АКПП на Suzuki Vitara

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 12 май 2022, 20:06

Deymond писал(а): Если масло красненькое, то точно из АКПП.

что-то коричневатое. Сначала - немаслянистая жидкость, но имеющая оттенок, а затем - масло с тем же оттенком. Подняли на подъемник автомобиль - нигде ничего, ни течи, ни подтеков, ни-че-го. Это странно.

ps. Коллеги. Не считаю свою панику чем-то фантомным, т.к. ошибки - были, некорректные проявления в движении автомобиля - были, причем, на трассе, что гораздо опаснее, чем на обычной дороге. Сама диагностика обошлась вполне недорого, т.к. я постоянно езжу к определенному мастеру, и по крайней мере отмели самые явные и опасные проблемы, из-за которых автомобиль мог бы встать, образно говоря, посреди МКАДа.

Рустем

SV_117 писал(а): нажатии

Давненько на праворукой такое было, по Уральским горам в сторону Губахи, думали что на верёвке поедем. Двигатель орет, АКПП перетыкает скорости вниз, дёргается, но еле еле в горку вытягивал, грешил на АКПП. В результате в сервисе в Екб. выявили неисправность ДВС. Не скажу точно что было, но вроде с электрикой по зажиганию.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 12 май 2022, 20:33

Рустем писал(а): Давненько на праворукой такое было, по Уральским горам в сторону Губахи, думали что на верёвке поедем. Двигатель орет, АКПП перетыкает скорости вниз, дёргается, но еле еле в горку вытягивал, грешил на АКПП. В результате в сервисе в Екб. выявили неисправность ДВС. Не скажу точно что было, но вроде с электрикой по зажиганию.

Обычно траблы с датчиком положения дроссельной заслонки первыми на поведении АКПП отражаются. Потом уже пропуски по зажиганию (катушки, свечи, клапана).

Логово

Возможно, это тормозная жидкость.

Leibnic · Сообщение **Leibnic** » 13 май 2022, 00:21

Andrei-MARK II писал(а): 40 авто сменил

это что вы сними делаете :? у меня 5 всего за почти 20 лет

Andrei-MARK II

Leibnic писал(а):
это что вы сними делаете :? у меня 5 всего за почти 20 лет

С востока гонял на продажу с 1998 по 2008 гг праворульных японцев.

:oops: :oops:

n0ak · Сообщение **n0ak** » 17 июн 2022, 04:13

Доброго дня, Товарищи! Столкнулся с проблемой рывка в переключении с первой на вторую, а также появился сильный рывок при отпускании тормоза на светофоре (даже без нажатия на газ). Хотел обновить ПО на АКПП, но столкнулся с проблемой, что ни один сервис не берётся за это, т.к. у suzuki "закрыты программы" и всё в таком духе... ОД у нас был СУМОТОРИ, но, как выяснилось по запросу в Suzuki-motor, они уже не являются официалом (тоже не берутся за акпп). В общем, если есть здесь земляки с Владивостока, Приморья или Хабаровска, которые знают, где можно обновить ПО и сделать грамотную адаптацию, очень прошу отозваться и подсказать, где делают. Машина очень нравится, крайне не хочу акпп угробить.
P.S. Suzuki-motor посоветовали обратиться к ближайшему ОД, которые находятся на Сахалине и в Иркутске, так себе вариант конечно

vimax · Сообщение **vimax** » 17 июн 2022, 10:59

Переключения между 1 и 2 всегда заметнее остальных,на это сильно влияет не совсем идеальная работа двигателя (свечи,качество топлива и т. д.)
Рывок при отпускании тормоза происходит не на уклоне? Если да,то это работа системы удержания на уклоне или как ее там называют.Если не на уклоне,то я бы сначала разобрался с первым пунктом.

n0ak · Сообщение **n0ak** » 20 июн 2022, 03:25

Происходит на уклоне, нашёл, что с такой же проблемой сталкиваются владельцы bmw. При торможении акпп продолжает держать 2-ю передачу при полной остановке, после того, как отпускаешь тормоз перебрасывает на первую, из-за этого и толчок. Сейчас уже просто начал вырабатывать привычку лепестком передачу скидываю перед отпусканием тормоза, толчка нет от слова совсем. Но это полумера. Складывается впечатление, что Suzuki прекрасно знали про проблемы с коробкой, поэтому и добавили "М". В этом режиме вообще проблем нет, переключаю когда надо, ни толчков, ни рывков, машиной максимально приятно управлять. Вот только когда берёшь автомат, хочется максимально уйти от такого "механического" управления.

croca · Сообщение **croca** » 22 июн 2022, 13:46

n0ak писал(а):
P.S. Suzuki-motor посоветовали обратиться к ближайшему ОД, которые находятся на Сахалине и в Иркутске, так себе вариант конечно

Ответил в личку.

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 27 июн 2022, 13:03

Форумчане, привет. Уже полгода напрягает щелчок в районе АКПП. Появляется только когда из R в D, или наоборот. Было у кого-нибудь, к чему готовится?

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 27 июн 2022, 13:05

Pretorian писал(а): Появляется только когда из R в D, или наоборот. Было у кого-нибудь, к чему готовится?

Думаю, надо готовиться к поездке к ОД на диагностику.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 27 июн 2022, 13:19

Pretorian писал(а): Форумчане, привет. Уже полгода напрягает щелчок в районе АКПП. Появляется только когда из R в D, или наоборот. Было у кого-нибудь, к чему готовится?

Для начала проверить всю подвеску силового агрегата, все резинки и кронштейны на чем держатся двигатель и АКПП. Ну и диагностика трансмиссии на подьемнике, для точного определения источника посторонних звуков.

Pretorian · Сообщение **Pretorian** » 27 июн 2022, 13:33

Был сейчас в гаражном сервисе. Дёргали подвеску, кардан. Говорят стук из коробки.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 27 июн 2022, 15:33

Pretorian писал(а): Был сейчас в гаражном сервисе. Дёргали подвеску, кардан. Говорят стук из коробки.

Стук - следствие, надо искать причину.
На Субарях и Вольво совсем не связанные с АКПП проблемы вызывали неправильное переключение диапазонов, а именно проблемы с дросселем, забитым грязью и соответственно неправильным показаниям датчика положения ДЗ.
На Ситрренах с аналогичной коробкой AW TF-70SC начинал дурить гидроблок, кому-то помогала тройная частичная замена жидкости, кому-то просто обновление ПО ТСМ.
В любом случае сначала нужна комплексная диагностика.

Клуб Suzuki Vitara