МКПП на Suzuki Vitara

[Дмитрий_S]

Поменял в МКПП 5ст., авто 21 года. Переключения не нравятся, напрягают. Надеялся на изменения в лучшую сторону, но после замены изменений не обнаружил :ac

Советую прислушаться

[Alex Ekb]

Советую прислушаться

низковязкое https://www.oil-club.ru/forum/topic/581 ... 4-svezhee/
Я себе в Тойоту вот такое купил https://www.oil-club.ru/forum/topic/775 ... 4-svezhee/
Масла соответствуют старой рецептуре. Но в 2022-2023 Тойота рецептуру поменяла...
Вот анализ масло Toyota 2023 https://www.oil-club.ru/forum/topic/786 ... zhee-2023/
А вот Тойота

[Vova777]

Добрый день. TRANSELF NFX 75W elf кто заливал ещё? Какие отзывы

[Логово]

Добрый день. TRANSELF NFX 75W elf кто заливал ещё? Какие отзывы

его найти ещё нужно.

[Дмитрий_S]

его найти ещё нужно.

Да есть оно:

Спойлер

МКПП на Suzuki Vitara - elf.png (58.41 КБ) 717 просмотров

[Юрий1966]

Что ж за напасти вижу.
На 90,000 км, 2015 год поднял авто слить с коробки. Купил Лукойл, так и стоит. Открутили пробку, а там свежайшие масло. Менять не стал.
Сейчас ещё 2020 года, пока не сливал.
Но жалоба жены, что слишком легко втыкаются передачи. Сам чувствую, демпферности (упругости) не хватает, на обоих авто.
Какой-то параллельный мир с темой форума. Может не надо баловать авто большим вниманием и уходом за ней? По принципу - работает, не тронь.

[Логово]

Что ж за напасти вижу.
На 90,000 км, 2015 год поднял авто слить с коробки. Купил Лукойл, так и стоит. Открутили пробку, а там свежайшие масло. Менять не стал.
Сейчас ещё 2020 года, пока не сливал.
Но жалоба жены, что слишком легко втыкаются передачи. Сам чувствую, демпферности (упругости) не хватает, на обоих авто.
Какой-то параллельный мир с темой форума. Может не надо баловать авто большим вниманием и уходом за ней? По принципу - работает, не тронь.

Так это у Вас легко включается, а у многих наоборот, вот и ждут замены масла как манны небесной, но поменяв не видят разницы. Вот Анатолий поменял на эльф и коробка сразу преобразилась, но его случай совсем не означает, что дело в масле. Моя видимость проблемы "плохого" включения в четырёх вариантах:1. все крутят мотор по-разному, кто недокручивает - плохое включение, 2. не прокачано сцепление, 3. масляная проблема, 4. ощущение лёгкости включения у всех разное, смотря кто с чем сравнивает. Вообще замена масла зависит от условий эксплуатации - кто то меняет на 120, а кто-то на 60. По моему мнению через 5 лет независимо от пробега все-равно нужно менять, так как масло не вечное и теряет свои свойства.

[Юрий1966]

:1. все крутят мотор по-разному, кто недокручивает - плохое включение, 2. не прокачано сцепление, 3. масляная проблема, 4. ощущение лёгкости включения у всех разное, смотря кто с чем сравнивает.

По первому пункту немного соглашусь; 2, 3 опускаю, не занимался этим на витарах; по четвертому не соглашусь, два одинаковых авто разных годов ведут одинаково, это не может быть случайностью. Сравнение только Витар, ни с чем другим.

[Логово]

два одинаковых авто разных годов ведут одинаково, это не может быть случайностью. Сравнение только Витар, ни с чем другим.

в том то и дело, что Вы сравниваете две Витары, а кто-то может пересел с другого авто, как я. И ощущения по лёгкости переключения разные.

[Юрий1966]

кто-то может пересел с другого авто, как я.

ну как скажут иные - узбогоиться, принять данную патологию Витары и не тратиться на "Боржоми".

[Логово]

патологию

Если она есть, а то ведь может быть, что народ просто по незнанию загоняется. :ad:
Снимите видео по лёгкости переключения, интересуют первые три передачи. :ab:

[NameNotReally]

Логово, а с паузой тоже затыки ? Может вы пытаетесь как в болиде на ней стартовать? :ag:

[Логово]

Логово, а с паузой тоже затыки ? Может вы пытаетесь как в болиде на ней стартовать? :ag:

С паузой нормально - выключил, вышел, покурил, сел, включил следующую и т д. :ag:

[Alex Ekb]

С паузой нормально - выключил, вышел, покурил, сел, включил следующую и т д. :ag:

Ааа, ну все тогда понятно. Масло в коробке успевает остыть и загустеть, поэтому и передачи туго потом переключаются)))

[Логово]

Ааа, ну все тогда понятно. Масло в коробке успевает остыть и загустеть, поэтому и передачи туго потом переключаются)))

А если серьёзно, то вполне нормально, главное приловчиться.