АКПП на Suzuki Vitara

[Sasha_A80]

Проограммой SZ-viewer понаблюдайте во вкладке АКПП обороты двигателя, обороты входного вала АКПП, слип ( разность этих оборотов ), блокировку гидротрансформатора и температуру ATF. Легкий набор оборотов обеспечивается разблокировкой гидротрансформатора, на недогретой ATF он и не блокируется.

Принудительно разблокировать ГТ в алгоритмах управления принято приотпусканием и резким нажатием педали газа, при этом и передача может перескакивать на пониженную.
При медленном нажатии педали в алгоритмах принято не расцеплять блокировку и не сбрасывать передачу на пониженную, что водителем воспринимается как вялость авто.

Ну и все современные мозги АКПП норовят подстроиться под манеру езды водителя, после вальяжной езды не спешат переучиваться под активную.
На VAG'aх существует возможность отключить самообучение под манеру водителя, на 4\5 ступых Aisin оно если и присутствует, мало кого напрягает, на более современных АКПП Aisin присутствует, практически на всех Jatco было всегда.

[Passqall]

Sasha_A80
Ох, в принципе понятно, но я настолько обыватель в этой теме, что аж стыдно :roll: Т.е если вкратце — это нормально и никак не лечится?

[tirpiz3]

скажите, никто не обращал внимания, есть ли при разгоне на 1й, 2й передаче небольшое подвывание, типа как на троллейбусе? машине меньше года, с новья как бы этот звук.

[NameNotReally]

как на троллейбусе

о, иногда бывает, правда последнее время вроде подпропало, нужно будет последить :?

[Deymond]

скажите, никто не обращал внимания, есть ли при разгоне на 1й, 2й передаче небольшое подвывание, типа как на троллейбусе? машине меньше года, с новья как бы этот звук.

Для начала уровень ATF проверить.

[tirpiz3]

ок. спасибо. буду обращаться к дилеру. если уровень масла ниже нормы, то как бы за год это не натворило бед в АКПП.

[Agilejke]

скажите, никто не обращал внимания, есть ли при разгоне на 1й, 2й передаче небольшое подвывание, типа как на троллейбусе? машине меньше года, с новья как бы этот звук.

Точно такая же фигня, обратил внимание на пробеге около 15000, ездил к дилеру на диагностику, ничего не нашли, так и езжу, пробег на данный момент 28000

[Deymond]

ездил к дилеру на диагностику, ни чего не нашли

И какие «диагностические» действия провел дилер?
Что они конкретно проверяли? За какую работу Вы отдали им свои кровные пиастры?
Может уровень рабочей жидкости замеряли или диагност со сканом SDT с Вами катался и смотрел правильно ли работают исполнительные механизмы гидропередачи, прошивку ТСМ перезалили…
Искать проблему можно по разному :oops:

обратил внимание на пробеге около 15000

А до этого пробега как себя АКПП чувствовала?

[tirpiz3]

В общем, был сегодня у дилера. Мастер прокатился и сказал, что ничего страшного не слышит. я для своего успокоения попросил прокатиться на тестовой машине с таким же мотором и коробкой. Мне любезно разрешили - там такой же призвук. то есть это такая особенность работы коробки.

[NameNotReally]

Как поломается, так и приходите у меня сейчас вроде нет звука такого, помнится был точно, перестал быть траликом, а может просто музыку раньше начал включать

[kommins]

Подскажите, кто-нибудь использует режим нейтрали коробки? Например, при стоянии на красный светофора. Или лучше всё время на драйве быть? :?

[NameNotReally]

нейтрали коробки?

на стояниях довольно продолжительных включаю нейтральную, после чего включаем Д и ждем пока машина включит передачу и подпнет, только после этого трогаться, иногда делаю, иногда не делаю есть ли от этого толк будет видно далеко не сразу но люди, которые давно на коробке автомат советовали именно так. Плюс ход без нажатия кнопки между N на D сделан для чего-то :?

[Kirgudu]

Тоже так делаю.

[GERR]

кто-нибудь использует режим нейтрали коробки?

постоянно и много лет, при остановке на ровном месте. Для этого же даже тормоз нажимать не нужно, R-N-D ходит свободно.

[NeoN_ad]

тормоз нажимать не нужно

Как бы не нужно, но на самом деле нужно - иначе машина покатиться (не обязательно, но может катиться).