АКПП на Suzuki Vitara

[Veps]

8-) Вот поэтому и нужно знать предел его прочности , а использовать на все 100 не заходя за границу возможности :)

[бабай]

Вот поэтому и нужно знать предел его прочности

Это как в отношениях. В одной семье мужика жена выгнала всего лишь за пьянку через 2 года, а в другой через 5 лет. хотя этот еще и погуливал и денег толком не приносил.
Дерзайте, проверяйте " границы возможности ". :D

[Sasha_A80]

Как отображаются показания частичной блокировки на экране сканера? Где смотреть?

При полной блокировке SZ-Viewer пририсовывает передаче +.
В частичной - надо бы смотреть ток соленоида блокировки.

[MrBary]

В частичной - надо бы смотреть ток соленоида блокировки.

И каких токов бояться? :?

[Sasha_A80]

Частичная блокировка начинается вероятно с 600 ма, полная - 1000 ма. Так на всех Aisin.
При токах в пределах указанных больших оборотов слипа быть уже не должно.
Ваши авто я еще не мозголомил, спросу нет.

[Deymond]

И каких токов бояться? :?

Тех когда SZ-viewer в строчке блокировки ГТ напишет - No Connect или No revival :!:
Это значица усе, «бублик» приехал к финишу :shock:

[MrBary]

Ваши авто я еще не мозголомил, спросу нет.

искал прошивку, постоянно такое слышал :(

уже нет ни какого просклальзывания

Как вариант у меня 0000 прошивка :?

[Veps]

[ :ugeek: quote="бабай"]

Это как в отношениях. [/quote]
Отношения и эксплуатация авто это не одно и тоже, но если бы жены были как авто с акпп то мужик бы сам себя выгнал быстрее :lol: пресная скучная бытовуха :lol:

[DAP]

Участникам доброго времени суток. Поделюсь информацией,может кому-то интересно. Опыт эксплуатации витары с акпп пока не большой, 2ткм. Приобрёл с пробегом 100ткм. Пинок при переключении на вторую передачу присутствовал с момента приобретения автомобиля. Сегодня сделал диагностику с помощью Launch. Ошибок по коробке нет. После обучения коробки (пункт calibration neutral) пинка больше нет. Не претендую на истину.

[Михаил]

Ну это временно, появляется через небольшой промежуток времени. Надо обновлять прошивку коробки на последнюю.

[Alex_716]

Всем привет, если вдруг повезет и кто то продает теплообменник на АКПП, готов приобрести)
Поломка произошла по неизвестной мне причине. Долгое время (примерно 1 год) уходил антифриз, долевал раз в неделю/2 недели. Было решено поменять прокладку гбц а с ней и цепь, после произведенного ремонта надеялся на лучшее, но проверял, через неделю после ремонта в расширительном бачке появилась жижа(густая, как сопля), изменений в переключениях АКПП почти не было (ездит жена, она так вообще говорит, что все ок), однако, я решил сьездить в сервак, а в коробке к этому моменту уже смешались антифриз и атф, сняли теплообменник, с одной стороны залили атфкой, а с другой дунули компресором, масло "булькнуло", поломка определена, но достать эту запчасть быстро ну вообще никак не получается, а если даже и предлагают то просят под 50. вот такие пироги господа Сузуководы, если у кого есть, то готов обсудить условия приобретения)

[Alex-First]

сняли теплообменник,

Т.е. у вас был установлен теплообменник и из-за него такой трындец случилось, получается?

[Логово]

Возьмите(купите) у Олега и закажите новый, придёт, отдадите. Ну вот такой вариант. Ему, наверно, не срочно. Договаривайтесь. :oops:

[Alex_716]

нет сломался родной. спасибо за подсказку, сейчас напишу Олегу.

[MrBary]

Нужно писать лог версией для Windows\Linux или киношку.

Нашел старенький ноут. Как смог записал коротенькую киношку, пытался еще синхронизировать с видео поездки, но "не шмагла" :oops:
И как я и подозревал - у меня оказалась прошивка 0000 :shock: гадкий япошка не озаботился поменять :evil: