АКПП на Suzuki Vitara

[Олег Верещагин]

Они не привыкли с физиками работать. Они в основном работают с большими сервис-центрами, в том числе и дилерами, по подряду

[Deymond]

в том числе и дилерами, по подряду

Ну вот, все как я и говорил - слепил и забыл.
У нас так на старой работе "фирмачи" из ZF-service Rus. на Мерседесе Актрос самосвале раз 10-ть за год АКПП "чинили", а по факту - мыли, разбирали, дефектовали и обратно собирали, ни регулировку, ни настройки, ни хрена. В итоге через представительство отправили АКПП в Германию и от туда нам просто прислали новую коробку. Общался потом с шеф-инженером (советский немец переехал обратно в Германию в 1990 году), оказывается там и ремонтировать было не чего - заводской брак литья корпуса в посадочное месте подшипника выходного вала. Бракованная партия была просто какая то огромная. Не зря потом Мурзик-Трак на АКПП Гетраг перешёл.

[Grsnenij]

Всем привет! Пытался читать подрят всю ветку, но так и неувиденужного! Витара 16 г. Автомат появилось подвывание вроде как с коробки, особенно ври резком увеличении скорости. Может кто сталкивался с данной проблемой

[Alex-First]

Grsnenij
Если у вас 4wd (из профиля не понятно это), то это может быть подвесной, не обязатлеьно коробка. Коробка обычно сначала пинается, а потом уже всякие звуки неправильные проявляются.

[Deymond]

Всем привет! Пытался читать подрят всю ветку, но так и неувиденужного! Витара 16 г. Автомат появилось подвывание вроде как с коробки, особенно ври резком увеличении скорости. Может кто сталкивался с данной проблемой

У GERR если не ошибаюсь, появилось некоторое жужжание-завывание в АКПП, в итоге оно вылилось в замену АКПП по гарантии. Почитайте тему.

[Kirgudu]

viewtopic.php?p=118745#p118745

а смотрели передачу на приборке!

Которая, в отличие от других авто (с нормальным индикатором - столбиком), там - на приборке, тоже не фонтан, как отображается

[Дмитрий_S]

viewtopic.php?p=118745#p118745

а смотрели передачу на приборке!

у кого-то отображается на витаре в не мануальном режиме? У меня только режимы P, R, N, D

[Deymond]

у кого-то отображается на витаре в не мануальном режиме? У меня только режимы P, R, N, D

Только режиме селектора М на приборке кажет текущую передачу в АКПП от 1 до 6.

[Дмитрий_S]

в мануальном - да, больше интересует в D

[Veps]

Почему же ,в D тоже показывает когда лепестками переключаешь

[ЮрийМ63]

когда лепестками он в М переходит..Не надолго правда..

[XMAN]

Именно из-за наличия лепестков (т.к. они переводят из D в M и обратно, а также меняют номер передачи) - в Сузуки не стали делать подсветку активной позиции на селекторе...
Она же может меняться без воздействия на сам селектор!
Как это отслеживать и перемещать селектор из D в M и обратно? Механического робота с рукой устанавливать в машину что-ли?
Достоверная информация - все равно только на приборке!
Бессмысленно пытаться заменить ее примитивной лампочкой на рычаге!
Это работает только на "безлепестковых" простых автоматах...

[Артем]

когда лепестками он в М переходит..Не надолго правда

Может и надолго. Смотря в каком режиме ехать на лепестках. Пока двигатель под хорошей нагрузкой или с частыми переключениями - работает режим М. После нормализации ускорительно-нагрузочного процесса коробка переходит в D.

[SV_117]

Всем добрый вечер. Пробег - 3300 км, сегодня на скорости 50-60 машину стало дергать и "уводить в сторону". Уехала с дороги, выключила двигатель, постояла, больше не повторялось. Предполагаю, что дело в автомате и выборе нужной передачи. Может ли такое быть и из-за чего еще машина может вести себя таким образом?

[Alex-First]

сегодня на скорости 50-60 машину стало дергать и "уводить в сторону"... выключила двигатель, постояла, больше не повторялось

У Вас ручник был поднят, наверно.