АКПП на Suzuki Vitara

olegmoto · Сообщение **olegmoto** » 10 апр 2016, 11:23

переобувка не помогла, пинается

Тарасевич писал(а):В 7 вышел из дома, через заправку доехал до гаража, переобулся. В 8-25 был дома.
Коробка пинаться не стала.

ser-Gorg · Сообщение **ser-Gorg** » 10 апр 2016, 20:31

[quote="olegmoto"]переобувка не помогла, пинается

Не совсем пропал, практически не чувствую, утром выезжая с гараже, пинка нет вообще, как нагреется тогда появляется, но не такой резкий как зимой

olegmoto · Сообщение **olegmoto** » 11 апр 2016, 19:26

продолжаю наблюдение

ser-Gorg писал(а):
olegmoto писал(а):переобувка не помогла, пинается

Не совсем пропал, практически не чувствую, утром выезжая с гараже, пинка нет вообще, как нагреется тогда появляется, но не такой резкий как зимой

Dj-ikss · Сообщение **Dj-ikss** » 13 апр 2016, 13:48

мои коллеги подтверждают, что полное выполнение процедуры адаптации помогает.
У меня до сих пор ни одной машины с такой проблемой небыло.

alexolut · Сообщение **alexolut** » 13 апр 2016, 14:10

Dj-ikss писал(а):Источник цитатыполное выполнение процедуры адаптации помогает.

Вопрос в том "до каких пор"? По-моему, кому-то делали тут уже адаптацию "на ходу", но в итоге пинки появились снова через некоторое время.

Garyioka · Сообщение **Garyioka** » 13 апр 2016, 15:01

Похоже с АКПП у народа паранойя продолжается. Лекарства пока нет...

LOMBY · Сообщение **LOMBY** » 15 апр 2016, 17:16

На днях еду на ТО 0 в Усервис+, подведя итоги то что надо говорить? Требовать сброс+адаптацию? Закрыть глаза и ждать чуда через 10к км что все само пройдёт? Это же не дело, пинок очень ощутимый, 2016г пробег 1500км, пинок с первой на вторую при бодром старте на 4000 оборотов, все что меньше - отлично плавно переключает.
Ещё выше писали мнение, что из-за пинка накопится стружка к 15.000 км, так это за чей счёт будет проводиться замена масла?
Почему если проблема в мозгах и они у всех одинаковые, то проблема пинка у половины?

alexolut · Сообщение **alexolut** » 15 апр 2016, 17:47

LOMBY писал(а):Источник цитаты подведя итоги то что надо говорить? Требовать сброс+адаптацию?

По личному опыту:
- на ТО-0 сделали сброс ... не помогло вообще никак.
- на днях сделали адаптацию на ходу ... в первом приближении пинок пропал.
Покатаюсь подольше - можно будет сказать более уверенно о результатах.

LOMBY писал(а):Источник цитаты Почему если проблема в мозгах и они у всех одинаковые, то проблема пинка у половины?

Вероятно адаптация сделана не у всех правильно или не сделана вовсе. Но это опять-таки из предположения, что правильная адаптация решает проблему на 100%, а не на некоторое время.

Adventurer · Сообщение **Adventurer** » 15 апр 2016, 18:11

LOMBY писал(а):..... что надо говорить? Требовать сброс+адаптацию? Закрыть глаза и ждать чуда через 10к км что все само пройдёт? Это же не дело, пинок очень ощутимый, 2016г пробег 1500км, пинок с первой на вторую при бодром старте на 4000 оборотов, все что меньше - отлично плавно переключает.

Что говорить? Требовать что-бы признали это проблемой и устранили, из личного опыта ОД не сопротивляясь признает и устраняют....как не знаю.

LOMBY писал(а):Ещё выше писали мнение, что из-за пинка накопится стружка к 15.000 км, так это за чей счёт будет проводиться замена масла?

По поводу стружки - тут возможно два варианта...

LOMBY писал(а):Почему если проблема в мозгах и они у всех одинаковые, то проблема пинка у половины?

Тут вариантов побольше...

MiG · Сообщение **MiG** » 15 апр 2016, 19:54

Ездил с проблемой к ОД. В результате выполненных работ ничего не изменилось.Мастера сослались на то-что емкость нашего АКБ всего 36Ah. И при коротких пробегах он не дозаряжается. Поэтому для адаптации необходимо аккумулятор хорошо зарядить. Предложили выполнить адаптацию самому, если не поможет- будут заниматься по полной программе (проверка уровня масла коробки, замена масла, блок управления и т.д). Заявили, что на это необходим полный рабочий день. Пробег почти 9000. Пока сам адаптацию не делал, жду выходного. Выкладываю инструкцию, полученную у ОД.

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 15 апр 2016, 20:51

MiG писал(а):Источник цитаты емкость нашего АКБ всего 36Ah

А у меня (и не только, судя по форуму) 44 Ah

Pavel_36 · Сообщение **Pavel_36** » 15 апр 2016, 21:08

Kukuruzin писал(а):Источник цитаты А у меня (и не только, судя по форуму) 44 Ah

Мастера - профессионалы же :lol:

с ними лучше не спорить :lol:

У меня во время ТО-0 на GL при проверке света и работы всех лампочек 2-3 минуты пытались понять как включаются передние противотуманки, но потом сошлись на том, что у меня их нет, есть только ходовые :lol:

haller · Сообщение **haller** » 15 апр 2016, 21:14

Если то что написано и есть адаптация, то она вам поможет только временно. Т.к АКПП адаптивная, то она при определенных циклах все равно будет уходить в непонятные вам режимы.
Вот человек пишет.

LOMBY писал(а): пинок очень ощутимый, 2016г пробег 1500км, пинок с первой на вторую при бодром старте на 4000 оборотов, все что меньше - отлично плавно переключает.

У меня вопрос, вы все время трогаетесь бодро до 4000 оборотов? Или все таки вы так трогаетесь 1 раз из 10 или еще более? Если это 1 из 10, то вам ничего не поможет.

Vic-T · Сообщение **Vic-T** » 15 апр 2016, 21:25

Согласен с предыдущим постом haller.Такие "энергичные трогания" больше похожи на старты формулы-1...
У меня возник вопрос к тем,у кого происходяи пинки- а не пробовали в спорт режиме,как себя ведет АКППП,тоже есть рывки?

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 15 апр 2016, 22:40

В спорт режиме вообще жопа. Пинок такой, что ощущение будто коробас конкретно умер.

Клуб Suzuki Vitara