а никто ничего не зажимает, просто у жены зрение не идеальное, и ей приходится лишний раз напрягать глаза чтобы смотреть на дисплей на приборной панели, какая сейчас включена передача, моя затея заключается в простом, чтобы упростить управление селектором до простейшего: один щелчок назад - задняя передача, до упора назад - драйв, как и у многих автомобилей. Мне например вообще не понятно почему сделали механику самой последней, почему не сделали механику вполне привычным переключением в бок или раз уж есть подрулевые "лепестки", можно было ограничится простой клавишей на самой рукоядке селектора
