом " Спорт" только при обгоне по "встречке" на скорости 120 и выше...
Еще в Крыму было приятно по горным дорогам погонять...
А про чипование атмосферника 1,6 я не слышал...

[Alex-First]

Источник цитаты Сам не проовал, но в видосах вроде чуть менее 10 секунд до сотни, а не 8. Коробку и турбину скорее всего очень сильно чип-тюнинг не напряжет, так как стэйдж 1 (только перепрошивка ЭБУ) рассчитывает работу без экстремальных нагрузок на железо. Расход будет больше только при педалировании в пол, при спокойном стиле движения изменений в расходе не будет. Для меня 7 или 10 секунд до сотни имеют значение:)

Что-то плохо ищете
Вот у нас обсуждение:
Тыц
и как пример на вашей версии (ссылка с того топика)
Пример два из обзора на живую

[Alexander_T]

Источник цитаты то-то плохо ищете

а здесь 9.4 до сотни и кому верить?:)

https://youtu.be/Xh9WJxScQAg?t=1078

[Jackson]

а здесь 9.4 до сотни и кому верить?:)

https://youtu.be/Xh9WJxScQAg?t=1078

Как в анекдоте - никому нельзя верить, никому, даже себе!
А вообще, максимальная динамика достигается путём старта с двух педалей.

[GERR]

Источник цитаты кому верить?

Здесь разгон с одной педали.