АКПП на Suzuki Vitara

Обсуждение вопросов и выявленных проблем по ходовой, трансмиссии и рулевому управлению.
Аватара пользователя
Toock
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 148
Стаж: 8 лет 1 месяц
Откуда: Железнодорожный М.О
Авто: Vitara 1.6 GL+ 4WD 6AT
Прошлый авто: Vitara 1.6 GL 2WD 6AT
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 102 раза

Косяки Suzuki Vitara

#2446

Сообщение Toock »

Зефиров писал(а): Ничего не понял :roll: из последних сообщений - АТ это косяк? :?
Спойлер
Изображение
Чего то у народа с моторикой. Все прямые селекторы по сути одинаковы, за исключением, крайних режимов.
Не имел никогда проблем, с прямым селектором, ни на крайслере, ни на форде. Ни на витаре... Ни на Т-72.... :lol:
Последний раз редактировалось Toock 24 окт 2020, 00:23, всего редактировалось 2 раза.
Проверь мотор и люк открой:
Пускай машина остывает.
Мы все перенесем с тобой -
Мы люди, а она стальная...
Kirgudu
Супермодератор
Супермодератор
Сообщения: 12816
Стаж: 6 лет 6 месяцев
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 5729 раз
Поблагодарили: 1929 раз
Контактная информация:

Косяки Suzuki Vitara

#2447

Сообщение Kirgudu »

Toock, проблем нет, есть лёгкое неудобство ;) Просто регулярно попеременно езжу на двух машинах ;)
И если селектор АКПП ещё можно списать на "индивидуальные особенности" и привычку, то кнопки стеклоподъёмников уж точно нет :)
Они, если по сути, должны быть одинаково удобными ;)
dimit
Майор
Майор
Сообщения: 631
Стаж: 4 года 2 месяца
Откуда: Калужская
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GLX
Прошлый авто: Suzuki SX 4 (clasic)
Благодарил (а): 228 раз
Поблагодарили: 138 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2448

Сообщение dimit »

NeoN_ad писал(а): Так не надо на кнопочку постоянно жать) нажал и отпустил)
Короче, всё о чем базар это не Косяк, а банальная привычка, хотелка или предпочтение. Баста)
есть такое понятие эргономика, на змейке не делаешь лишних телодвижений, поэтому и привыкать не надо, селектор двигаешь вообще не задумываясь, тут же приходиться привыкать, и всё рано, нет да и ошибёшься, А вот когда приходится привыкать к простым манипуляциям, вот это уже косяк в эргономике управления, так что это уже не хотелка или предпочтение.
Даже если не змейка, на многих машинах ручной режим сделан в бок.
Аватара пользователя
Toock
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 148
Стаж: 8 лет 1 месяц
Откуда: Железнодорожный М.О
Авто: Vitara 1.6 GL+ 4WD 6AT
Прошлый авто: Vitara 1.6 GL 2WD 6AT
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 102 раза

Косяки Suzuki Vitara

#2449

Сообщение Toock »

Ну вообще, прямой селектор пришел в свое время из спорта, он то как раз считался самым быстрым и с минимумом лишних движений.
Так или иначе, мое имхо - Проблема надумана, и таковой по сути не является. Но, я не настаиваю, на своей правоте.
Последний раз редактировалось Toock 24 окт 2020, 00:54, всего редактировалось 1 раз.
Проверь мотор и люк открой:
Пускай машина остывает.
Мы все перенесем с тобой -
Мы люди, а она стальная...
dimit
Майор
Майор
Сообщения: 631
Стаж: 4 года 2 месяца
Откуда: Калужская
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GLX
Прошлый авто: Suzuki SX 4 (clasic)
Благодарил (а): 228 раз
Поблагодарили: 138 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2450

Сообщение dimit »

