АКПП на Suzuki Vitara

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 27 дек 2020, 10:36

AlexZ писал(а):Источник цитаты SV_117, тогда однозначно нужно ехать к ОД на сканер и посмотреть ошибки.

Да, похоже на то.)

Deymond · Сообщение **Deymond** » 27 дек 2020, 12:13

SV_117 писал(а):Да, похоже на то.)

Бесполезное занятие, выброс деньгов и сказка о потепянном времени.
Если ни какие индикаторы (значки) на приборной панели не загорались и не было сообщения на экране БК, то и в "мозгах" ( ЭБУ двигателя - ЕСМ и ЭБУ АКПП - ТСМ) ни каких ошибок по электрике не будет.
Раз проблема не повторяется, то и ОД как всегда разведет руками и ни чего не найдёт. Ждите повторения проблемы, записывайте видео на телефон и только потом в СЦ ОД.
Дергания а/м на небольших скоростях зачастую не связаны с работой АКПП, много других причин - отсутствие или частичная потеря "массы" на двигатель, единичные пропуски зажигания в цилиндрах, сбой в работе дроссельной заслонки - при всем при этом индикатор "Чек Энджин" (желтенький моторчик) может и не загораться.
И ещё вопрос - не установлен ли в а/м дополнительный иммобилайзер (метка), криворукость установщиков тоже не стоит сбрасывать со счетов.

Aliha · Сообщение **Aliha** » 27 дек 2020, 12:36

SV_117 писал(а):
У меня, похоже, был "глюк" автомата - ехала равномерно по шоссе, и вдруг - пинки на ровном месте. Больше никаких идей в голову не приходит.

А как связаны пинки автомата и увод в сторону? Разные системы

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 27 дек 2020, 15:42

SV_117
Раз уж речь о 'подумать' вы подняли, то как иначе объяснить увод в сторону и пинки, так как к Акпп это поведение никак не связано. Отсюда вывод, что вы не представляете как работают системы машины, раз задали вопрос в этом топике.
То, как вы описали без дополнительных вводных (были -не были сообщения, писки, зуммеры, какой режим акпп и муфты был, раз уж пишите в топике про акпп и т.д.) предположил самый банальный и простой вариант. Как говориться каков вопрос, таков и ответ.

Как указали выше, нужно больше информации о событии, так как со слов ваших нифига не понятно, слишком большой разброс возможных причин. Может на режиме М ехали долго на 2й, может в Lock ехали долго по говнам, может клеммы на аккумуляторе плохо затянуты, может рулевое где не протянуто.

Если действительно хотите помощи, то и рассказывайте как есть и полностью, а не флудить загадками в стиле 'у меня машина туктук издает, что делать'

AlexZ · Сообщение **AlexZ** » 27 дек 2020, 16:16

Deymond писал(а):
Ждите повторения проблемы, записывайте видео на телефон и только потом в СЦ ОД.

Как это представляете - авто начинает пинаться и его "уводит в сторону", а девушка достает из своей сумочки смартфон чтобы снять видео?)) тут выручит только боди-камера!
В плохой контакт на АКБ не сильно верю, как и в "метку"- заглушила бы мотор, но не пинала.

Артем · Сообщение **Артем** » 27 дек 2020, 16:51

Как вариант - очень неудачный бензин. Увод в сторону - реакция мозга на нестандартное поведение авто.

Illusion · Сообщение **Illusion** » 27 дек 2020, 17:50

Гусары! Не додумывайте за даму. Захочет - сама все раскажет

jozhix · Сообщение **jozhix** » 27 дек 2020, 17:50

SV_117 писал(а):Источник цитаты машину

У меня было подобное при езде по заснеженной дороге, а под снегом был лед. Машина сменила траекторию, по ощущениям как машинy болтает на дороге. Скорость была всего 60 км / ч, как я увидел перед собой другую машину, съехавшую в канаву.
Но это не был глюк, системы стабилизации делали свое дело, чтобы машина оставалась ровной на дороге.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 27 дек 2020, 19:45

AlexZ писал(а):Как это представляете...

