Антикор. Обработка днища и арок

Cons · Сообщение **Cons** » 16 май 2021, 16:04

Я в свое время body 950 купил десяток баллончиков, промыл днище пневмомойкой и забабахал. Только на 6й год начало слоиться, и то на балке где есть острые углы и на банке выхлопа, где высокая температура. Днище норм, так и продал. Кузов был правда не луженый

Cons · Сообщение **Cons** » 17 май 2021, 16:28

Видимо отгоню в анти***р.рф. Хотя и ценник огого

Cons · Сообщение **Cons** » 05 июн 2021, 01:43

Сделал антикор. В 9 отогнал, в 15-00 забрал
Слой мастики в 2 мм. Сутки не мыть, трое суток днище не трогать. 120 км\ч не ездить 3 дня.
Мастики добре намазали, даже под капотом прошли все швы. Напоминает Москвич из советских времен. Заодно поставили подкрылки задние и брызговики. 5 лет гарантии, через год на осмотр. Днище, лонжероны, арки. Неплохо сделано, под пузо пока правда не лазил, не смотрел. Ценник 29500 р. 24700 Арки и днище, скрытые полости 4 с копейками. Причем парни за то что чистая машина скидку в 10% сделали.
Сказать что тише стало не скажу, обороты пока не даю высокие и на трассу не выходил, хотя кажется, что не так звонко. Но жидкие подкрылки особо не являются шумоизоляцией, так что stp все равно клеить.

Deonis · Сообщение **Deonis** » 07 июн 2021, 06:46

Вчера делал обработку арок. Машине полгода, снял задние тряпки обнаружил приличное количество пыли и много налипшего довольно крупного песка, арка как бы маслянистая, это видимо способствует налипанию, но самое интересное ждало спереди, там в области арки было чище, но обнаружил залежи песка миллиметра 4 лежащего на пластиковой защите под днищем это за пол года зимы. В планах найти яму снять защиту и оценить величину проблемы, скорее всего тоже нужно мазать.
PS До этого была Шнива у нее в плане антикоррозионной обработки все было намного лучше, все арки и дно были еще до покраска замазаны какой то мастикой. Подкрылки не ставил, катал по всяким дорогам не ограничивая себя, но без офроад экстрима. И только после 10 лет обнаружил первые микро-рыжики в арках, видать камнем побило + начали агрессивные реагенты лить...

Алеале

Кто знает, заглянул под днище, а там какие-то скобы спереди и сзади с обеих сторон, это упоры под домкрат???
Впервые такие встречаю.

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 10 июн 2021, 12:32

Алеале писал(а):Источник цитаты под домкрат

Да, всё верно.

Gary31 · Сообщение **Gary31** » 10 июн 2021, 13:27

Алеале писал(а):Источник цитаты Кто знает, заглянул под днище, а там какие-то скобы спереди и сзади с обеих сторон, это упоры под домкрат???
Впервые такие встречаю.

Сразу видно, что ГАЗ24 не пользовал.

Только там за скобу, как крючком домкрат цепляется.
Я когда эти скобы увидел, подумал что та же ерунда

SamP84 · Сообщение **SamP84** » 18 июн 2021, 17:29

Cons писал(а):Источник цитаты Я в свое время body 950 купил десяток баллончиков, промыл днище пневмомойкой и забабахал. Только на 6й год начало слоиться, и то на балке где есть острые углы и на банке выхлопа, где высокая температура. Днище норм, так и продал. Кузов был правда не луженый

Тоже боди и пушсалом обработал вторую машину. Шумка так себе, надеюсь антикор норм прослужит)
тут фото

GERR · Сообщение **GERR** » 18 июн 2021, 23:10

SamP84 писал(а):Источник цитаты Тоже боди и пушсалом

100к материалы + работа?

Cons · Сообщение **Cons** » 21 июн 2021, 02:02

Вот так под капотом намазано

Через 4 дня застыл и засохло. Весч. Сам так бы не сделал. И материал отвёрткой даже трудно прокулупать

zmey78 · Сообщение **zmey78** » 21 июн 2021, 08:35

Cons писал(а):Источник цитаты трудно

Это как раз плохо, антикор должен быть пластичным, причем не 1 год или 2, а на весь срок службы

Алеале

Я конеш не спец, но фото Cons похожи на разводилово.
Накой антикорить крылья, дверь багажника и прочую лабуду, если это расходники, если так можно выразиться.
Антикорить считаю нужно только днище кузова и арки, т.е те места, которые просто не поменять, все остальное развод.
1-е фото от Cons, что антикором обработано, крыло или кузов, снимали ли крыло?

Deymond · Сообщение **Deymond** » 21 июн 2021, 13:47

Алеале писал(а):Накой антикорить крылья, дверь багажника и прочую лабуду, если это расходники, если так можно выразиться.
Антикорить считаю нужно только днище кузова и арки, т.е те места, которые просто не поменять, все остальное развод.

Такое впечатление, что Вы машины купили лет на 20-ть не меньше, причём оцинкованную по самую крышу

Через 5 -7 лет продавать будете и ентот "жирный" антикор только в минус - "сокрытие следов чего ни будь не хорошего".
Это не дилерский жиденький "антишум".

Cons · Сообщение **Cons** » 21 июн 2021, 14:50

Ребят, сделаю фото арок, как залезу. Но по предыдущим машинам скажу, коррозия лезет везде, а под капотом туча мест где снег остается и весной печали много становится.
Насчёт крыльев-расходников, смешно

, но это не 24 волга и не москвич азлк, где на болтах крылья были. Да и с антикором 6-8 лет точно без гнилья обойдется, даже если не промыть вовремя грязь попавшую. Проверено. Недавно продал машинку, с 12 года в семье переходила по рукам. Отдал чужими людям. Пролитая тектилом и body 950. Ездила и по московским реагентам и по бишофиту и простой соли в регионах. Рыжики только сверху на лкп от камешков. Покупатель и не торговался. Посмотрел и скорее перекинул залог)).
Антикор это личное дело каждого, как и обкатка. Кто-то сразу коксу даёт и ездит не парясь. Кто-то тошнит на 60 или 80 первые 500 км.

Deymond · Сообщение **Deymond** » 21 июн 2021, 16:09

коррозия лезет везде, а под капотом туча мест где снег остается и весной печали много становится.

И на Витаре тоже?

Клуб Suzuki Vitara