Toock писал(а): Чего то у народа с моторикой. Все прямые селекторы по сути одинаковы, за исключением, крайних режимов.
Не имел никогда проблем, с прямым селектором, ни на крайслере, ни на форде. Ни на витаре... Ни на Т-72....
Ну после танка да, можно понять, но вот на форде нормально сделано, Д на прямой, ручной вбок, по крайслеру гугл змейки показывает.
На тойже Сузуки, но SX4 классик, змейка была

dimit
Майор
Майор
Сообщения: 631
Стаж: 4 года 2 месяца
Откуда: Калужская
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GLX
Прошлый авто: Suzuki SX 4 (clasic)
Благодарил (а): 228 раз
Поблагодарили: 138 раз

АКПП на Suzuki Vitara

#2451

Сообщение dimit »

Toock писал(а): прямой селектор пришел в свое время из спорта
глубоко сомневаюсь что там автоматы используют
Аватара пользователя
Toock
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 148
Стаж: 8 лет 1 месяц
Откуда: Железнодорожный М.О
Авто: Vitara 1.6 GL+ 4WD 6AT
Прошлый авто: Vitara 1.6 GL 2WD 6AT
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 102 раза

Косяки Suzuki Vitara

#2452

Сообщение Toock »

Сейчас, не скажу. Но в наскар эпоха 70х, 80х и 90х каждый второй был с автоматом. Именно из той эпохи и пришел прямой селектор.
Спорить с гуглом не стану. :) Но на моем форд фьюжн, селектор был прямой, без движения вбок.
Вложения
АКПП на Suzuki Vitara - 4825041680.jpg
АКПП на Suzuki Vitara - 4825041680.jpg (35.17 КБ) 1014 просмотров
Проверь мотор и люк открой:
Пускай машина остывает.
Мы все перенесем с тобой -
Мы люди, а она стальная...
Аватара пользователя
Toock
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 148
Стаж: 8 лет 1 месяц
Откуда: Железнодорожный М.О
Авто: Vitara 1.6 GL+ 4WD 6AT
Прошлый авто: Vitara 1.6 GL 2WD 6AT
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 102 раза

Косяки Suzuki Vitara

#2453

Сообщение Toock »

Вот такой селектор, был у меня на крайслер ле барон и у жены на крайслер саратога. Мало того, прямые селекторы, в то или иное время, в период работы механиком, я встречал на тоётах и мицубиши, на субару и чероки, на маздах и гранд витарах. У моего приятеля на Джимнике 2006 г тоже. Так что, это всё, не в извращенном мозгу инженеров сузуки придумано и не вчера. ;)
Но,вообще лично у меня есть одно свойство, я легко адаптируюсь к любой технике. Да мне вообще с ней легче чем с людьми.
Наверное, было бы неправильно, требовать это от других. Так что, каждому своё.
АКПП на Suzuki Vitara - 2fd85515fe4fac97b84eedeabc330a7f.jpg
АКПП на Suzuki Vitara - 2fd85515fe4fac97b84eedeabc330a7f.jpg (58.07 КБ) 994 просмотра
Проверь мотор и люк открой:
Пускай машина остывает.
Мы все перенесем с тобой -
Мы люди, а она стальная...
Аватара пользователя
Alex-First
Полковник
Полковник
Сообщения: 2759
Стаж: 6 лет 11 месяцев
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Vitara S'17 1.4 AT 4WD (AllWheels Eibach+25 + KYB ExcelG AllWheels)
Благодарил (а): 1220 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2454

Сообщение Alex-First »

Да, у всех разная реакция. И если для меня сделать двойной "клик" мышкой или один "тап" на сенсорном экране это 0.1 секунды касание мышки или поверхности экрана, то для бухгалтерши с завода, которая там работает с момента его основания, если не раньше, так ей сделать "клик" - превращает обыночное открытие ворд-документа в перемещение,переименование,копирование, перетаскивание по экрану, или открытие сразу 10 копий одного документа. И да - ей эти все новомодные планшеты и телеофны кажутся очень неудобными, хоть и красивыми :-)