Да хоть каком к верху, для ОД нужны доказательства наличия проблемы с авто, всё остальное для них пустые слова. Сами они вникать в суть проблемы не хотят и не будут, так выстроена система работы с клиентом абсолютно всех дилеров, от ВАЗа до Мерседеса. К ним, к всеобщему сожалению, уже надо приезжать подготовленным - с примерным источником возможной неисправности и способами устранения. Иначе такого надиагностируют, что и полмашины за деньги клиента запросто заменят, найдя 100500 причин, что это не гарантийный случай.

В плохой контакт на АКБ не сильно верю, как и в "метку"- заглушила бы мотор, но не пинала.

Напрасно, некоторые установщики, забывают клемы на АКБ затянуть, а то и разъём какой в приборке до конца не защелкнут...

AlexZ · Сообщение **AlexZ** » 27 дек 2020, 20:14

Illusion писал(а):Источник цитаты Гусары! Не додумывайте за даму. Захочет - сама все раскажет

Учитывая все предложенные ей варианты решения проблемы, мадам уже не раз пожалела, что отвлекла почтенных господ-военачальников своим маленьким вопросом...)))

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 27 дек 2020, 20:14

Illusion писал(а):Источник цитаты Гусары! Не додумывайте за даму.

Пожалуй.
Ехала по Москве очень неравномерно - дорога то свободна, то небольшой затор, то "учитель" из такси впереди нарисовался из-за того, что не понравилось, что ехала 60 км/ч в городе и как итог - болтался со скоростью 40 км/ч. Соответственно и ехала - то газ, то тормоз, то притормаживания. Затем выбралась из всего этого на свободный Ленинградский проспект, еду 60-70, бензин в норме, 95-й, абсолютно свободная дорога, и в этих условиях начались пинки, довольно ощутимые для того, чтобы "забить и поехать дальше", и почему-то стало уводить в сторону, руль не трогала. Естественно, испугалась, съехала с проспекта, выключила двигатель, постояла, потом аккуратно вырулила. Доехала нормально. Сегодня с утра ехала - тоже было все в порядке, под вечер начало глючить, правда, не так ощутимо и не настолько продолжительно для того, чтобы съезжать с дороги.

jozhix писал(а):Источник цитаты У меня было подобное при езде по заснеженной дороге,

Нет, по просьбе коллег расписала, как было дело.

Aliha писал(а):Источник цитаты А как связаны пинки автомата и увод в сторону

вот насчет связи не знаю, но то, что увод в сторону совпал с пинками автомата, факт.

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 27 дек 2020, 20:29

Артем писал(а):Источник цитаты Увод в сторону - реакция мозга

не в том случае.
Хоть видео с видеорегистратора выкладывай с моими комментариями, чтобы народ поверил, что
а) ехала не с ручником;
б) что дама не бросила руль (а заодно машину) с криками "о боже";
в) что без лишней паники аккуратно съехала;
г) что ехала по чистенькому асфальту, что к сегодняшнему дню уже роскошь;
д) что реально уводило в сторону (без "аааа, что делать-что делать");
е) что не что-то там еще, что мне писали

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 27 дек 2020, 22:14

Понять дергала ли после долгой езды\прогрева масла переключения АКПП сможете, прицепившись к ней программой SZ-viewer с любого смартфона\планшета Android.
Потребуется согласный с ней работать OBD адаптер WiFi\Bluetooth.

И краткими\легкими дожатиями\отпусканиями педали акселератора при езде проверьте, не провоцируется ли похожее дергание авто в сторону в начале\конце нажатия.
Тогда возможно запросится посетить настройку схода\развала.

Aliha · Сообщение **Aliha** » 27 дек 2020, 22:36

SV_117 писал(а):вот насчет связи не знаю, но то, что увод в сторону совпал с пинками автомата, факт.

Тут уже кто то описывал резкий набор скорости совпадающий с рывком машины в сторону. Это заводской брак похоже. При равномерном движении просто курсовая устойчивость . Какой прежде был автомобиль? Надо привыкать.

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 27 дек 2020, 22:54

Aliha писал(а):Источник цитаты Это заводской брак похоже

или особенность?

Клуб Suzuki Vitara