Система полного привода ALLGRIP (особенности работы)

Сообщение **admin** » 28 апр 2015, 20:34

Известно,что новая Vitara получит фирменную систему полного привода ALLGRIP. Каково Ваше мнение об использовании данной системы? Какие нюансы ее работы?

Deymond · Сообщение **Deymond** » 24 июл 2021, 14:12

GERR писал(а): снимите видео? Хочу убедиться, что нет ограничений в подаче момента на задней передаче. Только с нормальным бордюром и чистым упором обоими колесами.

На "нормальный такой" Собянинский бордюр точно не заедет, там банка глушителя первой оторвется, только если по диагонали. А простенький в 15 см перепрыгивает. После замены редуктора уже опробовал, и диагнальное вывешивание, и в горку передом и задом - едет, аж на сухой скошееной траве шлифует. Почему у ребят на видео даже не буксанула не понятно.

GERR · Сообщение **GERR** » 24 июл 2021, 16:20

Deymond писал(а): А простенький в 15 см перепрыгивает

ага, ещё и со скошенным верхом небось))

Deymond писал(а): На "нормальный такой" Собянинский

машина должна заезжать задом на такой же бордюр, на который заезжает передом. Спереди под бампер какой макс. бордюр войдет у вас?
Я этот вопрос детально изучал ещё в 2008-9 г.г. на Колеосе. 2.5 вариатор не заезжал, 2.5 механика - легко, 2.0 дизель на АКПП - тоже.
Налицо ограничение подаваемого момента на заднюю ось.

GERR · Сообщение **GERR** » 24 июл 2021, 16:30

Кстати, вот свое видео нашел

https://my.mail.ru/mail/upload-2000/video/3/3.html

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 24 июл 2021, 16:39

GERR писал(а): Кстати, вот свое видео нашел

У меня, к сожадению, видео не получилось, но я максимально подробно описал свой эксперимент

GERR · Сообщение **GERR** » 24 июл 2021, 16:40

Вот опыт и выводы другого владельца Колеоса (тоже 2.5 CVT)

Сегодня решил испытать всё что вы испытывали выше. Нашёл бордюры разной высоты, испытывал в разных возможных режимах. Процесс покорения бордюров снимать на видео было не кому, по этому я решил прорисовать эту ситуацию. И вот какая закономерность выяснилась. Въехать на бордюр мы можем однозначно (при условии твёрдого покрытия), в том случае если Sin.угла атаки ≥0,5. По русски это значит что высота бордюра должна быть ≤ 1/2 радиуса колеса. В противном случае нужно попыхтеть (в том числе и мозгами). Смотрите фото. Вариант №1 для меня оказался непреодолим. Вариант №4 - въехал достаточно легко... Вот, как-то так.

Спойлер

[ external image ]

Jackson · Сообщение **Jackson** » 24 июл 2021, 21:14

Парковался задом на совершенно не высокий бордюр, задние колёса заехали, а передние упёршись ни в каком режиме не хотели, пришлось заходить с хода

Леха · Сообщение **Леха** » 24 июл 2021, 21:20

Deymond
А что можете сказать по поводу этих манипуляций с бордюром на механике эадом, как владелец обоих вариантов?

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 24 июл 2021, 23:59

Jackson писал(а): Парковался задом на совершенно не высокий бордюр, задние колёса заехали, а передние упёршись ни в каком режиме не хотели, пришлось заходить с хода

Да, вот это подтверждаю - есть такая беда

Пока не знаю как решать ее - тоже пару раз было, что попа выше чем морда, передние уперлись и нужно закинуть их на препятствие задним ходом. И вот никак

Задние при этом закидываются задним ходом, но тоже не вот прям с полпинка.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 25 июл 2021, 01:47

Леха писал(а): Deymond
А что можете сказать по поводу этих манипуляций с бордюром на механике эадом, как владелец обоих вариантов?

На МТ вообще нет ни каких проблем, ни задом ни передом, не только с бордюрами, но и с "малокалиберными" бревнами (20-25 см в диаметре).

Veps · Сообщение **Veps** » 25 июл 2021, 02:09

Вот уже 100 раз пожалел что взял не мт , привык как то контролировать авто газом и сцепой на бездоре на автомате как то не то,хотя кое как едет но за автомат оШенНо страшно

Tweek666 · Сообщение **Tweek666** » 25 июл 2021, 10:15

Перестаньте насиловать пузотёрку :ugeek:

Deymond · Сообщение **Deymond** » 25 июл 2021, 11:07

Tweek666 писал(а): Перестаньте насиловать пузотёрку :ugeek:

Витара не пузотерка, она типа «кросс-овер»

Так что должна быть способна не несколько большее

У меня давным давно в 90-х не долго была бешенная пузотерка праворулька - Мицубиши Лансер 4WD. Не жип крнечно, но проезжал на ней практически везде где хотел

UsVad · Сообщение **UsVad** » 29 авг 2021, 11:15

Jackson писал(а):Немного не согласен. Да, момент может изменяться на задней оси, но если не крутить руль от упора до упора, то изменения будут не столь значительны. Плюс в некоторых случаях, вращение руля помогает имитации межколёсных блокировок. (Как пример, если сесть на велосипед и начать поворачивать руль влево-вправо, вы начнёте движение без помощи педалей)

Не стал вам возражать, так как опирался на собственные наблюдения за работой ПП. С 10-45 возможно вам будет интересно

AntAM · Сообщение **AntAM** » 23 сен 2021, 21:49

Кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой? Начала вылетать недавно. Закономерности пока нет. Сбрасывается нажатием на селекторе полного привода кнопки Авто

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 23 сен 2021, 22:00

AntAM
Читайте ошибки по OBD, будет от чего отталкиваться.