Поэтому да, нажать-отпустить курок надо на Витаре как при стрельбе по одному патрону, по-снайперски, независимо от выставленного режима стрельбы ;-)
GERR писал(а): Нужно было или М делать вбок, или нажатие курка для перевода в М из Д.
Именно так и есть - для перевода в М нужно чтобы курок был нажат. Просто некоторые зажимают курок при выходе из Р и держат его дольше, чем нужно, поэтому при прохождении положения А курок остается быть нажатым и проскакиваем в М (курок ведь нажат).Стараемся "Стрелять по-одному" и не торопиться при переключениях - АКПП не любит резких переключений и мгновенных газований после переключений, надо дать АКПП 1-2 сек на устаканивание ;-)
Аватара пользователя
NeoN_ad
Полковник
Полковник
Сообщения: 3882
Стаж: 4 года 8 месяцев
Откуда: Сергиев Посад
Авто: Vitara 2019, 1.6 AT AllGrip
Прошлый авто: Mazda 3
Благодарил (а): 1088 раз
Поблагодарили: 1640 раз
Контактная информация:

Косяки Suzuki Vitara

#2455

Сообщение NeoN_ad »

dimit
Извините, но я с вами не согласен. Лишних телодвижений нет, нажал-потянул. Эргономика тоже норм, руками достаю всё что надо и интуитивно. Единственное кнопки противотуманок и т. д. за рулем не видно и надо наклонять голову.

GERR
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 9248
Стаж: 5 лет 10 месяцев
Откуда: МО
Авто: SX4'2016 1.6АT 2WD GL & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
Прошлый авто: Много разных)
Благодарил (а): 2562 раза
Поблагодарили: 2738 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2456

Сообщение GERR »

Alex-First писал(а): если для меня сделать двойной "клик" мышкой или один "тап" на сенсорном экране это 0.1 секунды касание мышки или поверхности экрана, то для бухгалтерши с завода, которая там работает с момента его основания
а кто из вас быстрее сделает годовой отчет? То-то :lol:
GERR
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 9248
Стаж: 5 лет 10 месяцев
Откуда: МО
Авто: SX4'2016 1.6АT 2WD GL & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
Прошлый авто: Много разных)
Благодарил (а): 2562 раза
Поблагодарили: 2738 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2457

Сообщение GERR »

Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?
dimit
Майор
Майор
Сообщения: 631
Стаж: 4 года 2 месяца
Откуда: Калужская
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GLX
Прошлый авто: Suzuki SX 4 (clasic)
Благодарил (а): 228 раз
Поблагодарили: 138 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2458

Сообщение dimit »

Alex-First писал(а): Поэтому да, нажать-отпустить курок надо на Витаре как при стрельбе по одному патрону, по-снайперски, независимо от выставленного режима стрельбы
Позволю тут не согласится :) , за одиночный оценка падала, 2-3 патрона, это короткая очередь, ну по крайней мере так нас учили когда то :) , но это ладно, к делу не относится, при стрельбе мы делаем одно движение пальцем и всё. а при переключении добавляется ещё движение рукой, это как мышкой, щёлкнуть и одновременно двинуть, абстрактно в лёгкую, а если переложить к какой то задаче уже не очень удобно.
Alex-First писал(а): надо дать АКПП 1-2 сек на устаканивание
это легко реализуется программно, что в общем то и сделано
Аватара пользователя
Kolt67
Майор
Майор
Сообщения: 888
Стаж: 6 лет
Откуда: Смоленск
Авто: Vitara S 1.4 AT 4WD (была)
Прошлый авто: Passat CC
Благодарил (а): 112 раз
Поблагодарили: 205 раз

Косяки Suzuki Vitara

#2459

Сообщение Kolt67 »

dimit писал(а): 2-3 патрона, это короткая очередь, ну по крайней мере так нас учили когда то
Это еще из ППШ что ли ?)
Аватара пользователя
Toock
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 148
Стаж: 8 лет 1 месяц
Откуда: Железнодорожный М.О
Авто: Vitara 1.6 GL+ 4WD 6AT
Прошлый авто: Vitara 1.6 GL 2WD 6AT
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 102 раза

Косяки Suzuki Vitara

#2460

Сообщение Toock »

GERR писал(а): Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?
Простите, а Вас мои ответы чем не устроили? :)
Проверь мотор и люк открой:
Пускай машина остывает.
Мы все перенесем с тобой -
Мы люди, а она стальная...
Ответить