АКПП на Suzuki Vitara

[haller]

Вычитал очень интересный абзац в одной из статей, который обьясняет ваши рывки АКПП на ПП в режиме спорт.
Позиция «Auto» используется для повседневной езды, при этом электромагнитная муфта находится в распущенном состоянии и подключает заднюю ось только в случае крайней необходимости. Режимы «Sport» и «Snow» поджимают муфту, но если в первом случае реакции на нажатие педали газа ускоряются для придания кроссоверу более острых реакций, то во втором, в целях снижения вредной пробуксовки на скользких покрытиях, все происходит с точностью до наоборот. В самых тяжелых дорожных условиях технические характеристики Suzuki Vitara 2016 предусматривают блокировку электромагнитной муфты (режим «Lock»), а система стабилизации в данном случае функционирует, имитируя работу самоблокирующихся дифференциалов.

[acid]

Пробег 3000 км, получил пинок с 1 на 2 при оборотах выше 3000. Поеду к дилеру( что требовать-адаптацию или перепрошивку мозгов АКПП?
На другой витаре пробег 8000, пинков нет. Обе 2015 г.в.

[kaiman]

коллеги, извиняюсь за вопрос, но что такое адаптация?

[Dj-ikss]

уже писали, почитайте тему с самого начала.

то что требуют от дилера (так называемую адаптацию):
1 - сброс адаптаций ЭБУ
2 - калибровка нейтрального положения
3 - инициализация данных самообучения

[Dj-ikss]

Товарищи!!!!
Ну наверно всех обрадую
Вышло обновление АКПП (для Vitara APK416). Обновление выполняется у любого ОД бесплатно.

[Karl]

На S обновление распространяется?

[haller]

Товарищи!!!!
Ну наверно всех обрадую
Вышло обновление АКПП. Обновление выполняется у любого ОД бесплатно.

А обновления передаточных чисел в АКПП не будет?
Да вроде все и так тип-топ. Жена гонки устраивает, приходится грозить ей, что опять пересажу на Джимника.

[Dj-ikss]

На S обновление распространяется?

В бюллетени указано, что только для модели APK416 , т.е. для модели с двигателем 1.6

[Dj-ikss]

пересажу на Джимника.

Суровое наказание, после витарки то.

[haller]

На Джимнике больше 130 было практически не выжать, каталась в основном 110 на обгонах до 130. Тут везет меня на дачу на Витаре, едем так нормально как обычно 110, на обгонах 130, я играю в телефончик на пассажирском, чувствую идем на обгон и вваливаем без сброса скорости, я не отводя взгляда от телефона говорю ей ты скинуть не хочешь, она мне заявляет я и так небыстро, смотрю на спидометр там за 150 зашкаливает, она мне, а я и не смотрю на него, держит то хорошо. Во как, ну пришлось припугнуть Джимником и напомнить как она мне на Мазде 626 устроила разворот на 120 км. в час, с разбортировкой 2 низкопрофильных колес по правому борту и заездом задом в кусты. Хорошо тормоз держала нажатым, а то наверное АКПП бы ушатала.
Вот интересно, до сих пор мучает вопрос порвали бы коробку если при развороте или допустим крутом подьеме, машина поедет назад при включенном драйве?

[alexolut]

Вышло обновление АКПП (для Vitara APK416). Обновление выполняется у любого ОД бесплатно.

Что оно даёт это обновление? Есть ли смысл перепрошиваться тем, у кого и так всё ОК или должно стать ещё лучше?

[Dj-ikss]

Ну быстрее машина точно не поедет
По факту перепрошивкой решается проблема с рывком при переключении.

[Pretorian]

Записался на четверг. Отпишусь незамедлительно.

[Vadim]

Братуха, только куда, намякни, две буквы Ф или М, других и не рассматриваю из од.

[Vadim]

Ну еще же А есть, забыл совсем про них!