АКПП на Suzuki Vitara

Agilejke · Сообщение **Agilejke** » 24 ноя 2021, 20:12

tirpiz3 писал(а): скажите, никто не обращал внимания, есть ли при разгоне на 1й, 2й передаче небольшое подвывание, типа как на троллейбусе? машине меньше года, с новья как бы этот звук.

Точно такая же фигня, обратил внимание на пробеге около 15000, ездил к дилеру на диагностику, ничего не нашли, так и езжу, пробег на данный момент 28000

Deymond · Сообщение **Deymond** » 24 ноя 2021, 21:20

ездил к дилеру на диагностику, ни чего не нашли

И какие «диагностические» действия провел дилер?
Что они конкретно проверяли? За какую работу Вы отдали им свои кровные пиастры?
Может уровень рабочей жидкости замеряли или диагност со сканом SDT с Вами катался и смотрел правильно ли работают исполнительные механизмы гидропередачи, прошивку ТСМ перезалили…
Искать проблему можно по разному :oops:

обратил внимание на пробеге около 15000

А до этого пробега как себя АКПП чувствовала?

tirpiz3 · Сообщение **tirpiz3** » 25 ноя 2021, 16:29

В общем, был сегодня у дилера. Мастер прокатился и сказал, что ничего страшного не слышит. я для своего успокоения попросил прокатиться на тестовой машине с таким же мотором и коробкой. Мне любезно разрешили - там такой же призвук. то есть это такая особенность работы коробки.

NameNotReally

Как поломается, так и приходите

у меня сейчас вроде нет звука такого, помнится был точно, перестал быть траликом, а может просто музыку раньше начал включать

kommins · Сообщение **kommins** » 20 дек 2021, 09:07

Подскажите, кто-нибудь использует режим нейтрали коробки? Например, при стоянии на красный светофора. Или лучше всё время на драйве быть? :?

NameNotReally

kommins писал(а): нейтрали коробки?

на стояниях довольно продолжительных включаю нейтральную, после чего включаем Д и ждем пока машина включит передачу и подпнет, только после этого трогаться, иногда делаю, иногда не делаю

есть ли от этого толк будет видно далеко не сразу

но люди, которые давно на коробке автомат советовали именно так. Плюс ход без нажатия кнопки между N на D сделан для чего-то :?

Сообщение **Kirgudu** » 20 дек 2021, 09:16

Тоже так делаю.

GERR · Сообщение **GERR** » 20 дек 2021, 09:46

kommins писал(а): кто-нибудь использует режим нейтрали коробки?

постоянно и много лет, при остановке на ровном месте. Для этого же даже тормоз нажимать не нужно, R-N-D ходит свободно.

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 20 дек 2021, 09:59

GERR писал(а): тормоз нажимать не нужно

Как бы не нужно, но на самом деле нужно - иначе машина покатиться (не обязательно, но может катиться).

GERR · Сообщение **GERR** » 20 дек 2021, 10:03

NeoN_ad писал(а): иначе машина покатиться

конечно в R и D покатится - так это и нужно при выходе из N ))

StrayCat · Сообщение **StrayCat** » 20 дек 2021, 10:22

Я где то слышал, что постоянно пользоваться нейтралью вредно (типа как постоянно выжимать сцепление), поэтому переключаюсь на паркинг.

etm · Сообщение **etm** » 20 дек 2021, 11:33

У меня аналогичная ситуация с подвыванием на 1,2 передаче. Считаю, что это норма, т.к. ездил на ГАЗ 51 и там выла коробка с новья и до смерти

Алеале

всегда режим D, на N зачем?
в коробасе нагнетается давление и не надо дрочево с D на N не к чему.
подвывание

, не мешайте механизмам работать.

Gary31 · Сообщение **Gary31** » 20 дек 2021, 13:54

StrayCat писал(а): Я где то слышал, что постоянно пользоваться нейтралью вредно (типа как постоянно выжимать сцепление), поэтому переключаюсь на паркинг.

Если принять во внимание что Паркинг отличается от Нейтрали только тем, что в постановке на паркинг в коробке вводится фиксирующий штифт, препятствующий перемещению авто на уклоне (желательно только на небольшом уклоне, иначе + ручник).
Всегда на светофоре ставлю в N, если стоять больше 10 секунд. А если близко минуты в Р.

NameNotReally

Алеале писал(а): нагнетается

а чтоб не нагнетал

имхо, стоять на D, это как стоять на приотпущенном сцеплении постоянно на механике, поэтому и хочется на нейтрали постоять, вдруг коробка спасибо потом скажет