Расход топлива

[Олег Верещагин]

Заявленный расход топлива (АИ-95):

Suzuki Vitara 1.6 MT 2WD 5MT/ 2WD 6AT/ 4WD 5MT/ 4WD 6AT

• городской цикл, л/100 км - 7.1/7.5/7.6/7.9
• загородный цикл, л/100 км - 5.1/5.5/5.5/5.5
• комбинированный цикл, л/100 км - 5.8/6.0/6.2/6.3

Suzuki Vitara S 1.4 Turbo AT 2WD/4WD

• городской цикл, л/100 км - 6.2/6.4
• загородный цикл, л/100 км - 4.7/5.0
• комбинированный цикл, л/100 км - 5.2/5.5

Как измеряют расход и выбросы, и почему «официальные» цифры никогда не сходятся с реальными?
От чего зависит расход топлива
Статистические графики среднего расхода топлива, в зависимости от средней скорости
Статистика расхода АИ-95 за 2022 год по г. Москве в час-пик, Suzuki Vitara 2016 г.в., 1.6, AT, AllGrip, GL+

Если Вы желаете поделиться в этой теме средним расходом топлива своей Витары за какой-то пробег, просьба также указывать и среднюю скорость за этот пробег. Бортовой компьютер умеет измерять и отображать на экранчике среднюю скорость. Не забывайте её сбрасывать долгим нажатием на правый стик (при её отображении на экране) перед началом замера.
Также желательно указывать средней расход не только по показаниям бортового компьютера, но и по чеку с заправки (<литров на заправке до полного бака>/<пробег от предыдущей заправки до полного бака> * 100). Кроме того, указывайте АКПП или МКПП, передний или полный привод, какие режимы полного привода использовали (Auto/Sport/Snow/Lock), доля пробега город/трасса, название города, стиль вождения (спокойный/ агрессивный), марку топлива, октановое число, название АЗС. Имеет смысл измерять на пробеге не менее 100 км.

[вовочка]

так понимаю, что речь шла о так называемом "воздушном коридоре", когда впереди идущая машина разсекает воздух, а второй автомобиль едет в зоне с меньшим сопротивлением.

жуть.
а если первому чертики покажутся на дороге и он резко тормознет...
и это ради мизерной экономии бензина!!

[Jackson]

жуть.
а если первому чертики покажутся на дороге и он резко тормознет...
и это ради мизерной экономии бензина!!

Так никто же не говорит, что ехать нужно бампер в бампер. Чем выше скорость, тем на большем расстоянии от авто можно двигаться. И опять же, я лично не знаю, пользуется ли кто то из автомобилистов этим способом.
Я однажды на СГВ пробовал на трассе ехать за Мультиваном на скорости 130 и вот когда идёшь за бусом, мгновенный расход показывал в районе 9-10 литров, как только менял полосу, мгновенный расход менялся на 11-13

[Architect]

А что такое "слипстрим" ? :-) Друхх мой на обгон решался очень не часто, я даже посчитал - там,

зона низкого давления позади автомобиля, которая уменьшает сопротивление воздуха, тем самым уменьшая расход топлива. Еще позволяет быстрее разогнаться при обгоне.
Чем больше впередиедущая машина и больше скорость, тем более ощутимый эффект.
Длина зоны где-то равна длине автомобиля.
Графически вот так выглядит:

Расход топлива - Безымянный-1.jpg (83.12 КБ) 1034 просмотра

[Architect]

жуть.
а если первому чертики покажутся на дороге и он резко тормознет...
и это ради мизерной экономии бензина!!

Ну... тут главное, чтобы перед оказался в этой зоне. А то что зона закончится на крыше - уже не важно.
А экономия составляет примерно +5 км на литр.

Так никто же не говорит, что ехать нужно бампер в бампер. Чем выше скорость, тем на большем расстоянии от авто можно двигаться. И опять же, я лично не знаю, пользуется ли кто то из автомобилистов этим способом.
Я однажды на СГВ пробовал на трассе ехать за Мультиваном на скорости 130 и вот когда идёшь за бусом, мгновенный расход показывал в районе 9-10 литров, как только менял полосу, мгновенный расход менялся на 11-13

... и чем больше автомобиль. самое то - грузовик, он создает большую зону.
про этот эффект не все знают, в основном любители автогонок и велогонок.
Ну и да, на обычное дороге лететь на 110 км/ч в этой зоне довольно рискованно...
Чуть что, завал будет тот еще...

Скажу, что первому ощутимо тяжелее ехать, что в хвост

конечно, первому же весь воздух надо рассекать
а в велогонках это часто практикуется. Когда лидер в начале гонки тянется в хвосте, бережа силы. А под конец гонки, когда уже "лидеры" устали, за счет слипстрима разгоняется и уходит вперед.
в командных велогонках, гонщики поочередно меняются, "отдыхая" в зоне.

[Alex-First]

Ясно :-) Не, я держал дистанцию - холодно, шипы по суху плохо тормозят, поэтому аккуратно держу дистанцию :-)

[Andrei-MARK II]

Сегодня с длительными прогревами и хорошим морозцем расход получился такой. На БК показывает -30 , после этой отметки у японцев "жизни нет", на самом деле - 35. У кого новый год с + температурой - порадуйтесь хоть за Сибирь.

Расход топлива - 20191229_133943.jpg (21.76 КБ) 836 просмотров

Утром было вот так.

Спойлер

Расход топлива - Screenshot_20191229-091159_Weather.jpg (56.89 КБ) 836 просмотров

[Олег и Оля]

Сегодня до Москвы доехал за новенькими дисками. Туда обратно 70 км и расход 5.4 л показал.

[ЮрийМ63]

Мой городской 11 литриков..
честно и..ну вот так

[Alexander_T]

Мой городской 11 литриков..

У меня чуть меньше показывает 10.5 Правда пробег только за 1 т.км перевалил. И это только город с пробками. Так как за город езжу в основном в выхи и на другом авто. Может еще немного упадет со временем.

[kovax64]

Зима (правда без снега), днем минус -4..-8. Только городской режим - расход 10,3-10,5 л/100км.

[aik86rus]

Мороз сейчас +- минус 30 градусов стоит, с прогревом 30 мин.вебасто+30 минут ДВС параллельно с вебасто под 14 литров получается.

[GERR]

ппц

[kovax64]

У каждой машины наверное есть душа.
Стоит авто-священник на заводе в Эстергоме, машет кадилом и нарекает:
А тебе серебристый всю жизнь мерзнуть и в холодах сибирских кататься, зато жрать в три горла будешь!!!
А ты двухцветный на юг поедешь в ИзраИль жариться и помутнеют твои глазки, да и резинки рассохнуться!!!

[Makc-]

Зима (правда без снега), днем минус -4..-8. Только городской режим - расход 10,3-10,5 л/100км.

как так то? Москва. пробки. 7.7 литра. средняя скорость 20 км.ч

[Олег и Оля]

Собственно вот:-) 40% город 20км/ч со светофорами 60% трасса 90+ км/ч.