АКПП на Suzuki Vitara

Сообщение **admin** » 28 апр 2015, 19:59

Бензиновый 1.6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. будет работать вместе с 6-ступенчатой АКПП. Есть ли у кого-то информация, какую будут ставить АКПП и на каких авто она уже используется? Какая динамика у двигателя 1.6 и АКПП?

Прим. Масло в АКПП:

Vic-T писал(а): Господа модераторы! Думаю будет полезно поднять в «шапку» темы. :idea:

mTower · Сообщение **mTower** » 17 янв 2018, 11:50

Нет. Усилие одинаковое. Даже на новой машине.

tomassino · Сообщение **tomassino** » 17 янв 2018, 12:07

Deymond писал(а): Частая смена масла помогает самоочищаться гидроплите.

и как часто надо менять масло, чтобы акпп чувствовала себя ухоженной ? а то по графику ТО там масло никогда не меняют

Сообщение **Kirgudu** » 17 янв 2018, 12:11

tomassino, я где-то уже писал, что в мне, в конторе, которая занимается только трансмиссиями, рекомендовали через 60 ткм. Я на Хонде поменял на 80-ти

mTower писал(а): Нет. Усилие одинаковое. Даже на новой машине.

Вы мужские руки с женскими не сравнивайте, может и правда чуть тяжелее, а мы не замечаем

Никогда не забуду, как у меня жена на Таврии рычаг КПП двумя руками вниз нажимала, что бы заднюю включить. Пружинка там уж больно тугая стояла

Deymond · Сообщение **Deymond** » 17 янв 2018, 21:26

tomassino писал(а): и как часто надо менять масло, чтобы акпп чувствовала себя ухоженной ? а то по графику ТО там масло никогда не меняют

Сроки замены АТФ-ки во вложении #1112. Профи по АКПП рекомендуют на 60-80 тыс. км -полную замену.
А официалам пофиг что будет с АКПП Вашего а/м по прошествии гарантийного периода т.е. 3 лет или 100 000 км. А в этот период они еслишто будут "перепрошивать", типа "чинить", либо вообще ни чего не делать и дуть в уши, что это "такая особенность работы автомата" или "сам дурак на автомате ездить не умеешь".

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 18 янв 2018, 00:38

Deymond писал(а): Сроки замены АТФ-ки во вложении #1112. Профи по АКПП рекомендуют на 60-80 тыс. км -полную замену.

А не подскажете адресочек спецов по АКПП и по нашему в частности, чтоб знать куда лучше обращаться, как время подойдет :-) Задно можно и в топик закрепить :oops:

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 18 янв 2018, 09:12

Kirgudu писал(а): рекомендовали через 60 ткм

В регламенте ТО у ОД прописана первая замена масла в АКПП на 60 ткм или 48 мес. В чём вопрос-то?

tomassino · Сообщение **tomassino** » 18 янв 2018, 11:06

Kukuruzin писал(а): В регламенте ТО у ОД прописана первая замена масла в АКПП на 60 ткм или 48 мес. В чём вопрос-то?

у меня написано на весь срок службы авто (90 т км по табличкам)

tomassino · Сообщение **tomassino** » 18 янв 2018, 11:06

Deymond писал(а): Сроки замены АТФ-ки во вложении #1112. Профи по АКПП рекомендуют на 60-80 тыс. км -полную замену.
А официалам пофиг что будет с АКПП Вашего а/м по прошествии гарантийного периода т.е. 3 лет или 100 000 км. А в этот период они еслишто будут "перепрошивать", типа "чинить", либо вообще ни чего не делать и дуть в уши, что это "такая особенность работы автомата" или "сам дурак на автомате ездить не умеешь".

а как вложение найти ?

cottager · Сообщение **cottager** » 19 янв 2018, 11:34

Deymond писал(а): АКПП AW модели TF модификаций 72SC/73SC спроектированы на конструктивной основе AW-TF80SC

Очень "радует" что для этой старшей "сестры" нашей АКПП настойчиво рекомендуют при каждой замене жидкости АКПП менять и фильтр
А если фильтр на подобных «автоматах» проигнорировать? Может быть, не стоит платить 15-20 или более тысяч рублей? Вдруг повезет, и свежая ATF чудесным образом преобразит работу АКП? Или, как минимум, никак на нее не повлияет. Бывает, что везет — на некоторых моделях и где-то в половине случаев. Тем не менее, к примеру, у Aisin TF-80SC (многие Volvo, Mazda, Ford и т. д.) итог всегда плачевен. Не только сгоревшие фрикционы, но и разрушенное «железо». Дело в том, что неизбежно появляющиеся при нынешних режимах работы продукты износа откладываются на внутренних приливах корпуса. Новая жидкость селевым потоком загоняет их в фильтр, намертво его закупоривая. Последствия обрисовать несложно — потеря необходимого для сжатия пакетов давления и жесточайшее масляное голодание у всех трущихся и вращающихся деталей. https://info.drom.ru/misc/26533/page2.html

Alex-First · Сообщение **Alex-First** » 19 янв 2018, 20:26

tomassino писал(а): и как часто надо менять масло, чтобы акпп чувствовала себя ухоженной ? а то по графику ТО там масло никогда не меняют

Хм. Вообще почему пишете, что масло у нас не меняется в АКПП? Вот по регламенту - все заменяют (на ТО4, как пример, и потом на ТО10, по-моему еще): https://www.suzuki-motor.ru/support/service/prices/ и вот https://www.suzuki-motor.ru/support/service/support/, итого на 40ткм на турбированной и 60ткм на обычной замена масла в АКПП, и масляный фильтр.

dr.allex · Сообщение **dr.allex** » 20 янв 2018, 01:57

Alex-First
Опередил!

Помню, что где то видел инфу.

cottager · Сообщение **cottager** » 20 янв 2018, 13:05

tomassino писал(а): и как часто надо менять масло, чтобы акпп чувствовала себя ухоженной ?

Наверное самый правильный ответ даст производитель АКПП. www.be.aisin-europe.com
Вот например такой ответ получил водитель на авто которого установлена АКПП TF-70SC https://www.drive2.ru/l/468858147436495859/

eugtor · Сообщение **eugtor** » 22 янв 2018, 16:07

cottager писал(а): такой ответ получил водитель на авто которого установлена АКПП TF-70SC

Смена масла каждые 20 т.км? Серьезно? )) Как-то это слишком часто кажется...

Илья Семёнов

eugtor писал(а): Смена масла каждые 20 т.км? Серьезно? )) Как-то это слишком часто кажется...

Dj-iksa на вас всех нет. Он бы вам рассказал что к чему

dr.allex · Сообщение **dr.allex** » 22 янв 2018, 19:40

Илья Семёнов писал(а): Dj-iksa на вас всех нет. Он бы вам рассказал что к чему

Так Dj-ikss бывает на форуме, не забывает нас.