АКПП на Suzuki Vitara

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 24 окт 2020, 10:15

dimit
Извините, но я с вами не согласен. Лишних телодвижений нет, нажал-потянул. Эргономика тоже норм, руками достаю всё что надо и интуитивно. Единственное кнопки противотуманок и т. д. за рулем не видно и надо наклонять голову.

GERR · Сообщение **GERR** » 24 окт 2020, 10:30

Alex-First писал(а): если для меня сделать двойной "клик" мышкой или один "тап" на сенсорном экране это 0.1 секунды касание мышки или поверхности экрана, то для бухгалтерши с завода, которая там работает с момента его основания

а кто из вас быстрее сделает годовой отчет? То-то

GERR · Сообщение **GERR** » 24 окт 2020, 10:30

Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?

dimit · Сообщение **dimit** » 24 окт 2020, 10:44

Alex-First писал(а): Поэтому да, нажать-отпустить курок надо на Витаре как при стрельбе по одному патрону, по-снайперски, независимо от выставленного режима стрельбы

Позволю тут не согласится

, за одиночный оценка падала, 2-3 патрона, это короткая очередь, ну по крайней мере так нас учили когда то

, но это ладно, к делу не относится, при стрельбе мы делаем одно движение пальцем и всё. а при переключении добавляется ещё движение рукой, это как мышкой, щёлкнуть и одновременно двинуть, абстрактно в лёгкую, а если переложить к какой то задаче уже не очень удобно.

Alex-First писал(а): надо дать АКПП 1-2 сек на устаканивание

это легко реализуется программно, что в общем то и сделано

Kolt67 · Сообщение **Kolt67** » 24 окт 2020, 11:18

dimit писал(а): 2-3 патрона, это короткая очередь, ну по крайней мере так нас учили когда то

Это еще из ППШ что ли ?)

Toock · Сообщение **Toock** » 24 окт 2020, 11:21

GERR писал(а): Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?

Простите, а Вас мои ответы чем не устроили?

dimit · Сообщение **dimit** » 24 окт 2020, 11:35

Спойлер

Kolt67 писал(а): Это еще из ППШ что ли ?)

Спойлер

АК-74 был, мотострелок, честных 2 года отдал тогдашней родине

dimit · Сообщение **dimit** » 24 окт 2020, 12:04

Toock писал(а): Так что, это всё, не в извращенном мозгу инженеров сузуки придумано и не вчера.
Но,вообще лично у меня есть одно свойство, я легко адаптируюсь к любой технике. Да мне вообще с ней легче чем с людьми.
Наверное, было бы неправильно, требовать это от других. Так что, каждому своё.

тоже самое могу отнести и к себе, но тем не менее, здесь я не требую чего либо, просто указываю на конструктивный косяк, который вызывает неудобство в пользовании, при том что есть простейшие конструктивные решения.
Вы мне пытаетесь доказать что тут всё прекрасно, это у меня с моторикой что то, тут я вам не могу что то противопоставить, я пользовал и тот и тот вариант, на других машинах с кнопкой и прямым мне тоже не нрявятся, ощущение промахнуться присутствует всегда, особенно в незнакомой машине.

NeoN_ad писал(а): Лишних телодвижений нет, нажал-потянул. Эргономика тоже норм

тут вы меня не убедите никак, всё познаётся в сравнении,

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 24 окт 2020, 12:48

dimit писал(а): всё познаётся

Категорически согласен. Значит мне есть к чему стремиться.

Toock · Сообщение **Toock** » 24 окт 2020, 12:51

dimit писал(а): тут вы меня не убедите никак, всё познаётся в сравнении,

Ну и не буду...

Тогда посмею пожелать, привыкнуть, как то...
В конце концов, все имеют право, на свои, личные предпочтения.

Raum · Сообщение **Raum** » 24 окт 2020, 13:05

GERR писал(а): Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?

Например:

Спойлер

https://vladivostok.drom.ru/toyota/pixi ... 07655.html
https://vladivostok.drom.ru/honda/fit/40080344.html
https://vladivostok.drom.ru/toyota/passo/39841533.html
https://vladivostok.drom.ru/nissan/note/39708235.html
https://vladivostok.drom.ru/nissan/x-tr ... 79099.html
https://vladivostok.drom.ru/mazda/biante/40074058.html

Не получается выбрать отдельные фото на телефоне и вставить :?
Частый алгоритм :oops: для Японии.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 24 окт 2020, 13:07

GERR писал(а): Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?

И как только раньше на Гранд Витарах-I "кругликах" ездили и ведь не "промахивались" :?

GERR · Сообщение **GERR** » 24 окт 2020, 14:08

Deymond писал(а): И как только раньше

А что, у всех вышеперечисленных авто рычаг из Р с нажатой кнопкой свободно уходит дальше Д?
Кстати у них там не мануал))
Я собсно что хочу донести - у меня эта машина 15-я, из них 10 на АКП разных видов и все с мануальными режимами, но ТАКАЯ первая (причем из трех Сузук)

mvv · Сообщение **mvv** » 24 окт 2020, 14:13

GERR писал(а): Таки мне не ответили - у какого ещё автомобиля алгоритм такой же?

У меня все три авто такие: nissan ad, santa fe, suzuki vitara

Сообщение **Kirgudu** » 24 окт 2020, 14:14

GERR писал(а): А что, у всех вышеперечисленных авто рычаг из Р с нажатой кнопкой свободно уходит дальше Д?

У меня на Хонде уходит, сначала в "2", потом "1" (номера передач). Селектор тоже "прямой", не "змейкой".
Но тактильность лучше (фиксации чётче), поэтому промахиваюсь крайне редко.
Кстати и сама кнопка удобнее расположена: не спереди, а слева

Клуб Suzuki Vitara