С какого автомобиля пересаживаемся?

[Андрей971]

Всем доброго дня! Три года ездил на KIA Venga ! Машина хорошая,хлопот не доставила.Вот только низковатая по просвету.Зимой было трудновато.А так - маленькая снаружи,большая внутри.Конечно,когда Витару увидели - сразу поняли,что это наша машина. Она нас сейчас только радует!!!

[Vic-T]

Точно... Но не обижайся конечно, но французских машин не бывает... ИМХО. Потому и классы разные... машина и НЕмашина.

Зря ты так.Ситроен очень хорошая машина была, пока не поставили движок от БМВ. А родной ситроеновский движок очень хороший.

В советские времена была шутка : "Ах эти французы...,ах эти французы...Они ездят на "ПЕ-ЖО" а мы на "ЖО-ПЕ"... ТоНик,поддержу xxxANTxxx...и среди французких попадаются совсем не плохие аппараты.В 90-ых я чуток был знаком с Рено Клио,которая по-моему несколько раз признавалась лучшим авто в Европе всвоем классе и я думаю не зря...
А вообще у каждой железяки есть своя душа,характер и почитатель.Некоторым нравятся кокетливые но легкомысленные француженки,некоторым правильные но черезчур немки,а некоторым - преданные но загадочные японки...

[illar 185]

Всем доброго времени суток. Приобрел Vitara GL+, очень доволен. Посадка удобная, обзорность отличная. Пересел с Mazda 6, отличная машина. пробежал 180 т.км, за городом устал причесывать кочки, посадка водителя и пассажира низкая - при поездке 1.5 т.км тяжко.

[Tatikan]

Всем привет!
Я пересела с Ford Fusion. Пока привыкнуть не могу Мне, как фанату немецкого автопрома (еще раньше ездила на гольфе), очень тяжело дается эта замена! Динамика не та, резвости не хватает! Но машина пока еще на обкатке, я движок я больше 3 тыщ крутить не рискую, а дальше посмотрим. Как тут кто-то из форумчан писал, что витара - это машина для интеллигентной езды, так вот оно похоже и есть. Ну чтож, буду становиться интеллигентом
В сравнении с фьюжиком, внутри конечно, очень куцо. Нет полочек и ниш, все время что-то оказывается некуда положить, для листа А4 вообще ничего не предусмотрено. Кресла в салоне не трансформируются, как в форде, прикуриватель без зажигания не работает, зеркала не складываются сами, фары до дома не провожают, ремень безопасности все время требует пристегнуться (даже при езде по двору)! :evil: Места для ног мне мало, козырек от солнца узкий (не хватает), пассажиру правой рукой держаться не за что, т.к. эта ручка под локтем находится, а не под кистью. И шумоизоляция в машине хуже, чем во фьюжене.. Вообщем, куда ни ткнусь, сплошная печалька!
А самое смешное, что я набила синяков на обоих коленках при посадке и вылезании из машины, и даже на голове! У меня не получается вылезти из нее в один прием! Ну ладно, привыкну, никуда не денусь
Теперь о хорошем!
В целом, машина приятная, по мне так она мягкая, многих ухабов на дороге вообще не замечаю (в сравнении с фордом). Обзорность хорошая, посадка высокая. Хотя мне, как человеку миниатюрному, кресло высоковато и приходится близко к педалям двигаться, отсюда и места для ног мало остается. Но вообще, ехать комфортно и водителю, и пассажирам. Багажник вполне большой (а я изначально собиралась пересаживаться на форд экоспорт .
Расход топлива - это вообще сказка! Не думала, что такое бывает, 5.3 л по трассе, 6,2 в городе Еще думала, что парковаться будет проблематично, т.к. габариты побольше, но привыкла быстро, нормальные габариты! Радиус разворота не помню какой, но тоже не большой.
Для города замечательный автомобиль! Надо теперь машинку на бездорожье потестить для полной картины

[Natalya]

Tatikan, резвости прибавится со временем, посадку тоже подберёте, на Витаре не получается с ходу усесться почему-то
Не поняла почему тесно, ведь фьюжен такой маленький, для меня форды что фокус, что экоспорт внутри жутко неудобные, про фьюжен не знаю, не ездила никогда.

[Evil]

Попробуйте руль выдвинуть на себя - тогда места для ног будет больше.
И еще у тех авто что Вы пишите, посадка лежачая. У Сузук - сидячая. И В каждом типе посадки есть свои + и -.
Но попробуйте отрегулировать сиденье под себя, учитывая эту особенность.

[Tatikan]

Tatikan, резвости прибавится со временем, посадку тоже подберёте, на Витаре не получается с ходу усесться почему-то
Не поняла почему тесно, ведь фьюжен такой маленький, для меня форды что фокус, что экоспорт внутри жутко неудобные, про фьюжен не знаю, не ездила никогда.

нет, фьюжн и фокус - это совершенно разные машины. Ездила на обоих, с фокусом не подружилась совсем. И да, в фокусе посадка "лежачая", а в фьжене была все таки сидячая, и достаточно высокая, ну.. почти как в витаре поэтому и странно, что не подобрать оптимума.
А так, да, спасибо. Про резвость надеюсь, что так и будет. Меня дилер при тест драйве катал на витаре так, что волосы дыбом вставали! :shock: так что, потенциал там большой заложен, думаю

[Kukuruzin]

Меня дилер при тест драйве катал на витаре так, что волосы дыбом вставали!

А почему дилер-то катал? Тест-драйв, как я понимаю, нужен чтобы ВЫ САМИ машинку попробовали... :?

[tomassino]

Tatikan
я, конечно, извиняюсь, но вам таки надо настроить сиденье
я со своими 185 роста и 90 веса спокойно сижу, ещё и за собой помещаюсь без хлопот
по поводу резвости - да, либо после обкатки крутите 3000+ либо надо было с 1.4 турбо - прокатился сам на тест драйве - в сидуху норм вжимает, продажник рассказывал как рейнжа дёргал

[Architect]

Tatikan
я, конечно, извиняюсь, но вам таки надо настроить сиденье
я со своими 185 роста и 90 веса спокойно сижу, ещё и за собой помещаюсь без хлопот
по поводу резвости - да, либо после обкатки крутите 3000+ либо надо было с 1.4 турбо - прокатился сам на тест драйве - в сидуху норм вжимает, продажник рассказывал как рейнжа дёргал

Когда ждал результатов приемке предыдущего авто, видел как привезли на эвакуаторе хонду (то ли Crossroad, то ли Pilot). Ну эти витарой (акпп, на которой тест-драйв дают делать) её и заволокли в ремонтную зону. Спокойно тянула. без напрягов.

[Tatikan]

А почему дилер-то катал? Тест-драйв, как я понимаю, нужен чтобы ВЫ САМИ машинку попробовали... :?

Дилер катал уже когда моя машина на склад пришла! Вот туда, загород, и катал

[afor]

как то все интерестно закрутилось
катания до волос,вздыбленных

Вот туда, загород, и катал

взоржал в голос

[Kukuruzin]

Дилер катал уже когда моя машина на склад пришла! Вот туда, загород, и катал

Ну, какой же это тест-драйв? Вы сами-то перед покупкой катались на тестовой машинке?

[Pavel_36]

Я вот не катал тест-драйв, на момент покупки в нашем городе дилера не было, а когда приехал уже покупать за 500 км, смысла катать как-то уже не было
Не жалею, что обошелся без этого

[Madest]

Доброго времени суток! предыдущее авто лачетти 1.6 мт максималка 2012 года отличный сбалансированный аппарат за свои деньги