АКПП на Suzuki Vitara

Kormas · Сообщение **Kormas** » 31 окт 2016, 10:03

Посетил ОД , перепрошили коробас , стало лучше, пинки исчезли , переключение с 1-2-ю плавное . Веду наблюдение.

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 31 окт 2016, 19:06

Интересно,после перепрошивки у кого нибудь вернулись пинки ?

Vic-T · Сообщение **Vic-T** » 31 окт 2016, 19:12

Kormas писал(а):Посетил ОД , перепрошили коробас , стало лучше, пинки исчезли , переключение с 1-2-ю плавное . Веду наблюдение.

И у меня пара вопросов к Kormas и остальным,кто перепрошил коробку : как после перепрошивки машина стала ускоряться и особенно на первых передачах и не изменился ли расход?

котенок

топчи педаль активнее и будет ускорение , поэтому и переключения идут на высоких оборотах , двигатель тянет на высоких оборотах , хотя всегда можно переключить лепестками или просто резко газ отпустить а потом снова нажать .

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 31 окт 2016, 20:17

Vic-T писал(а): И у меня пара вопросов к Kormas и остальным,кто перепрошил коробку : как после перепрошивки машина стала ускоряться и особенно на первых передачах и не изменился ли расход?

У меня нет. Скажу больше,если использовать режим Спорт,на протяжении всей поездки,разница минимальная.

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 01 ноя 2016, 01:58

Вопрос в долговечности коробки, если все время ездить в режиме спорт.......

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 01 ноя 2016, 02:10

Вот выдержка из статьи про акпп с одного автопортала:
От такого количества «не рекомендуется» и «нельзя» у водителя, ранее не имевшего опыта эксплуатации автомобиля с АКПП, поначалу голова может пойти кругом. Однако на самом деле правил не так уж и много, и знать их нужно очень хорошо. Если, в процессе эксплуатации не переключать селектор режимов коробки на ходу, без полной остановки автомобиля, прогревать коробку передач перед началом движения, не буксовать, не кататься на «нейтрали», не буксировать другие машины и не злоупотреблять спортивными и тяжело нагруженными режимами, то автоматическая КПП порадует своего владельца возможностью комфортного управления автомобилем и длительным сроком своей службы.

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 01 ноя 2016, 02:15

Ну всё время наверное ни у кого надобности такой нет. При наличии такого режима,не использовать его-глупо. А вечного ничего нет. На предидущем авто ,часто пользовалься "тапкой в пол"-продан с пробегом 70 тыс. У теперешного владельца нареканий на коробку нет,и у меня не было.
А как же быть с фукцией Старт-Стоп? Ведь она отрубает движек/АТ находится в положении D/. Сузуки,как производитель,пока не подводил. Будем надеяться,что инженеры наших машинок не зря едят свой хлеб. Сейчас не время разбрасываться клиентами.

German · Сообщение **German** » 01 ноя 2016, 05:44

Valery 48 писал(а):Интересно,после перепрошивки у кого нибудь вернулись пинки ?

Тысяч 10 уже после перепрошивки катаюсь, во всех режимах все супер, расход топлива по прежнему мал.

Kormas · Сообщение **Kormas** » 01 ноя 2016, 12:33

Vic-T писал(а): И у меня пара вопросов к Kormas и остальным,кто перепрошил коробку : как после перепрошивки машина стала ускоряться и особенно на первых передачах и не изменился ли расход?

По ощущениям, (возможно субъективным ) педалька газа стала чуть отзывчивей. Или может уже без опаски кручу обороты и так кажется ? По расходу разницы не заметил. У кого пинается сгоняйте к ОД , пусть прошьют , в любом случае хуже не будет , тем более это б/платно.

mTower · Сообщение **mTower** » 01 ноя 2016, 17:00

Vic-T писал(а):И у меня пара вопросов к Kormas и остальным,кто перепрошил коробку : как после перепрошивки машина стала ускоряться и особенно на первых передачах и не изменился ли расход?

После перепрошивки расход вырос минимум на литр. Коробка переключается на более высоких оборотах (типа режим "Спорт"). Сейчас похолодало. Приходится греть двигатель. Расход по городу 8,9 , а был 7,5

haller · Сообщение **haller** » 01 ноя 2016, 20:24

Pretorian писал(а):Вот выдержка из статьи про акпп с одного автопортала:
От такого количества «не рекомендуется» и «нельзя» у водителя, ранее не имевшего опыта эксплуатации автомобиля с АКПП, поначалу голова может пойти кругом. Однако на самом деле правил не так уж и много, и знать их нужно очень хорошо. Если, в процессе эксплуатации не переключать селектор режимов коробки на ходу, без полной остановки автомобиля, прогревать коробку передач перед началом движения, не буксовать, не кататься на «нейтрали», не буксировать другие машины и не злоупотреблять спортивными и тяжело нагруженными режимами, то автоматическая КПП порадует своего владельца возможностью комфортного управления автомобилем и длительным сроком своей службы.

Согласен на все 101%.
Попробуйте сделать замеры разгона в режиме спорт и в нормале. Например, до 100 км\ч. Потом с 80 до 120км.час. Ну и на четверть мили, будет показательно. ;)

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 01 ноя 2016, 21:06

Не понял,что будет показательно? Только что пер на работу 120-140км/ч. Расстояние не большое15км. Расход по компу 5.9. Специально сбросил в начале.

suzuk · Сообщение **suzuk** » 01 ноя 2016, 21:14

Valery 48 писал(а): Расстояние не большое15км. Расход по компу 5.9

Так быстро показания расхода не меняются...

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 01 ноя 2016, 22:14

Не меняется что? Поехал-все сбросил. Врать смысла нет,у нас у всех Витары.