Система полного привода ALLGRIP (особенности работы)

[Jackson]

Подтверждаю ситуацию, когда машина не едет назад, если во что то упёрлась. Было такое зимой, когда задние колёса равномерно попадали в колею, машина держала 1.5 оборотов и не ехала, т.е не передавала крутящий момент на колёса. Что бы поехать, нужно было откатиться вперёд.

[Kirgudu]

Что бы поехать, нужно было откатиться вперёд.

А если и вперёд никак, то как? :?
На назад-то всего на небольшое препятствие заехать нужно :oops:

[Smokeshit]

Может прошивкой АКПП или мозгов как то лечится, как думаете? У меня авто 2016 года

[Kirgudu]

Отключение ESP точно не помогает? :?

[МВН]

Тест очень показательный на самом деле. Точно такой же эффект был у Субариков (вот пример)

Ах вот так, я попробую на механике.
Kukuruzin, запах получается от сцепления.

[Jackson]

А если и вперёд никак, то как? :?
На назад-то всего на небольшое препятствие заехать нужно :oops:

Я имел ввиду, что нужно с R перейти в D, потому что без лёгкого наката машина не хочет ехать на препятствие. Если авто не в состоянии сдвинуться вперёд, а назад упёрлось в препятствие, то считай, что приехал. Но я сталкивался с такой ситуацией всего пару раз в одном и том же месте в одну из зим, больше такого не было

[Smokeshit]

Мне интересно, как она определяет что там есть препятствие даже не наехав на него совсем, я думаю это как то лечится программно. А если заглушить и заново завести машину, она будет помнить что у нее за задними колесами препятствие?
Сам протестить все варианты не смог, торопился как обычно, да и не предполагал что такое возможно, сейчас только осознал.

[Kukuruzin]

Kukuruzin, запах получается от сцепления.

Именно это я Вам и сказал.

[NeoN_ad]

В данный момент мы с семьей в Крыму. Сегодня был затяжной подъем по дороге из известняка. Дорогой ее не назовешь, просто наезженная колея по трассе газопровода. Подъем градусов 30-35, превышение высот наверное 200 м. Ехать было стремно впервые, но в режиме снег Сузука пёрла как трактор, медленно, но уверенно. ОЖ 97°, масло АКПП 107°, муфта 25°, РК 86°, за бортом ветрено и 6-8°. На обратной дороге на спуске отлично прокачал тормоза, колодки издавали амбрэ, но всегда тормозили хорошо и адекватно.

[Kukuruzin]

На обратной дороге на спуске отлично прокачал тормоза, колодки издавали амбрэ, но всегда тормозили хорошо и адекватно.

А систему помощи при спуске пробовали?

[Sanya]

машина держала 1.5 оборотов и не ехала

Но стоит оборотам подняться выше 2,0 и о чудо,все прекрасно едет,тоже зимой как-то не ехала(в ямках окaзалась после снегопада),и lock включал и esp отключал,в итоге газанул посильнее и выехал в snow с вкл.esp.А когда не ехала,был эффект зажатого ручника

[Jackson]

Но стоит оборотам подняться выше 2,0 и о чудо,все прекрасно едет,тоже зимой как-то не ехала(в ямках окaзалась после снегопада),и lock включал и esp отключал,в итоге газанул посильнее и выехал в snow с вкл.esp.А когда не ехала,был эффект зажатого ручника

Какой режим был выбран я не помню, но esp была точно включена, обороты выше 1.5 не поднимались, как не дави на педаль, а индикатор системы стабилизации не моргал

[Kirgudu]

но esp была точно включена

Включена или ВЫключена?

[Jackson]

Включена или ВЫключена?

Включена. Но сработки её не было

[Serg54]

Jackson Когда то этот ролик был представлен на форуме. Это не ваш случай? Смотреть с 4.19.
Это то о чем писАл Sanya