Предлагаю обсудить возможности, варианты штатных магнитол для различных комплектаций, их качество звучания, нюансы и функции штатной магнитолы Suzuki Vitara.
Парт-номер штатной мультимедийной системы Bosch SLDA (входит в комплектации GL+, GLX в РФ): 39103-54P00 39920-54P15.
Das ist Fantastisch! Как надыбал подобное?
На NSGV, знаю, была похожая (но более полезная) фича. Чтобы при запуске двигателя автоматически включался ближний свет фар надо было:
1. Включаем зажигание (ключ в положении ON)
2. Быстро, в течении 15 секунд, включаем и выключаем габариты - 6 раз.
3. Быстро включаем и выключаем ближний свет фар, 6 раз подряд. Если всё сделано правильно вы услышите 2 сигнала биппера
4. Выключаем зажигание.
5. Проверяем запуская двигатель - должен включиться ближний свет фар (положение выключателя света - OFF)
Выключается функция так же как включается, в той же последовательности!
И, пишут, что работало. На Лиане у меня не получилось.
А на нынешней Витаре есть просто очень удобный режим АВТО. Но не исключаю, что и тут есть что-то подобное и полезное. Вот как это найти?...
#246 писал(а):На NSGV, знаю, была похожая (но более полезная) фича.
Да, пользовался такой, называлась она "скандинавский свет"
У нас можно настраивать чувствительность датчика света, включение ближнего света при сильных осадках, ну и что то ещё.
Как я понимаю это описано в сервисном мануале. У меня только очень маленький его кусочек, как раз таки с настройкой датчиков света и дождя.
Когда показал эти вещи в действии на сервисе, там были весьма изумлены.
Jackson писал(а):
Да, пользовался такой, называлась она "скандинавский свет"
У нас можно настраивать чувствительность датчика света, включение ближнего света при сильных осадках, ну и что то ещё.
Как я понимаю это описано в сервисном мануале. У меня только очень маленький его кусочек, как раз таки с настройкой датчиков света и дождя.
Когда показал эти вещи в действии на сервисе, там были весьма изумлены.
В отношении света: я лично ещё давно, на Жигулях классике, старался всегда ездить с ближним светом. Машина на дороге видна лучше, даже днём. Кажется именно в Скандинавии такое требование они первые включили в ПДД. Нужно было только не забывать выключать его на стоянке. :? Поэтому такие фичи автоматического включения, выключения ближнего с двигателем и востребованы.
А про настройки у нас датчика освещённости, дождя можно поподробнее? У меня в РЭ (стр.2-121, 2-128) только советы обратиться к дилеру SUZUKI, никакой конкретики. :x
#246 писал(а):А про настройки у нас датчика освещённости, дождя можно поподробнее? У меня в РЭ (стр.2-121, 2-128) только советы обратиться к дилеру SUZUKI, никакой конкретики. :x
Обратился я с просьбой понизить чувствительность датчика света к дилеру, как об этом написано в инструкции. Но дилер к такому не был готов и сказал, что узнает у главных ребят из столицы. Собственно так ничего у него и не получилось.
За то мне достался кусочек сервисного мануала с настройками, по которому я и выполнил процедуру регулировки датчика света, а заодно и дождя.
Когда показал на сервисе, как это делается, там были удивлены.
У меня ПДФ файл и я не знаю, как его прикрепить сюда.
Sanya писал(а): А каких нибудь скрытых функций в магнитоле никто ещё не обнаружил?Бывает такое,через год-два что-то открывается и не только в магнитоле
К нашему автомобилю к сожалению это не относится, но был поражен реализацией входа в секретное меню...
Jackson писал(а):...был поражен реализацией входа в секретное меню...
Для меня это не удивительно, встречался с этим прежде. На предыдущую машину покупал китайскую андроид-магнитолу на еВау, устанавливал тоже сам. А перед продажей решил сбросить все настройки до заводских. Но не тут-то было... Эта функция была спрятана в потайных настройках. Зачем китайцы такое придумали... Короче написал я продавцу, указал номер модели, а пока дожидался ответа решил порыться в ине-те. И код доступа всё-таки нашёл. А потом и продавец написал и тот же код сообщил. В итоге всё у меня удачно получилось, тоже нужно было нажимать на определённую строчку несколько раз...
Borale писал(а): На предыдущую машину покупал китайскую андроид-магнитолу... Зачем китайцы такое придумали...
В андроид-гаджетах тоже для доступа в инженерное меню надо щелкать несколько раз какой-то пункт в меню (не помню), так что это наверное фишка андроида, а не хотелка китайца
А где кнопка "стоп" на музыке?
Как сделать так, чтобы музыка автоматом не врубалась при дистанционном включении двигателя?
А то сигнала на музыку громкую пугается и орёт.
