Suzuki vitara 2016, 1,6 акпп, 107к км. Проблема в том, что когда блокирует гидротрансформатор (при наборе скорости) на малых оборотох особенно когда едешь в гору (при нагрузке, когда катишся с горки звука нет) при разгоне 1500-2000 идет слабый металический звук, когда обороты выше то его не слышно(может из-за шума скорости), звук очень слышно при блокировке гидротрансформатора, на первой и второй передачах звука нет.
Также, когда в режиме М ( на 3 передаче и выше) на оборотах 1500-2000 даешь нагрузку, тоже слышно звук.
Звук услышал случайно ночью, когда ехал с открытыми окнами в гору. Очень схожый з звуком когда обрабатывают метал на токарном станке)) (шелест или скрежет)
Масло менял частично 4 раза на пробеге 60к.
Уровень и цвет и запах масла в норме.
В sz viewer ошибок нет, при блокировке гп, проскальз не больше 50. Вообше проблем з акпп нет, в мороз может на холодную подёргивать и все.
Вроде описал подробно
Как по мне, проблема в бублике или в блокировке. Ждать более явных симптом, или заморочиться и ехать искать проблему? Может у кого то похоже было? Надеюсь это не смерть акпп
Мы тоже все дружно скрестили пальцы :bd: и надеемся :bf:
Но если источник звука определён точно, то без разбора АКПП и ГТ причину установить будет невозможно.
Скрежет может идти как от "бублика" ГТ, так и от насоса АКПП. Может быть износ и повреждение фланеца привода насоса от вала ГТ или проточек носка выходного вала под штифты внутренней (лопастной) шестерни насоса. Вариантов много, разборка и дефектовка в помощь.
ИМХО: ждать более "весомых" симптомов я бы не стал. Зачастую проблему дешевле выявить и устранить на ранней стадии, чем потом восстанавливать или менять недешевый агрегат целиком.
50\мин - при частичной блокировке.
При полной там около нуля должно крутиться.
Что достоверно знать режим блокировки, смотрите ток ток соленоида блокировки ГТ.
200 ма - нет блокировки
500-700ма частичная блокировка, и поет скорее всего в этом режиме
1000ма - полная
Кароче, моя проблема со звуком постом выше, решилась натяжкой и заменой ремня генератора :bp:
Мастер поулыбался и сказал, что под нагрузкой при блокировке ремень издавал звук, включили все энергопотрибители, проехались звук был очень стремный (не писк ремня)
Был запасной ремень в багажнике, поставил и звук пропал
romadromm писал(а): 20 сен 2023, 20:35
заменой ремня генератора
на каком его пробеге?
Если у человека отсутствует чувство юмора, то у него обостряется чувство собственного достоинства.
Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко
