АКПП на Suzuki Vitara

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 27 фев 2021, 19:48

Станет обновлять, если
- есть указание производителя провести обновление - работа выполняется, производитель оплачивает работы
- есть проблемы в гарантийный период - дилер запрашивает подтверждение производителя, выполняет, производитель оплачивает работы.
Все риски по завалу блоков\узлов авто при обновлении несет производитель. И вряд ли станет отмазываться криворукостью своего дилера.

- клиент настаивает на установке обновления, которого не требовал производитель - клиент получит под подпись уведомление, что если что пойдет не так, дополнительные расходы понесет он. Оплату самого обновления - на усмотрение\политику производителя\дилера.

Не думаю, что дилеры Suzuki ни как все остальные.
Но может конечно у них блоки при прошивке не валятся..

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 27 фев 2021, 22:01

Сегодня звонил в СИМ,где собственно авто и покупался,мастер сказал диагностика полюбасу нужна.Причины могут быть разные,уровень масла,состояние масла,ошибки в блоках,грязный дроссель...Обращения бывают но очень редко.

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 27 фев 2021, 22:11

Хочу добавить,после пинка(2500-3000) вторую передачу она тянет до отсечки,пока немного не отпустишь педаль газа,или не щёлкнешь лепестком.

GERR · Сообщение **GERR** » 27 фев 2021, 22:36

Sportloto писал(а): после пинка(2500-3000) вторую передачу она тянет до отсечки

независимо от степени нажатия акселератора?

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 28 фев 2021, 22:14

Нет,только когда жмёшь на педаль,ускоряешься.

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 28 фев 2021, 23:01

Так было от рождения или пришло по мере эксплуатации авто ?
Если всегда, прошивки АКПП и двигателя не согласованы, если пришло - писать логи АКПП, по ним проверять не проскальзывают ли фрикционы, слип гидротрансформатора.
После думать о причинах.

Перед оборотами отсечки двигателя мозг АКПП отдает команду на уменьшение момента на валу, после начинает расцеплять \ сцеплять фрикционы сцеплений\тормозов.
Если задерживается, двигатель улетает в отсечку.
НО: все расчеты\телодвижения АКПП завязаны на обороты выходного вала, соответственно при проскальзывания фрикционов АКПП запросто мозги заблудятся.
Самостоятельно можете проверить Stall test гидротрансформатора. Если обороты завышены, двигатель запросто будет улетать в отсечку при переключениях передач на полной педали.

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 01 мар 2021, 00:01

Sasha_A80Значение начали предавать в зимний период,скорее всего когда переобулись,это по наблюдениям жены.Раньше она не замечал,т.к. ездила как овощь,сейчас стиль езды изменился,достаточно динамичный.

UsVad · Сообщение **UsVad** » 01 мар 2021, 00:15

Sportloto писал(а): Хочу добавить,после пинка(2500-3000) вторую передачу она тянет до отсечки,пока немного не отпустишь педаль газа,или не щёлкнешь лепестком.

Прямо по описанию как будто коробку в ручной режим перевели. Может вы селектор в режим "М" ставите?

Deonis · Сообщение **Deonis** » 01 мар 2021, 05:55

На улице зима скользко, от вождения машины на механике осталась привычка переключать машины на пониженную передачу и тормозить двигателем. У Витары есть подрулевые переключатели которыми можно так же сбросить передачу. Вопрос, насколько пагубно это влияет на коробку?

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 01 мар 2021, 07:20

2 Sportloto:

В ручном режиме производитель мог прописывать принудительный переход на повышенну передачу перед достижением оборотов отсечки двигателя, мог не прописывать, мог прописывать неадекватно.

Судя по вашему описанию работы АКПП в выбранном режиме управления ( и не важно, D или M ) , что при легком приотпускании педали переключение на повышенную все же происходит, в мозгах АКПП оно прописано.
Однако либо прописано не корректно, и летом и исходно было тоже самое, либо параметры коробки изменились и сейчас не соответствуют задуманному.
Stall test делайте, если есть возможности пишите логи теста и проблемной езды, дальше думать.

Jackson · Сообщение **Jackson** » 01 мар 2021, 08:13

Deonis писал(а): На улице зима скользко, от вождения машины на механике осталась привычка переключать машины на пониженную передачу и тормозить двигателем. У Витары есть подрулевые переключатели которыми можно так же сбросить передачу. Вопрос, насколько пагубно это влияет на коробку?

Моё мнение, что не влияет. Но такой способ я использую лишь на крутых спусках, что бы не греть тормоза. Плюс у автомобиля есть алгоритм, при котором он сам на спусках может подтормаживать двигателем до тех пор, пока не нажмёшь на газ, либо дорога не выровняется

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 01 мар 2021, 09:49

UsVad
Нет, жена в режиме D всегда катается,я иногда могу лепестками пощелкать,или когда вижу что обороты растут а переключения нет, принудительно переключаю лепестком на повышенную.

Sportloto · Сообщение **Sportloto** » 01 мар 2021, 10:06

Sasha_A80
Да,при отпускании,переход на повышенную происходит, и достаточно плавно,когда понимаешь алгоритм работы,и чувствуешь момент переключения, то можно ездить как на вариаторе. Основные претензии только к переключению 1-2,на остальных передачах всё чётко,плавно.

feniki · Сообщение **feniki** » 01 мар 2021, 12:02

Sportloto писал(а): Sasha_A80
Да,при отпускании,переход на повышенную происходит, и достаточно плавно,когда понимаешь алгоритм работы,и чувствуешь момент переключения, то можно ездить как на вариаторе. Основные претензии только к переключению 1-2,на остальных передачах всё чётко,плавно.

На вариаторе ездить не приходилось, но наш автомат настолько плавно работает, что в D переключения очень редко замечаю при движении накатом (понижение передачи).

Sasha_A80 · Сообщение **Sasha_A80** » 01 мар 2021, 12:47

Значит пора заниматься расколупыванием прошивки этого Aisin'а.
Улет в отсечку обычная проблема всех авто, где навалили мощности двигателя не поправив настройки мозгов АКПП либо разработчики не ожидали изменения параметров АКПП по мере износа фрикционов\старения масла.
На прежних моделях настройки были на грани упускания двигателя в отсечку, приходилось править, видимо и здесь подход разработчиков авто сохранился.