Багажник на крышу

[Kirgudu]

Валяются в гараже оригинальные (в моём случае хондовские) дуги на крышу (наш бухгалтер мне как-то отдала за ненадобностью). А теперь и я думаю, а нафига они мне нужны?

Кто-нибудь знает как крепятся интегрированные рейлинги?
Нашел по сходной цене с разборки от sx4 Нью, руки чешутся купить и поставить., а дырявить крышу не охота

На предыдущем Тушкане рейлинги были с завода. Понадобились один раз - резиновую лодку на озеро привёз на них

[anstrell]

Валяются в гараже оригинальные (в моём случае хондовские) дуги на крышу (наш бухгалтер мне как-то отдала за ненадобностью). А теперь и я думаю, а нафига они мне нужны?
На предыдущем Тушкане рейлинги были с завода. Понадобились один раз - резиновую лодку на озеро привёз на них

Вот и мне надо две железки, а не Thule, чтобы привезти сундук.
Сундук оставить, а железки сдать в металолом.
Вот и не могу понять, если багажник "написано на SX4", он станет на Витару?

[anstrell]

Какой "родной"? KIT 3095?! Это ж для Свифта и к нам на Витару он совсем не подходит, резиновые проставки и пластиковые боковины на крышу иной формы.
Для "аэродинамики" как в моем случае был подобран по каталогу KIT 3092.

Так у этого багажника цена, как четыре колеса. :?

[Kirgudu]

Так у этого багажника цена, как четыре колеса. :?

Может дешевле выйдет Газель нанять?

Вот и не могу понять, если багажник "написано на SX4", он станет на Витару?

Боковины - сундуку пофиг Подкладные резинки можно самому вырезать. Я бы попробовал

[tomassino]

Deymond
поперечины выглядят ооочень симпатично, такие я бы даже и не снимал при постоянной езде по городу
просто другие смотрятся как одоробло (не в обиду владельцам) и я бы ставил их только на летний отпуск

[Deymond]

поперечины выглядят ооочень симпатично, такие я бы даже и не снимал при постоянной езде по городу

Вот и я решил их больше не снимать. Замки только хорошенько все промазал.

[Deymond]

Так у этого багажника цена, как четыре колеса.

Всё в этом Мире относительно
Мне багажник обошелся в 203 евро + бесплатная доставка до квартиры.

[Deymond]

Подкладные резинки можно самому вырезать. Я бы попробовал

Они снизу не ровные,а профилированные под канавку пластикового молдинга на крыше (средняя часть) и под уклон и боковой скат самой крыши (внешняя и внутренняя часть).
И для Витары ни чего резать не нужно, там всё четко SX4 встает

Спойлер

[Kirgudu]

И для Витары ни чего резать не нужно, там всё четко SX4 встает

Deymond, ну значит anstrell точно порадуется

[tomassino]

Вот и я решил их больше не снимать. Замки только хорошенько все промазал.

а чем смазывали? дорабатывать не пришлось ?

[Deymond]

а чем смазывали? дорабатывать не пришлось ?

Вот такой штукой мазал

Спойлер

[ external image ]

Нет, ни чего не "дорабатывал". Вставил замочки по схеме в крышки и крышки на свои места, ключик повернул - защелкнул.

[anstrell]

Deymond
поперечины выглядят ооочень симпатично, такие я бы даже и не снимал при постоянной езде по городу
просто другие смотрятся как одоробло (не в обиду владельцам) и я бы ставил их только на летний отпуск

A я о чем? Такие естесно можно не снимать. Ну еще собачку, чтоб охраняла.
Да, пришел в Thule дайте ... за ваши деньги любой каприз...
А вот простые железки не могу найти по адекватной цене. Везде написано SX4. Да и то. На какую SX4? На новую или старую? :?
Скоро весна. Надо сундуки отвезти. И что самое проблемное - палка или железка 3м. И засада!!
ПС. Я еще в салоне ругался. Я заказываю машину. Цвет и т.п. Пускай мадьяры поставять рейлинги. Ответ. Потом можно поставить. Я - потом вы будете не ставить, а ломать машину вашими кривыми .. .

[acid]

Опробовал я езду с боксом. Скатался до Ростова в аэропорт туда-обратно (520км в одну сторону) с боксом атлант 431 и оригинальными поперечинами сызуки (вроде от sx-4)
Машина была загружена. 5 человек (1ребенок 7 лет, 3 дядьки по 100-115 кг, девушка 55 кг). Поклажа-чемоданы весом около 110 кг. Килограмм 50 положил в бокс, килограмм 60 в багажник.
Впечатления-машина едет ГОРАЗДО хуже. Вот тут и сказывается малый объем двигателя. В горку по м4 чтоб ехать 100 км/ч переключается на 4.
Расход бензина у меня в обычном режиме (2 взрослых и ребенок) 7.2-7.3 при скорости 130-140. Тут при скорости 110-120 с боксом было около 7.8-8.0
Машина стала еще более чувствительна к боковому ветру. Постоянные подруливания.
Звука от бокса и поперечин особо не добавляет.
итог-вообщем-то все ожидаемо. Езда с боксом имеет место быть, но не часто

[Rybak]

Господа, кто-нибудь в курсе, поперечины от SX4 classic (на рейлинги с просветом) встанут ли на рейлинги Витары (без просвета)?

[opossum19]

Попробовал, держаться будет, но не очень уверенно, и вид получается гаденький.