АКПП на Suzuki Vitara

Сообщение **admin** » 28 апр 2015, 19:59

Бензиновый 1.6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. будет работать вместе с 6-ступенчатой АКПП. Есть ли у кого-то информация, какую будут ставить АКПП и на каких авто она уже используется? Какая динамика у двигателя 1.6 и АКПП?

Прим. Масло в АКПП:

Vic-T писал(а): Господа модераторы! Думаю будет полезно поднять в «шапку» темы. :idea:

acid · Сообщение **acid** » 05 май 2016, 19:45

tosick писал(а):Да, ребят, я ручник 16 лет, почитал пару страниц про автомат. Термины просто вводят в ужас: "коробка уснула", "переключение лепестками", "не дай бог переключить на ходу из D в R", "грамотное руление AT в ручном режиме что бы не убить до стружки"(а смысл тогда АТ?). Понял что не зря держусь ручки по сей день.

Попробуйте переключить МТ на скорости около сотни в R. Глядишь, воткнете на замену автомат)

acid · Сообщение **acid** » 05 май 2016, 19:51

Kukuruzin писал(а): На вкус и цвет все фломастеры разные Раз "ручку" до сих пор делают - значит это кому-то нужно...

Раз руками кто-то до сих пор стирает, тут 2 варианта
1. Олдскульная домохозяйка (а еще круче-в проруби)
2. Нет денег на машинку-автомат
Я тоже был большим противником автомата, когда покупал i30 все друзья переубеждали взять автомат чтоб жена не париалсь, но разница в цене была тогда для меня внушительная (615 против 540). Сейчас взял автомат-нисколько не жалею. Обратная сторона медали-жена научилась ездить на механике, щас все в шоке когда из Нивы-Шевроле вылазиет высокая хрупкая блондинка :twisted:

Рысь · Сообщение **Рысь** » 05 май 2016, 20:37

Kukuruzin писал(а): А в Европе "ручка" очень популярна (в последние годы популярнее, чем АТ)

Не заметила этого... На мой взгляд там больше любят варик..

Pavel_36 писал(а): 12 лет каждый день за рулем, на механике, честно - побаиваюсь я АT (плюс еще и дороже)

Я за 20 лет стажа ездила на всяких и честно говоря мне пофиг какая коробка в машине... НО... Тыркаться в пробках на автомате спокойнее что ли... На ручке ощущаешь себя как на катамаране

tosick · Сообщение **tosick** » 05 май 2016, 23:52

Ну а если не каждый день за рулём, ездишь не только в городе, то и механика имеет право на жизнь ) . А еще про моторику рук ускоряющую мышление, и как следствие, заблаговременность маневров (ключевое в безопасности вождения). Ну и действительно боязнь заснуть в монотонной езде от ничегонеделания

LOMBY · Сообщение **LOMBY** » 06 май 2016, 00:08

Плавный старт для сравнения

И сам толчок

Лимонад для наглядности, не знаю еще как показать

Илья Семёнов

Почти 9000 пробег, рывок с 1 на 2 постепенно пропадает, не резкий, но заметный, через раз, то есть то нет. Специально слежу за тем как переключает, жму со светофора, на прогретой коробке и двигателе. Рывок, довольно резкий, проявился впервые где-то на 2500 пробега, сразу после обкатки, когда перестал жалеть коробку и двигатель. Буду ездить до ТО1, если не приработается, будем адаптировать насильно у дилера.

grafzed · Сообщение **grafzed** » 06 май 2016, 08:47

А как все-таки правильно на парковке нужно поднимать ручник или достаточно установки селектора в положение P ?

Тарасевич

На ровной поверхности Р достаточно.
На сильном уклоне ручник +Р

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 06 май 2016, 10:05

Тарасевич писал(а):На ровной поверхности Р достаточно.
На сильном уклоне ручник +Р

Лучше ручник ставить всегда, просто зимой может замерзнуть.

bonki · Сообщение **bonki** » 06 май 2016, 10:07

Pretorian писал(а): просто зимой может замерзнуть.

За 9 лет вождения ни разу не примёрз. 4 авто.

haller · Сообщение **haller** » 06 май 2016, 10:27

LOMBY писал(а):Плавный старт для сравнения

И сам толчок

Лимонад для наглядности, не знаю еще как показать

Толчок заметен, судя по оборотам не хватает тяги, мощности, что в бак заливаем? Может сменить заправку для начала?
Такая фигня бывает на старых америкосах и японских 4 ступках. Там это норма. На нашей же коробке раз не у всех и не всегда, либо адаптация либо топливо.

LOMBY · Сообщение **LOMBY** » 06 май 2016, 10:42

haller писал(а): Толчок заметен, судя по оборотам не хватает тяги, мощности, что в бак заливаем? Может сменить заправку для начала?
Такая фигня бывает на старых америкосах и японских 4 ступках. Там это норма. На нашей же коробке раз не у всех и не всегда, либо адаптация либо топливо.

Льём 95, лукоил, тнк и пр. Только что выехал из Усервис+ на люблинке, полтора часа и проблема решена, переключает просто волшебно, если сравнивать с тем что было. Как мне объяснили - покопались в настройках коробки, с адаптацией не связано.

alexolut · Сообщение **alexolut** » 06 май 2016, 11:33

LOMBY писал(а): покопались в настройках коробки, с адаптацией не связано

Насколько я понимаю: адаптация это и есть изменение настроек коробки. Или как они там в настройках копались?

Тарасевич

Существуют механические настройки (винтики регулировочные). Про нашу коробку точно не скажу.

Vic-T · Сообщение **Vic-T** » 06 май 2016, 11:43

bonki писал(а): За 9 лет вождения ни разу не примёрз. 4 авто.

Это хорошо,чего и в дальнейшем желаю,но...нужно обрашать внимание на условия где ездите,если попадет влага и потом примерзнет,будут большие проблемы.Поэтому и рекомендуется зимой,если нет необходимости,то лучше не трогать.