АКПП на Suzuki Vitara

Сообщение **admin** » 28 апр 2015, 19:59

Бензиновый 1.6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. будет работать вместе с 6-ступенчатой АКПП. Есть ли у кого-то информация, какую будут ставить АКПП и на каких авто она уже используется? Какая динамика у двигателя 1.6 и АКПП?

Прим. Масло в АКПП:

Vic-T писал(а):
Господа модераторы! Думаю будет полезно поднять в «шапку» темы. :idea:
АКПП на Suzuki Vitara (Пост Vic-T #44228)

Некоторые советы по работе АКПП и как выехать, если застрял

troebor · Сообщение **troebor** » 24 дек 2016, 18:45

Здравствуйте! Сегодня -42. Коробка неохотно переключается, дергает. Но... пока не раскатаешь. Разогревается двигло - следом АКПП и все входит в норму.

suzuk · Сообщение **suzuk** » 24 дек 2016, 19:00

troebor писал(а): Здравствуйте! Сегодня -42. Коробка неохотно переключается, дергает.

...благо вообще завелась и поехала...Не слабые у вас морозы...

troebor · Сообщение **troebor** » 24 дек 2016, 19:05

suzuk писал(а): troebor писал(а):Источник цитаты Здравствуйте! Сегодня -42. Коробка неохотно переключается, дергает....благо вообще завелась и поехала...Не слабые у вас морозы...

Без фанатизма!!! :!: Заводил в теплом гараже.

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 24 дек 2016, 19:23

Отсюда:

troebor писал(а): 2. АКПП Витары, не предполагающая замену масла.

А в регламенте написано про замену на ТО-60 (48 мес) и ТО-165 (132 мес) :? А у Вас откуда информация?

biocargo · Сообщение **biocargo** » 24 дек 2016, 21:46

troebor писал(а):Здравствуйте! Сегодня -42. Коробка неохотно переключается, дергает. Но... пока не раскатаешь. Разогревается двигло - следом АКПП и все входит в норму.

это норма

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 25 дек 2016, 10:31

troebor писал(а): А у Вас в мануале замена в АКПП прописана?

Прописана, но у меня МТ

А про АТ информация из таблицы ТО от ОД. Она в формате Excel. Если хотите, могу прислать в почту (адрес в личку киньте), но форуме такой файл не цепляется....

troebor · Сообщение **troebor** » 25 дек 2016, 10:43

Kukuruzin писал(а): А в регламенте написано про замену на ТО-60 (48 мес) и ТО-165 (132 мес) А у Вас откуда информация?

Про АКПП я сделал вывод из Мануала. У меня во всех вариациях (Европа, Мексика и т.д., жесткие и обычные условия эксплуатации) только проверки на утечки каждые 30 тыс.км. или 2 года.

Kukuruzin писал(а): Прописана, но у меня МТ А про АТ информация из таблицы ТО от ОД. Она в формате Excel. Если хотите, могу прислать в почту (адрес в личку киньте), но форуме такой файл не цепляется....

Адрес в личке. Спасибо.

acid · Сообщение **acid** » 25 дек 2016, 10:56

про АКПП. Мануалу верить не очень стоит. Масло в нашей коробке если хочетсся, чтоб машинка послужила надо менять тысяч в 60 и дальше. Я так собираюсь делать. Надеюсь, есть откуда сливать-заливать. Этож маркетинг-машина на 5 лет 150ккм и на свалку.
Soul хорошая машинка. Внешность на любителя конечно. Яб не купил)

troebor · Сообщение **troebor** » 25 дек 2016, 13:12

acid писал(а): про АКПП. Мануалу верить не очень стоит. Масло в нашей коробке если хочетсся, чтоб машинка послужила надо менять тысяч в 60 и дальше. Я так собираюсь делать. Надеюсь, есть откуда сливать-заливать.

А эту тему в АПП я не увидел. Её нет или она еще не стала интересной, так как пробеги не дотянули до 60 тыс.км?

troebor · Сообщение **troebor** » 26 дек 2016, 11:52

Здравствуйте! Нашел интересное несоответствие в документации. Согласно руководству по эксплуатации в АКПП масло не меняется (только проверка на утечки), а согласно сервисной книжки и периодичности ТО, размещенной на сайте сузуки-моторс, замена масда каждые 60 тыс.км. На вопрос сузуки-моторс пока не ответили, пообещали перезвонить. Вообще мало порадовало общение с СузукиМоторсРусс, так как для официальных разъяснений как оказалось нужно направлять официальный запрос и !!! только почтой (в конверте).
Как я понимаю московские сузуки не очень любят отвечать на вопросы?!

К стати вот адрес... 129323, Москва, ул. Снежная, д. 26, CузукиМоторРусс, Технический департамент

troebor · Сообщение **troebor** » 26 дек 2016, 12:59

troebor писал(а): Нашел интересное несоответствие в документации. Согласно руководству по эксплуатации в АКПП масло не меняется (только проверка на утечки), а согласно сервисной книжки и периодичности ТО

Сузуки-моторс дали разъяснения. При любых несоответствиях с сайтом или руководством по эксплуатации при проведении ТО руководствоваться гарантийно-сервисной книжкой.

konstant1111

Тоже быал такая проблема на ТО 15000 перепрошили комп и стало намного лучше.

troebor · Сообщение **troebor** » 10 янв 2017, 19:50

acid писал(а): про АКПП. Мануалу верить не очень стоит. Масло в нашей коробке если хочетсся, чтоб машинка послужила надо менять тысяч в 60 и дальше. Я так собираюсь делать. Надеюсь, есть откуда сливать-заливать. Этож маркетинг-машина на 5 лет 150ккм и на свалку.

Здравствуйте! Замены на 60 и 135 тыс. Официалы подтвердили. В Мануале не соответствие. Я в разделе АКПП изложил.

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 10 янв 2017, 20:11

troebor писал(а): Замены на 60 и 135 тыс. Официалы подтвердили.

Абалдеть! И почему я с моей МТ должен за вашими АТ присматривать? Вот так бы и упустили! А потом писАли бы, мол, Витара хреновая машина, не едет...

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 13 янв 2017, 02:37

Странный глюк обнаружил сегодня утром. При наборе скорости со светофора,на 100км/ч тахеометр подвис на 2.5 тыс оборотов. Ехал по равнине,решил подбросить лепестком на 6-ю передачу/естественно обороты должны упасть до1.8тыс. И тут засада-Б/К выдаёт,что я уже на 6-й и обороты не падают. Сбросил до 4-й,после поднял до 6-й,всё норма. Машина была прогрета.
Станный мини глюк такой,может я придираюсь!?
Что народ скажет?

Клуб Suzuki Vitara