АКПП на Suzuki Vitara

UsVad · Сообщение **UsVad** » 06 мар 2021, 19:09

dpdp писал(а):Подскажите пожалуйста, масло в нашей коробке лучше менять частично, но несколько раз, или один раз аппаратно, и полностью.

Частично и несколько раз, примерно 30-40тыс. пробега. Аппаратно у нас вроде-бы не меняют (нет магистралей, радиатор на корпусе коробки). Полная замена масла и чистка фильтра только при снятии коробки.

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 08 мар 2021, 10:11

Прокатились в Spotloto.
На малой педали проблем нет.
На открытом дросселе ГТ не успевает разблокироваться перед переключением передач, серьезные толчки и похоже на всех переключениях вверх.
Частичная блокировка ГТ, что командует мозг, похоже не расцепляет полную блокировку бублика.

Видимо следует начать с проверки давления масла на портах АКПП согласно руководству, по результатам думать.
Впечатление завышенного давления масла на управлении блокировкой ГТ.

Связаны ли толчки с блокировкой ГТ, стоит проверить ездой на недогретой АКПП, при температуре масла ниже 30-40С она не должна бы включаться.

Может кто на своем авто подсмотреть обороты проскальзывания ГТ ( Slip rpm\min ) при частичной блокировке ( TCC Slip1\Slip2 ) ?

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 08 мар 2021, 12:55

Sasha_A80
Вот видео, посмотрите что там со Слипами
https://cloud.mail.ru/public/3ogU/ksf6DvdEm

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 08 мар 2021, 16:15

Спасибо, здесь адекватная работа блокировки ГТ.
Блокировка разрешается при температуре масла более 48С, на Slip1 и Slip2 проскальзывание имеется.
Но и мозг АКПП на вашем авто иной.
Ваша прошивка 3E120-86RK, на Sportloto самая первая 38880-54P3.

Насторожила температура масла АКПП под 80С по приезду Sportloto.
До меня ему не более 10 км, за бортом -10С было.
Но проскальзываний во фрикционах сцеплений и тормозов при езде и столл тесте не было, отсюда и подозрение на завышеное давление масла в АКПП.

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 08 мар 2021, 16:38

Sasha_A80 писал(а): Может кто на своем авто подсмотреть обороты проскальзывания ГТ ( Slip rpm\min ) при частичной блокировке ( TCC Slip1\Slip2 )

Я правильно понимаю, что "на простом женском языке" это означает, что между первой и второй передачей машину как бы бросает вперед? Если речь об этом, у меня есть такое, обычно происходит при стоянии в пробках. Постараюсь тоже понаблюдать, если поймаю при этом машину и не влечу во впереди едущую). Но я где-то читала, что это особенность витары.

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 08 мар 2021, 16:49

SV_117
Вот-вот, Вы всё правильно понимаете!Прям словам моей жены говорите))

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 08 мар 2021, 16:52

Sportloto писал(а): Прям словам моей жены говорите

своими. Так совпало. Если вспомню, где прочитала, что это - особенность, напишу, возможно, что в самой инструкции. А у вас в какой момент происходит "подхват ТУ-104"?)

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 08 мар 2021, 17:03

SV_117
Нам так оф дилер Мейджор сказал-это особенность этих коробок!
Всё это происходит при ускорении на 2500-3000 об. При переключении с первой на вторую.

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 08 мар 2021, 17:07

SV_117 писал(а): Я правильно понимаю, что "на простом женском языке" это означает, что между первой и второй передачей машину как бы бросает вперед? Если речь об этом, у меня есть такое, обычно происходит при стоянии в пробках. Постараюсь тоже понаблюдать, если поймаю при этом машину и не влечу во впереди едущую). Но я где-то читала, что это особенность витары.

Подозреваю, что если бы в момент выбора авто вам пропиарили сию особенность, выбор мог бы оказаться и не в пользу Vitara.
Такое поведение не является нормальным для правильно спроектированного авто.
Вопрос это у всех и все научились с этим жить или это удел избранных, коим никто дружно не верит в отмеченном косяке.

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 08 мар 2021, 17:10

Sportloto писал(а): SV_117
Нам так оф дилер Мейджор сказал-это особенность этих коробок!
Всё это происходит при ускорении на 2500-3000 об. При переключении с первой на вторую.

Нужно все же записать езду.
Впечатление, что тычки были не только с первой на вторую.

Просите NeoN научить как снять кино..

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 08 мар 2021, 17:41

Sasha_A80 писал(а): Просите NeoN

9263496642 звоните кому нужна помощь. Но там ничего сложного, что на Андроиде, что на Огрызке, запись экрана есть у всех.

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 08 мар 2021, 17:43

NeoN_ad писал(а): звоните кому нужна помощь

Спасибо!

SV_117 · Сообщение **SV_117** » 08 мар 2021, 17:48

Sasha_A80 писал(а): в момент выбора авто вам пропиарили сию особенность

в момент выбора авто мой опыт вообще равнялся нулю) в целом мне нравится машина, доставляют дискомфорт три вещи - "кидок", но он проявляется не всегда, и, похоже, именно в инструкции прочитала (под рукой нет, к сожалению), далее - свист при минус 10 и холоднее (т.к. версии разнятся, как бы чего не отвалилось), а также тот факт, что сход-развал пришлось делать в октябре при том, что новая машина приехала в июле. По весне проверю.

Jackson · Сообщение **Jackson** » 08 мар 2021, 17:56

SV_117 писал(а):что сход-развал пришлось делать в октябре при том, что новая машина приехала в июле.

Его и за минуту можно сбить, попав в яму, так что это не показатель. Я обычно раз в год делаю

Jackson · Сообщение **Jackson** » 08 мар 2021, 17:59

По поводу пинка между 1 и 2 передачами, то у меня он есть (не помню был ли), но проявляется на холодной коробке при резком ускорении и переключении на оборотах в районе 3-4.5, так же бывает и на горячей коробке в районе тех же оборотов, но в спортивном режиме чаще, при чём при переключении, колёса срываются в букс