acid писал(а):Источник цитаты потому-что протянуть провод из-под крышки багажника где фара, через гофру-это пипец...
acid писал(а):Источник цитаты Нужно будет искать фишку под обшивкой багажника, искать провод-прозванивать,
acid писал(а):1. Как снимать бампер? Кто снимал, поделитесь опытом, что откручивать, куда что тянуть итд.
2. Как запускать в багажник провода от сенсоров? Через какое отверстие, гофру итд
3. Т.к. у нас фонарь заднего хода не в стойке, а в крышке багажника, при подключении питания опять проблемы. Нужно будет искать фишку под обшивкой багажника, искать провод-прозванивать, потому-что протянуть провод из-под крышки багажника где фара, через гофру-это пипец
AC/DC писал(а):acid писал(а):1. Как снимать бампер? Кто снимал, поделитесь опытом, что откручивать, куда что тянуть итд.
2. Как запускать в багажник провода от сенсоров? Через какое отверстие, гофру итд
3. Т.к. у нас фонарь заднего хода не в стойке, а в крышке багажника, при подключении питания опять проблемы. Нужно будет искать фишку под обшивкой багажника, искать провод-прозванивать, потому-что протянуть провод из-под крышки багажника где фара, через гофру-это пипец
1. Снимать не обязательно. На бампере изнутри есть разметка (под штатный парктроник).
2. С правой стороны внутри багажника штатная проходная резинка.
3. Задний левый порог, красный провод.(красных проводов два, нужно прозванивать)
acid писал(а):Сегодня забрал с почты парктроник с али-привык я к ним, даже на Шнивушке стоит. Особенно для параллельной парковки. Парктроник самый простой задний 4х-сенсорный, с мониторчиком, за 10 баксов. При установке есть 3 вопроса:
1. Как снимать бампер? Кто снимал, поделитесь опытом, что откручивать, куда что тянуть итд.
2. Как запускать в багажник провода от сенсоров? Через какое отверстие, гофру итд
3. Т.к. у нас фонарь заднего хода не в стойке, а в крышке багажника, при подключении питания опять проблемы. Нужно будет искать фишку под обшивкой багажника, искать провод-прозванивать, потому-что протянуть провод из-под крышки багажника где фара, через гофру-это пипец
. Ну делать нечего, просверлил и третий, тоже уперся. Не хватает для посадки датчика милимметров 5(. При попытке поставить бампер на место, балка выталкивает эти 2 датчика наружу. Вообщем выводы-снял бы бампер, увидел бы балку, сверлил бы повыше, все было бы ок. Дураки как говориться учатся на своих, а вы будьте умными. Выхода вижу 2: 1) отдать малярам запаять 2 средние дырки и пыльнуть черной (в цвет машины) краской, средние датчики пересверлить повыше (цена вопроса 5.5тр). 2) Просверлить отверстия в балке-но тут есть еще косяк, я когда уперся фрезой в балку, одно из отверстий получилось чуть больше, снизу датчика, потом еще (дебил) пытался подклеить его суперклеем (то еще зло), испачкал в районе отверстия этим самым клеем. Вообщем день сегодня незадался( Завтра хочу попробовать чем-нибудь пооттирать клей, может кто знает чем? Кстати самое очевидное, что пришло в голову-тупо заменить среднюю часть бампера нереализуемо. Это одно целой с верхней частью, можно снять только нижнюю. Вот такой вот парктроник 
p.s. а начиналось все хорошо, экранчик протянул на переднюю панель, питание нашел в фишке... потом все с фотками выложу, как закончу с бампером
acid писал(а):Суперклей отмывает средство из аптеки Димексид, пластик вроде норм. Купил фрезу, буду сверлить балку
Rock Of Ages писал(а):acid писал(а):Суперклей отмывает средство из аптеки Димексид, пластик вроде норм. Купил фрезу, буду сверлить балку
И вечером будет пост про то, как человек решил убрать следы от клея, а в итоге пришлось красить те места... а через сутки - новый пост про покраску авто в домашних условиях)
тут кому что нравится-кому-то парктроники и шумку лепить, кому-то айфон к магнитоле подключить
acid писал(а):Источник цитаты фреза уперлась в балку
а потом говорят у офицалов дорого , тут дороже вышло.Dj-ikss писал(а):acid писал(а):Источник цитаты фреза уперлась в балку
Бывает, сам когда допщиком работал - на эти же грабли наступил. Но машина новая была и уже продана клиенту (оплачена). Пришлось снимать бампер и сверлить метал. За день неспеша управился. После этого всегда сначала на подъёмник и осматривал изнутри бампер.
Есть ещё одна засада, бывает что там за бампером плотный пенопласт. Его тоже очень сложно сверлить и ковырять и при этом не закосячить бампер и отверстие под сенсор.
Сверлите метал - со снятием бампера.
acid писал(а):Вообщем сегодня установка парктроника потерпела фиаско. Не снимая бампер, решил разметить и просверлить отверстия под сенсоры (чтоб типа наглядней было на машине). Наш бампер условно состоит из 3х частей-верхняя (крашеная), средняя (неокрашенная) и нижняя (серая). Сверлил в среднюю черную часть. На втором датчике (который не крайний) фреза уперлась в балку
Вернуться в «Электрика и электрооборудование»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
