МКПП на Suzuki Vitara

Сообщение **admin** » 28 апр 2015, 19:56

Предлагаю в данной теме собирать информацию о МКПП новой Suzuki Vitara. Что за коробка передач? Какие у нее передаточные отношения? Какая динамика разгона? Есть ли какая-нибудь техническая информация?

Dёntz · Сообщение **Dёntz** » 22 авг 2020, 18:11

Deymond
Спасибо, картинка це то, что нужно. А а квардат 3/8 это же который 10 см, верно?

Deymond · Сообщение **Deymond** » 22 авг 2020, 18:59

Dёntz писал(а): Deymond
Спасибо, картинка це то, что нужно. А а квардат 3/8 это же который 10 см, верно?

Верно, 9,525 мм

вовочка

а почему дюймовые квадраты на пробках? что, и резбы дюймовые?? на японской (европейской) машине??
это что ж получается: часть резьб метрическая, а часть--дюймовая?? (W или UN ??)

andrey1972 · Сообщение **andrey1972** » 22 авг 2020, 20:46

Нет, пробки под квадрат 10 мм. Сам менял.

Если постоянно использовать 3/8" даже на пробках, что откручиваются без проблем, то вырез под квадрат немного деформируется:

Спойлер

[ external image ]

текст отсюда http://malykh.blogspot.com/2015/07/10.html

Deymond · Сообщение **Deymond** » 22 авг 2020, 23:18

Если постоянно использовать 3/8" даже на пробках, что откручиваются без проблем, то вырез под квадрат немного деформируется:

А зачем их "использовать постоянно"

Достаточно 1 раза в 3 года (через 45 000км) и то только сорвать (затянуть) пробку, дальше она "от руки" спокойно отворачивается. Так что квадрат 3/8" очень даже подходит.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 22 авг 2020, 23:25

вовочка писал(а): а почему дюймовые квадраты на пробках?

Ну они не совсем дюймовые, просто квадрат 3/8" или 1/2" проще достать из набора головок-удлинителей, чем бежать в магазин и покупать именно квадраты в 10 и 12 мм, так что 3/8 (9.525 мм) и 1/2 (12.5 мм) вполне годятся для отворачивании-затяжки пробок.

aik86rus · Сообщение **aik86rus** » 24 авг 2020, 08:58

Deymond писал(а): Ну они не совсем дюймовые, просто квадрат 3/8" или 1/2" проще достать из набора головок-удлинителей, чем бежать в магазин и покупать именно квадраты в 10 и 12 мм, так что 3/8 (9.525 мм) и 1/2 (12.5 мм) вполне годятся для отворачивании-затяжки пробок.

Согласен на 100%, просто 3/8 еще через слой тряпки ставишь, обернув, в 1-2 слоя, чтобы люфта не было и все супер. А вот 1/2 не всегда входит в отверстие пробок. У меня дешманкий удлинитель 1/2, из какого-то российского набора, подточенный напильником, лежит.

Andrei · Сообщение **Andrei** » 27 сен 2020, 13:37

Здравствуйте, прошол то-3, после замены масла в мкпп заметил что понижение передачи стали включаться с хрустом. ТО делал месяц назад ,в зал меня не пустили ,сказали из за карантина. Что может быть масло не то залили или мало его там ?

Raum · Сообщение **Raum** » 27 сен 2020, 15:15

Andrei писал(а):прошол то-3, после замены масла в мкпп заметил что понижение передачи стали включаться с хрустом.

"Двойной выжим" - знакомый термин? Расшифровывать не надо? Помогает? Вот грамотный пост на вашу проблему:
viewtopic.php?p=94955#p94955
Про замену-прокачку тормозной жидкости.

monastyryov · Сообщение **monastyryov** » 28 сен 2020, 11:28

Зачем вы так рано меняете масло в коробке?
На 100.000 самый раз

Sanya · Сообщение **Sanya** » 28 сен 2020, 11:44

monastyryov писал(а): На 100.000 самый раз

Вообще-то минимум раз в 5 лет нужно все жидкости менять,а кто-то 100.000 может за 10 лет не накатать,так что антифриз с тормозухой не менять?Срок хранения и службы по всем статьям уже закончится

El Matador · Сообщение **El Matador** » 28 сен 2020, 21:10

Добрый вечер,
Так а в итоге определились что льем в коробку?, а то опять планирую замену и не знаю что лить

А, сорри нашел на предыдущей странице, с меня отчёт о замене;)

Nordblacksmith

Всех приветствую. Ищу любую информацию по такой проблеме:
Витара 2017г.в. 1,6л, передний привод, МКПП, минималка GL, 58тыс. пробега. Ровно через неделю после истечения 3х летней гарантии вылез громкий скрежет при поворотах, загнал на подъемник - мастера сказали однозначно сателлиты МКПП. При движении по прямой или при одновременном вращении вывешенных колес - тишина, при поворотах или при вращении одного колеса - скрежет в коробке. При езде по ровной дороге может быть слышен и через раз и даже быть не слышным долгое время, а может быть и ОЧЕНЬ громким и проявляться в каждом даже небольшом повороте.
Ищу любую информация по данной проблеме, может кто сталкивался с подобным или отзывные кампании какие были.
Пока что мне рекомендовали - КПП пока не трогать, сливать масло, смотреть есть ли стружка. Если нет - попробовать залить более густое масло так как говорят залито очень жидкое, при вращении вывешенного колеса даже слышно как булькает. Если есть стружка - то хороший такой попадос на почти новой машине получается.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 01 окт 2020, 17:45

сливать масло, смотреть есть ли стружка

Похоже надо смотреть есть ли вообще масло в МКПП. На 45000км (ТО3) официалы должны были его заменить, может "забыли" залить свежее.

zwer · Сообщение **zwer** » 02 окт 2020, 17:11

Nordblacksmith
Поворот колёс никак не может влиять на сателлиты ,бегите из этого сервиса,может шрус внутренний,