Если Вы желаете поделиться в этой теме средним расходом топлива своей Витары за какой-то пробег, просьба также указывать и среднюю скорость за этот пробег. Бортовой компьютер умеет измерять и отображать на экранчике среднюю скорость. Не забывайте её сбрасывать долгим нажатием на правый стик (при её отображении на экране) перед началом замера.
Также желательно указывать средней расход не только по показаниям бортового компьютера, но и по чеку с заправки (<литров на заправке до полного бака>/<пробег от предыдущей заправки до полного бака> * 100). Кроме того, указывайте АКПП или МКПП, передний или полный привод, какие режимы полного привода использовали (Auto/Sport/Snow/Lock), доля пробега город/трасса, название города, стиль вождения (спокойный/ агрессивный), марку топлива, октановое число, название АЗС. Имеет смысл измерять на пробеге не менее 100 км.
Alex-First писал(а):
- и самый весомый аргумент для меня: качество топлива, даже на проверенных заправках может быть очень отвратным, и при заправке на половине бака есть шанс не угробить двигатель и доехать до следующей заправки, а вот если заправляться при горящей лампочке, как делал до поры мой друг на логане - велика вероятность просто никуда дальше не поехать (он заправлялся на проверенных Лукойлах и Газпромнефти, но вот попалась одна заправка - и все, кирдык движку, бензин был практически не бензин уже). Вместо отпуска он провел с семьей и детьми в какой-то мухосрани неделю за починкой-промывкой-переборкой. После этого он теперь тоже заправляется на полбаке.
Поступаю так же, заправляюсь с заправок которым доверяю, до полного при любой возможности . А таковых у меня не очень много :oops: :oops: . Правда две недели назад "дожёг бензин " с Крайснефти до лампочки, что бы попробовать бензин Газпромнефти(открылась первая заправка у нас). Разницы нет !!! Только ценой заманивали при открытии (меньше чем у конкурентов).
заранее извиняюсь, если ответ уже был...
есть ли какое влияние на расчет среднего расхода топлива отключение аккумулятора? недавно пришлось отключать, естественно, цыфры сбросились. до этого средний расход гулял вокруг 7-8 л/100. после сброса - 10 л. откатал неделю, но особо ничего не изменилось. стиль вождения не менялся) условия тоже - город. да, и заправку не менял.
egor писал(а): заранее извиняюсь, если ответ уже был...
есть ли какое влияние на расчет среднего расхода топлива отключение аккумулятора? недавно пришлось отключать, естественно, цыфры сбросились. до этого средний расход гулял вокруг 7-8 л/100. после сброса - 10 л. откатал неделю, но особо ничего не изменилось. стиль вождения не менялся) условия тоже - город. да, и заправку не менял.
Нет, кроме сброса показаний, съём клемы ничего не меняет. До этого как давно Вы делали сброс среднего расхода топлива? Чем реже делается сброс, тем менее чувствительными к изменению дорожных условий становятся цифры.
Jackson писал(а):Нет, кроме сброса показаний, съём клемы ничего не меняет. До этого как давно Вы делали сброс среднего расхода топлива? Чем реже делается сброс, тем менее чувствительными к изменению дорожных условий становятся цифры.
да примерно раз в месяц сбрасываю. в основном быстро приходит к обычной цифре плюс/минус, а тут рост расхода совпал с "хард ресетом"). ну посмотрим, как дальше будет. надо по трассе потестить.
Клеммы зимой скидывал,для подзарядки аккумулятора,расход после подключения не изменялся.Расход сейчас с кондеем 6.1л маршрут тот же,заправка без изменений.Минимальный расход который был без него 5.7л.Разница между заправками по чеку и показание компа 0.2л.Проверил неоднократно.
egor писал(а): заранее извиняюсь, если ответ уже был...
есть ли какое влияние на расчет среднего расхода топлива отключение аккумулятора? недавно пришлось отключать, естественно, цыфры сбросились. до этого средний расход гулял вокруг 7-8 л/100. после сброса - 10 л. откатал неделю, но особо ничего не изменилось. стиль вождения не менялся) условия тоже - город. да, и заправку не менял.
Всем, добрый день! Прошу помощи. Витара 1,6 МТ отъездила 30 тыс км, расход по городу 6 литров. Съездила на ТО 2, расход у машины за 100 км стал 12 литров, на светофоре стоит за 10 секунд накидывает по 100 мл, т.е. пока стою на светофоре расход за минуту увеличивается на 0,5 литра. К официалам только в среду на диагностику. Уже пытаются объяснить что это норма и не они виноваты.
Подскажите, пожалуйста, что смотреть, что просить и вообще что делать? :cry:
Просто скинули пробег общий, что у вас был..Вот на тот общий пробег он показывал средний- 6л..
По мере нматывания км расход средний, при должном руленнии ,будет снижаться..
Сколько км сейчас проехали, после сброса?
Лично я всегда каждый квартал скидываю..А может и чаще.. Первые 10 км ваще 24 литра бывает
Да, точно литры на 100 км. Дело в том, что расход пополз без сбрасывания. А вообще я сбрасываю часто. Я заправила бак до полного, проехала 100 км, у меня чуть больше пол бака осталось.
На ТО свечи меняли, может это как то повлиять?
ЮрийМ63 писал(а): Просто скинули пробег общий, что у вас был..Вот на тот общий пробег он показывал средний- 6л..
По мере нматывания км расход средний, при должном руленнии ,будет снижаться..
Сколько км сейчас проехали, после сброса?
Лично я всегда каждый квартал скидываю..А может и чаще.. Первые 10 км ваще 24 литра бывает
Так в том то и проблема, что расход не падает, а только растет.
Вариант 1: Езжайте обратно, и скажите что они козлы, пусть ищут.
Вариант 2: Езжайте в нормальный сервис - пусть проверяют, как проведено ТО, всё ли заменено по регламенту, правильно ли стоят фильтры (воздушный) и пр.
:oops: :oops: . Правда две недели назад "дожёг бензин " с Крайснефти до лампочки, что бы попробовать бензин Газпромнефти(открылась первая заправка у нас). Разницы нет !!! Только ценой заманивали при открытии (меньше чем у конкурентов). 
