Коврики в салон

[admin]

Коврики в салон Suzuki Vitara 2015+
Фирменные Suzuki

Спойлер

Велюровые
серебро - код: 75901-54P10-000
белый - код: 75901-54P10-WHT
бирюза - код: 75901-54P10-TUR
оранжевый - код: 75901-54P10-ORA
красный - код: 75901-54P10-RED
Фото

Полимерные - код: 75901-54PB0-000 Фото
Антрацитовые
серебро - код: 975901-54P20-000
белый - код: 75901-54P20-WHT
бирюза - код: 75901-54P20-TUR
оранжевый - код: 75901-54P20-ORA
красный - код: 75901-54P20-RED
Фото

Размеры оригинальных полимерных ковриков

Альтернативные

Спойлер

Novline - код: 990NF-54P10-000
AvtoGumm - код: 11495
L.Locker - код: 0212022301 Фото
Евромат - код: EMC3D-004811 или EM3D-004811 (текстиль)

[Lighter]

На графике красиво))
А живое фото в машине можно?

Завтра постараюсь сфоткать
Но коврики действительно хорошие, борта высокие, материал мягки и сами коврики толстые легли как влитые
Производитель Avvk/Rezkon A.006.78.ST
Цена 3 758 ₽

[GERR]

Я кстати пытался купить Резкон, цельнорезиновые. Даже не забрал их из автодока - они такие толстенные, тяжелые, с сильнейшим запахом и на ощупь как резина, намазанная керосином.
Надеюсь, ваши не такие.

[Lighter]

Я кстати пытался купить Резкон, цельнорезиновые. Даже не забрал их из автодока - они такие толстенные, тяжелые, с сильнейшим запахом и на ощупь как резина, намазанная керосином.
Надеюсь, ваши не такие.

Запаха нет
Толще и мягче да, но это и хорошо не ялозиют
Есть два огромных плюса на мой взгляд, это высокие борта и длинна что заходит под педали, вся земля будет на ковриках

[Олег Верещагин]

ворс зимой ИМХО будет мокнуть и давать ненужные испарения в салон

А что значит, "ненужные испарения"? Влажность зимой обычно и так низкая.
Вот реально, с самого начала владения автомобилями (с 2009 г.) езжу с ворсовыми ковриками (и летом, и зимой) - никаких проблем с "ненужными испарениями", как и других проблем, не испытываю.

[GERR]

А что значит, "ненужные испарения"?

Изнутри на стеклах утром лед будет в мороз.

[mvv]

Изнутри на стеклах утром лед будет в мороз.

+1

[Andrei-MARK II]

Я например зимой не ленюсь, вытряхиваю ворсовые коврики (лежат на резиновых) перед постановкой авто в гараж. И после этого, ложу их на тёплый движок в гараже. Перед следующей поездкой, пока машина греется водружаю их (коврики) на место. В салоне стёкла не потеют.

[Олег Верещагин]

Изнутри на стеклах утром лед будет в мороз.

Не наблюдал такого ни разу

[Andrei-MARK II]

Не наблюдал такого ни разу

Аналогично, откуда ему там взяться ? В Сибири морозы будут покруче, чем в столице, да и влажность - только в путь. Ангара не замерзает, постоянно туман и изморозь.

[mvv]

Не наблюдал такого ни разу

В городе такого тоже не особо замечал, а вот ночью на трассе был неприятно удивлен удивлен, когда за бортом всего -17С, печка настроена +21С ноги/лобовое скорость вентилятора три деления, и изнутри с верхних углов стекло начало сначала потеть, а затем покрываться узорами. А т.к. у меня очень высокая посадка, почти под потолок, то очень скоро осознал, что обзор потихоньку начал уменьшаться. Пришлось в срочном порядке увеличивать температуру и интенсивность обдува. То-же коснулось и боковых стекол. Они затягиваются узором изнутри даже в городе. При том, что температура внутри салона в принципе для меня комфортная.

ЗЫ Я люблю прохладу, и терпеть не могу духоту и жару в салоне.

[Олег Верещагин]

В городе такого тоже не особо замечал, а вот ночью на трассе был неприятно удивлен удивлен, когда за бортом всего -17С, печка настроена +21С ноги/лобовое скорость вентилятора три деления, и изнутри с верхних углов стекло начало сначала потеть, а затем покрываться узорами.

Обратите внимание, чтобы была выключена рециркуляция. В выдыхаемом тёплом воздухе много влаги. В основном он влияет на запотевание и замерзание окон изнутри. А если к тому же включена рециркуляция, то вся влага остаётся в салоне.

[mvv]

да, забыл указать
у меня практически всегда (за исключением, когда стою в пробке и передо мной стоит нечто извергающее неимоверное количество выхлопных газов) включен забор воздуха снаружи

[Andrei-MARK II]

да, забыл указать
у меня практически всегда (за исключением, когда стою в пробке и передо мной стоит нечто извергающее неимоверное количество выхлопных газов) включен забор воздуха снаружи

Это и понятно, не приятно дышать газами впереди стоящего авто. Рециркуляция включена на салон - и вся влага имеющаяся в салоне, естественно будет постепенно появляться на стёклах внутри салона ( зимой). И чем холоднее на улице, тем быстрее это будет происходить. Жаль, что нет в Витаре ионизаторов штатных.

[Turist]

Сегодня пока ждал жену решил коврики в салон себе прибарахлить. При мне сняли мерки и я уехал выбрал цвет окантовку. Через час позвонили забирай. Вот результат.

Спойлер

Коврики в салон - IMG_20190122_160113.jpg (92.03 КБ) 2429 просмотров

Коврики в салон - IMG_20190122_160140.jpg (81.21 КБ) 2429 просмотров

Коврики в салон - IMG_20190122_160144.jpg (60.58 КБ) 2429 просмотров

Коврики в салон - IMG_20190122_160157.jpg (74.98 КБ) 2429 просмотров

[Lighter]

Сегодня пока ждал жену решил коврики в салон себе прибарахлить. При мне сняли мерки и я уехал выбрал цвет окантовку. Через час позвонили забирай. Вот результат.

По нашему климату вот коврики

Спойлер

Коврики в салон - img.jpg (36.89 КБ) 2426 просмотров

https://www.rezkon.ru/catalog/element/k ... nsformery/

А то что тебе сшили это я даже не знаю как назвать поприличней
И под полку левой ноги как то коряво сделано