МКПП на Suzuki Vitara

GERR · Сообщение **GERR** » 17 янв 2019, 10:23

Lighter писал(а): одни начнут мозг выносить

Именно так.
Мне вот в АМ на Дмитровке гарантийщик отказал в предъяве на стопор левой задней двери - типа держит же. Я ему говорю: машина час в цеху, остыла, на улице (летом было) вообще не держит. Он мне опять: ну держит же. Я, имея большой опыт общения с ОД разных видов и типов)), культурно ему сказал, что он не прав, и что даже доказывать ему ничего не стану из-за такой фигни. Ну он повернулся и ушел. Нехороший человек.
А тем временем я, к примеру, даже сумку с заднего дивана взять не успеваю - дверь сама захлопывается, если не держать. Иногда это раздражает.
А вот лет восемь назад в СИМе за три дня до окончания гарантии на Классике согласовали с первого обращения замену рейки и катализатора.
Так что...

Lighter · Сообщение **Lighter** » 17 янв 2019, 10:34

В NISSAN TEANA протёрлось сиденье, на Таганке ОД начал мозг выносить
А приехав на Ярославку в Автомир там без проблем признали гарантийный случай и заменили
Тут как повезёт

tommy76 · Сообщение **tommy76** » 17 янв 2019, 12:42

Lighter писал(а): Тут многое зависит от дилера, одни начнут мозг выносить а другие просто отправят запрос на замену коробки

Согласен.
Как пообщаться и с кем пообщаться.
Видеозапись приложить. Не устроит - мастера в машину и пусть катается до посинения...

mTower · Сообщение **mTower** » 16 фев 2019, 18:18

GERR · Сообщение **GERR** » 16 фев 2019, 18:33

Хм... Видео 15-го года. На какие модели Сузуки ставила роботы? У нас точно не было.

Yeti Suvorov

GERR писал(а): На какие модели Сузуки ставила роботы?

вроде на мелочь всякую
типа
Suzuki Cultus/Celerio
Alto 660 Turbo RS 5AGS (04.2015 - н.в.)
https://www.drom.ru/catalog/suzuki/alto/

Ignis
https://www.globalsuzuki.com/automobile ... index.html

Deymond · Сообщение **Deymond** » 16 фев 2019, 19:08

GERR писал(а): Хм... Видео 15-го года. На какие модели Сузуки ставила роботы? У нас точно не было.

На дизельные D16AA, которых у нас тоже не было

На дизеля 1.6 ставится МТ6 или АМТ6 (SSDT, аналог VAG- овской DSG) . Полноценная гидромеханическая трансмиссия (АТ6) к дизелю не прилагается (хотя селектор режимов в салоне такой-же как и на автомате).

Yeti Suvorov

и да в России был он
на Suzuki Swift (2003 - 2008) раньше ставился,
еще робот первого поколения, потом заменили её на АКПП4

GERR · Сообщение **GERR** » 16 фев 2019, 19:52

Ужос какой :shock:

alexbravo97 · Сообщение **alexbravo97** » 19 фев 2019, 11:17

Всем привет! У меня блин первую периодически при трогании с места не включить с первого раза. И вообще, как уже писали здесь, первая-вторая "не айс" включаюся. Надо будет ОД на ТО-0 мозг рушить. Ждать что может притрется не охота.

Lighter · Сообщение **Lighter** » 19 фев 2019, 11:38

alexbravo97 писал(а): как уже писали здесь, первая-вторая "не айс" включаюся.

Кто и где писал, не видел что то я жалоб

Сообщение **Kirgudu** » 19 фев 2019, 12:23

alexbravo97 писал(а): Всем привет! У меня блин первую периодически при трогании с места не включить с первого раза.

alexbravo97, чуть подотпустил сцеплето и снова выжал. В чём проблема?

alexbravo97 писал(а): как уже писали здесь, первая-вторая "не айс" включаюся.

А со 2-ой что не так? :?
Может надо паузу чуть побольше делать? Раньше даже в атошколах учили переключать на "раз - два": раз - нейтраль, два - вторая.

Pavel_36 · Сообщение **Pavel_36** » 19 фев 2019, 15:45

Kirgudu писал(а): Может надо паузу чуть побольше делать? Раньше даже в атошколах учили переключать на "раз - два": раз - нейтраль, два - вторая.

Таким образом менее чем за 15 сек до сотни не выехать ни как

Сообщение **Kirgudu** » 19 фев 2019, 15:47

А нужно за 8, причём каждый раз?

alexbravo97 · Сообщение **alexbravo97** » 19 фев 2019, 15:51

Можно и с перегазовкой и двойным жимом ездить, но я буду выносить мозг ОД. Хочу чтобы было как в Аурисе.