АКПП на Suzuki Vitara

Михаил

azure01 писал(а): Защита от Нов Лайн

Возможно крепёж ослаб и она издаёт посторонние звуки, надо проверить.Я бы ещё передний подрамник протянул.

sergeyk-80 · Сообщение **sergeyk-80** » 25 авг 2017, 15:34

Нужно ли проверять уровень масла в АКПП и как это можно сделать самому?

dr.allex · Сообщение **dr.allex** » 25 авг 2017, 19:07

sergeyk-80 писал(а): Нужно ли проверять уровень масла в АКПП и как это можно сделать самому?

Данная процедура заводом изготовителем не предусмотрена.

Nik007 · Сообщение **Nik007** » 25 авг 2017, 19:46

sergeyk-80 писал(а): Нужно ли проверять уровень масла в АКПП и как это можно сделать самому?

Скорее всего как и на других АКПП Aisin, из поддона выкручивается пробка, вставляется шланг для подачи масла и доливается до тех пор, пока не начнет вытекать. Все это делается на работающей машине, при температуре масла 40 гр.
Прицепил рисунки от коробки Aisin, только с другой машины.
Правильный уровень масла на рисунке 2.

sergeyk-80 · Сообщение **sergeyk-80** » 26 авг 2017, 06:45

Можно ли во время движения переходить из режима M в D ?

zloy2791 · Сообщение **zloy2791** » 26 авг 2017, 07:02

sergeyk-80 писал(а): Можно ли во время движения переходить из режима M в D ?

Можно.

tomassino · Сообщение **tomassino** » 26 авг 2017, 15:48

наоборот, кстати, тоже - авто само подбирает правильную передачу

Architect · Сообщение **Architect** » 27 авг 2017, 05:53

sergeyk-80 писал(а): Можно ли во время движения переходить из режима M в D ?

Даже больше во время движения на D ты можешь лепестами за рулем изменять скорость.

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 27 авг 2017, 08:21

Architect писал(а): Даже больше во время движения на D ты можешь лепестами за рулем изменять скорость.

За 1.5 года ещё не разу не переходил в М, в D лепестками на "ура"-всё работает и "вниз" и "вверх"

Vic-T · Сообщение **Vic-T** » 27 авг 2017, 09:52

Valery 48 писал(а): За 1.5 года ещё не разу не переходил в М, в D лепестками на "ура"-всё работает и "вниз" и "вверх"

Функция "М" в основном будет полезна когда есть необходимость двигаться на постоянной передаче без переключения ( местность сложная,снег и т.д.).

Architect · Сообщение **Architect** » 27 авг 2017, 16:36

Valery 48 писал(а): За 1.5 года ещё не разу не переходил в М, в D лепестками на "ура"-всё работает и "вниз" и "вверх"

а мне порой приходится помогать, когда обороты до 4 подскакивают, лепестками верх переключать...
или я просто не привык пока к машинке (2 месяца ток катаюсь)

vladimir20452

Valery 48 писал(а): За 1.5 года ещё не разу не переходил в М, в D лепестками на "ура"-всё работает и "вниз" и "вверх"

Здравствуйте. Поясните, пожалуйста, как пользоваться лепестками в D. Спасибо.

suzuk · Сообщение **suzuk** » 27 авг 2017, 16:50

vladimir20452

В режиме D если нужно повысить передачу нажимаем лепесток на руле "+",если понизить то лепесток "-".Если через некоторое время лепестки не были использованы то коробка автоматически переходит снова в режим"D".

Vic-T · Сообщение **Vic-T** » 27 авг 2017, 18:55

Architect писал(а):а мне порой приходится помогать, когда обороты до 4 подскакивают, лепестками верх переключать...
или я просто не привык пока к машинке (2 месяца ток катаюсь)

Architect, я бы посоветовал обратить внимание на версию прошивки вашей коробки.Выясняется и при необходимости меняется у дилера (с замечанием с вашей стороны,типа дергает) .На сегодня-лучшая версия 003,то ест третья.
Если с этим все ок,тогда привыкайте плавнее давить педальку в пол

,движок то у нас всего 1.6 л.

suzuk · Сообщение **suzuk** » 27 авг 2017, 19:06

Architect писал(а): а мне порой приходится помогать, когда обороты до 4 подскакивают, лепестками верх переключать...

...педальку газа чуть приотпускаем,и она тут же переключит на следущую вверх передачу.