МКПП на Suzuki Vitara

tosick · Сообщение **tosick** » 21 апр 2019, 23:57

Заменил масло в МКПП. Для отворачивания пробок (сливной и заливной) нужен квадрат 3/8" (9,5мм). Взял 10мм и обточил рашпилем. А для залива использовал воронку с гибким носиком за 100р. Коробка на витаре (с т.з. пробок) похожа на SX4

Pavel_36 · Сообщение **Pavel_36** » 22 апр 2019, 08:06

tosick писал(а):Источник цитаты Заменил масло в МКПП. Для отворачивания пробок (сливной и заливной) нужен квадрат 3/8" (9,5мм).

Подтверждаю, не такой как тут где-то советовали размер 1/2 (13мм). Я тоже когда менял, приготовился с 1/2, а он не лезет, пришлось искать подходящие варианты. Подходит самая маленькая трещетка кстати.

RIA_74 · Сообщение **RIA_74** » 27 июл 2019, 18:57

Сейчас глупость спрошу, но все же...
Хочу поменять масло в МКПП, заказал в емексе Petronas Tutela Gearforce 75W. Прислали Petronas Tutela Geartech 75W-85 (о чем гласит фирменная упаковка), но, на обратной стороне наша родная русская наклейка с информацией о том, что в бутылке все таки Petronas Tutela Gearforce 75W! Аккуратная такая, напечатанная на принтере! Так собственно вопрос, стОит заливать этот винегрет, или вернуть к лешему? И 75W от 75W-85 критично отличается?
Посмотрел по каталожным номерам, так этот Geartech на том же емексе стоит почти на 300 руб дороже Gearforce! Что же мне все таки прислали?

Deymond · Сообщение **Deymond** » 28 июл 2019, 03:12

RIA_74 писал(а):Что же мне все таки прислали?

Масло для МКПП грузовиков тебе прислали, во всяком случае по оф.сайту Петронаса оно числится в категории "Трансмиссионные масла для грузовых автомобилей".
Верни его и пусть меняют.

Андрей Харьков

Спрашивал у дилера характеристики масла для МКПП. Мне было озвучено 75w-90.
Купил и залил Mobil Mobilube 1 SHC 75w-90. Все работает норм. Менял сам.

RIA_74 · Сообщение **RIA_74** » 28 июл 2019, 15:36

Андрей Харьков писал(а):Источник цитаты Спрашивал у дилера характеристики масла для МКПП. Мне было озвучено 75w-90.

Да уж

. Эта машина становится для меня все более и более загадочной! Я вот почему- то считал, что для МКПП Витары нужно просто 75W. Безо всяких 80-85-90. Ну, а раз уж дилер озвучивает такое... :shock:

Deymond · Сообщение **Deymond** » 28 июл 2019, 18:09

Андрей Харьков писал(а):Источник цитаты Спрашивал у дилера характеристики масла для МКПП. Мне было озвучено 75w-90.
Купил и залил Mobil Mobilube 1 SHC 75w-90. Все работает норм. Менял сам.

Ещё одно доказательство того, что дилеру абсолютно пох... на то чем и как они должны правильно обслуживать проданный клиенту автомобиль. Продали и ладно, дальше хозяин сам будет с ним "кувыркаться"!

mrxenysoff · Сообщение **mrxenysoff** » 27 авг 2019, 20:54

Вопрос всем кто ездит на suzuki vitara на механике
Добрый день всем..Общался с 1 человом поповоду механики у сузуки 1.6
Сказал что работает примерно как D на автомате- переключил поехал,и типо на мехе нажал сцепу и поехал как на D
Это правда? если нет то как там работает примерно?смотрел в салоне - очень малый амплитуда сцепления...Боюсь глохнуть))

Kukuruzin · Сообщение **Kukuruzin** » 27 авг 2019, 21:08

mrxenysoff писал(а):Источник цитаты работает примерно как D на автомате- переключил поехал,и типо на мехе нажал сцепу и поехал как на D

Deymond · Сообщение **Deymond** » 27 авг 2019, 21:31

Я тож ни

-я не понял.С будуна шоль :mrgreen:

mrxenysoff давай еще раз, подробнее и со знаками препинания.

Pavel_36 · Сообщение **Pavel_36** » 27 авг 2019, 21:41

Вопроса не понял, но могу сказать, что сын подросток, без опыта вождения глохнет редко. Случается либо в горку или в сложных условиях (в густой траве, к примеру). На ровном твердом покрытии можно просто плавно отпустить сцепление и поехать, не прикасаясь к педале газа.

dima150777 · Сообщение **dima150777** » 27 авг 2019, 21:45

Скорей всего автор сообщения спрашивает, а действительно ли двигателю 1,6 литра на холостом ходу хватает крутящего момента, чтобы начинать движение без нажимания на педаль акселератора? Ответ однозначный - нет! У нас - не дизель, поиграться можно, но то только поиграться, вводить это в систему не стоит, двигателю на 600-650 оборотах ой как не комфотно работать внапряг.

Lighter · Сообщение **Lighter** » 27 авг 2019, 21:46

Всё страньше и страньше! Всё чудесатее и чудесатее! Всё любопытственнее и любопытственнее! Всё страннее и страннее! Всё чудесится и чудесится!

Sanya · Сообщение **Sanya** » 27 авг 2019, 22:02

Deymond писал(а):Ещё одно доказательство того, что дилеру абсолютно пох... на то чем и как они должны правильно обслуживать проданный клиенту автомобиль. Продали и ладно, дальше хозяин сам будет с ним "кувыркаться"!

Себе залил 75w-90 totashi,тут главное чтоб gl-4,есть gl-5 и вроде тоже подходит для механической трансмиссии,но вредно для медьсодержащих деталей,6000 проехал на gl-5,после замены на gl-4 реально все стало мягче переключаться

mrxenysoff · Сообщение **mrxenysoff** » 28 авг 2019, 06:13

Ребят,у кого механика,реально что она работает как D на автомате?Например нажал отпустил сцепление и та поехала без рывков спокойно HELP!!)

Клуб Suzuki Vitara