Динамика разгона

YSM · Сообщение **YSM** » 06 сен 2019, 16:39

Suziki писал(а): а может это "прокладка" между рулем и педалями плохо едет?

еще один шедевральный агрумент, причем по любой теме (даже про женские прокладки), причем тему можно даже не читать, а сразу копировать и вставлять эту фразу

egor · Сообщение **egor** » 06 сен 2019, 19:21

по отношению к моей бывшей (рио 1.4) да, менее динамичная, но мне хватает, я привык. да, действительно, все субъективно. для кого-то вполне достаточно, кому-то вобще не хватает, а у кого-то действительно, прокладка (ни кому не в обиду). но мои 1.6 вполне себе пуляют на обгоне (автомат).

Сообщение **Kirgudu** » 06 сен 2019, 19:57

Всё так! Потому и плюсанул

Андрей971

egor
Полностью согласен, машина полностью устраивает!!!

egor · Сообщение **egor** » 06 сен 2019, 21:23

не, ну так-то зачем болид покупать, если он не будет радовать, а?
семь раз отмерь, один отрежь!

вовочка

egor писал(а): мои 1.6 вполне себе пуляют на обгоне (автомат).

а вот моя 1.6 очень хреново пуляет. а официалы говорят, что все ОК!
а вот если измерить мощность на колесах? кто-нибудь пробовал??

egor · Сообщение **egor** » 13 ноя 2019, 09:05

вовочка, ну так-то монопривод подинамичнее должен быть. еще от горючего динамика зависит очень. раз на раз не приходится

вовочка

oktinhash писал(а): M16A было сложно настроить для экологии и они его подзадушили на прогреве

его задушили и по мощности (имхо): на светофоре только смотришь всем в зад....

Сообщение **Kirgudu** » 21 ноя 2019, 22:46

вовочка писал(а): на светофоре только смотришь всем в зад....

Да не знаю, вполне приемлемо стартует, по крайней мере, если один.

И вовочка, отвечайте пожалуйста в профильных темах! :ugeek:

Andrei-MARK II

вовочка писал(а):
его задушили и по мощности (имхо): на светофоре только смотришь всем в зад....

Нууу, не всегда и не всем приходится смотреть

, особенно в спорт режиме. Хотя мелкий мой на старте "делает" Витарку - шустрый малый.

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 22 ноя 2019, 13:16

Ребят, а вообще кто в курсе, что происходит при включении режима Спорт? Я имею ввиду, что меняется в настройках АКПП или двигателя или в дроселе?

opossum19 · Сообщение **opossum19** » 22 ноя 2019, 13:31

вовочка писал(а): его задушили и по мощности (имхо): на светофоре только смотришь всем в зад....

Подсказываю:
у рубильника КПП есть крайнее заднее положение, режим "М"

На SX4 со 107 конями на первой скорости 6К оборотов набирались до 40км/ч, потом вторая.
Бешаная табуретка был, но до 70-80 км/ч. Для светофоров самое оно

А вот, выше описываемый 1,4 двигатель Рио G4FA, установленный на чЮдо-автомобиле i20 в связке с АТ4, кроме уныния ничего не вызывает. Тупое унылое убожество. Но приходится иногда ездить.

opossum19 · Сообщение **opossum19** » 22 ноя 2019, 13:33

NeoN_ad писал(а): Ребят, а вообще кто в курсе, что происходит при включении режима Спорт? Я имею ввиду, что меняется в настройках АКПП или двигателя или в дроселе?

Заслонка открывается больше, передачи переключаются на больших оборотах.

Это со слов сервисников салона.

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 22 ноя 2019, 13:36

opossum19 писал(а): Заслонка открывается больше, передачи переключаются на больших оборотах.

Это со слов сервисников салона.

На Паркинге педаль акселератора одинаково реагирует на обороты двигателя в режимах Авто и Спорт... :? а самое интересное, что расход на Спорте не особо больше чем на Авто, можно сказать одинаковые расходы

Alexander_T · Сообщение **Alexander_T** » 22 ноя 2019, 14:16

Может кто пробовал уже чипануть 1.4 бустерджет? В Москве, Питере смотрю, что предложения есть

Клуб Suzuki Vitara