АКПП на Suzuki Vitara

haller · Сообщение **haller** » 22 сен 2016, 23:18

afor писал(а):С богом, или как говорят у водил? :D

Ни гвоздя, ни жезла.

afor · Сообщение **afor** » 22 сен 2016, 23:21

А! Точно :D

bonki · Сообщение **bonki** » 23 сен 2016, 08:33

Ну у меня тоже вроде как не пинается, но иногда получаю под зад. Если надавить гашетку со светофора на ровной или чутка под уклон местности, то сначала разгоняется, ревёт, а потом лёгкий ступор, как будто тормозит двигателем и резко рывок в перёд. Бывает такое не часто, т.к. стараюсь избегать такого разгона. Жду 15 тыщ и посмотрим что скажет Автогермес. Кто-нибудь у них прошивался?

afor · Сообщение **afor** » 23 сен 2016, 08:45

Да да, точно так же, со светофора или вклинивание в круговое движение, но сейчас все в порядке, прошили

BlackCat · Сообщение **BlackCat** » 23 сен 2016, 09:16

bonki писал(а): Ну у меня тоже вроде как не пинается, но иногда получаю под зад. Если надавить гашетку со светофора на ровной или чутка под уклон местности, то сначала разгоняется, ревёт, а потом лёгкий ступор, как будто тормозит двигателем и резко рывок в перёд. Бывает такое не часто, т.к. стараюсь избегать такого разгона.

У меня такое тоже бывает, но не чаще чем раз-два в месяц. Хотя разгонятся с места иногда приходится, чтобы вклинится в скорость движения. Но толчек довольно слабый, и потому я не парюсь. Замечаешь его и думаешь, о, вот оно, настигло и меня сие горе! Но в следующий раз в тех же условиях - ничего не происходит, переключает плавно и без проблем.
Станет хуже - обращюсь к ОД. Хотя уже 16000 проехал, если бы реально была бы проблема - проявилась бы наверное.

eugtor · Сообщение **eugtor** » 23 сен 2016, 11:35

flash писал(а): Прошу прощения, о каких болтах идет речь?

Речь идет о болтах в задней подвеске машин 2015 года, если правильно помню, то болты крепления балки допускали стук на неровностях

flash · Сообщение **flash** » 23 сен 2016, 20:45

eugtor писал(а): Речь идет о болтах в задней подвеске машин 2015 года, если правильно помню, то болты крепления балки допускали стук на неровностях

Если несложно, это был общий отзыв?

bonki · Сообщение **bonki** » 23 сен 2016, 22:01

Да, и если вас не вызывали, то всё окей.

vitara1603 · Сообщение **vitara1603** » 25 сен 2016, 15:26

Нормальным ли является небольшой люфт рычага АКПП? В положении P рычаг немного двигается назад, не переключая передачу в R (без нажатия кнопки на ручке).

Dj-ikss · Сообщение **Dj-ikss** » 26 сен 2016, 07:39

flash писал(а): Если несложно, это был общий отзыв?

зайдите на офицальный сайт сузуки, там есть раздел отзывные компании, вбиваете свой ВИН номер и проверяете.
ОД мог и не позвонить, всякое бывает.

Dj-ikss · Сообщение **Dj-ikss** » 26 сен 2016, 07:40

vitara1603 писал(а): Нормальным ли является небольшой люфт рычага АКПП? В положении P рычаг немного двигается назад, не переключая передачу в R

нормально. Люфт присутствует даже на новом авто. Ничего страшного нет.

ТоНик · Сообщение **ТоНик** » 26 сен 2016, 08:14

Dj-ikss писал(а): зайдите на офицальный сайт сузуки, там есть раздел отзывные компании

Если не трудно, "ткните" в ссылку..., не могу найти :?

Dj-ikss · Сообщение **Dj-ikss** » 26 сен 2016, 08:21

ТоНик писал(а): Если не трудно, "ткните" в ссылку..., не могу найти

http://www.suzuki-motor.ru/support/service/campaigns/

www.suzuki-motor.ru далее Владельцам - сервис - сервисные кампании

ТоНик · Сообщение **ТоНик** » 26 сен 2016, 11:16

Коллеги, подскажите ответ на ещё один вопросик...
Если включить "спорт", витарка становиться 4ВД, всмысле подключается задний привод принудительно? Это я мультики посмотрел на сайте, про систему "ОЛЛГРИП", и из них понял, что момент делиться на обе оси, 70%-перед, 30 зад... Так?
http://www.globalsuzuki.com/allgrip/modal/video3.html

Valery 48 · Сообщение **Valery 48** » 26 сен 2016, 11:31

Нет не так. В режиме Спорт- пер.80%,задн.20% соответственнно. Снег 60 на 40,блокир.50 на 50. Как-то так.