АКПП на Suzuki Vitara

[Adler1977]

И куда ж он подевался?!
Ента пластиковая пиндюлина с фетровой набивкой с кат. номером Aisin Warner 354010A.
Да и АТФ-ки там 6 литров, а не 4-ре. 4-ре это тока то, что через сливную пробку сливается, а все остальное в бублике ГТ плещется и по каналам плиты гидроблока размазано.

Да на работу я ушёл! :) Менял масло в Major Новая Рига, 4 литра своего "сузуковского" масла, работа 3000 рублесов.

[Kirgudu]

я и пишу,чтобы НЕ экономить на аналоге,а заливть нужное

Дык и я про это.

[Михаил]

...Обычно на Suzuki написано на щупе проверке уровня масла в АКПП ;)

Которого нет на витаре.

[Liana]

Есть другие источнки.

[Deymond]

Да на работу я ушёл!

Я, вообще то про фильтр... :D

[Deymond]

Которого нет на витаре.

А как же контрольная трубочка на сливной пробке, ась ;) Для 6-ти ступки это и есть аналог щупа :)
Написал же производитель в мурзилке - "Нехе... туда лазить", щуп убрал специально. Отъездил 100 000 км, кончилась гарантия производителя - выкинь и забудь...всю машину...целиком...Нет, найдется "умник" с очумелыми ручками, щуп ему подавай. А вот фигуля на нос, пожалуйте в СЦ ОД. Там машинку подымут на подъемнике, уровень правильно померят при 60*С и правильно выставят (ещё 0.7 литра АТФ-ки правда докупить придется). Всё во благо, катайтесь на здоровье. С владельца только - очередь в кассу и занос деньгов.

[Михаил]

Deymond
Трубочка не щуп всё таки, я про щуп, на котором раньше и масло нужное напишут и два уровня обозначат, на холодную и прогретую. Цели у них одни.
К сожалению, машины стали делать одноразовые и регламент тех. обслуживания такой же составляют. Гарантийный период главное чтобы машина прошла, а там трава не расти.

[romadromm]

чет я не могу догнать, что за трубочка возле сливной пробки..

[dr.allex]

А на нашей Витаре щуп в АКПП отсутствует! :(
Не возле, а сама сливная пробка и есть контрольный уровень.

[Deymond]

сама сливная пробка и есть контрольный уровень.

Так и есть. Пробка составная, внешняя часть (сама сливная пробка) под ключ-головку на 21 и внутренняя часть (длинный 7-8 см болт) под звездочку TORX 8.

[dem]

А я бы не искал замену масла для АКПП,да дорогое,но сколько раз придётся менять,один ,а коробка не дешёвая.Лучше купить такое же масло в магазине,а не у ОД.ИМХО.

При частичной замене,согласен, а вот при полной (т.н. аппаратноЙ) можно довольно существенно снизить ценник на литр ATF. Кстати, у официалов стоимость 1 л ATF чуть более 2 к, в интернет магазинах цены более демократичные https://www.emex.ru/f?detailNum=990F022B28017&packet=-1

[Liana]

dem, так я и писал про такой вариант,купить рекомендуемое масло в магазине,а не подобное масло ;)

[Kirgudu]

dem, ИМХО, конечно но и этот вариант не совсем то.
Сами же всё равно аппаратно менять не будете, всё равно в трансмиссионную контору обращаться придётся. Я бы у них и купил (скорее всего ценник будет ниже, чем у официалов Suzuki), дабы потом не иметь проблем с гарантией.

[Deymond]

dem, ИМХО, конечно но и этот вариант не совсем то.
Сами же всё равно аппаратно менять не будете, всё равно в трансмиссионную контору обращаться придётся. Я бы у них и купил (скорее всего ценник будет ниже, чем у официалов Suzuki), дабы потом не иметь проблем с гарантией.

Из личного опыта владения 4-мя авто с АКПП.
В фирмах по профилактике АКПП как правило используют проверенные мульти-ATF т. е. качественные аналоги заменители, но не жидкости ОЕМ. Если очень хочеца, то в такой сервис уже принято приезжать со своими ОЕМ жидкостями. Но все индивидуально надо звонить и уточнять.

[dr.allex]

Заинтересовала данная тема, если не затруднит, можете разместить скан раздела "Замена трансмиссионного масла в АКПП", ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

В виду невозможности вставить файл сюда, можно скачать здесь.
Обсуждение перенесено из темы.