Общая информация о Suzuki Vitara

[admin]

Есть ли у кого-то информация о свесах и углах атаки кроссовера? На вид все должно быть хорошо, но нужны цифры для сравнения.

Размеры новой Suzuki Vitara

[Sanya]

пенсия чтоле? слабак

90-100 мне так комфортнее, старею

Ни че не понимаю :?

[EugeneBelov]

Есть в теме viewtopic.php?f=35&t=534 каталог запчастей. Находим номер детали и забиваем на сайте поставщика. Поиск по VIN не нужен будет.

[Sanya]

Не могу заказать запчасти на Витару поиском по вин коду

Надо знать артикулы нужных деталей,по винкоду тот же экзист только запчасти для ТО выдаст,а какие кстати запчасти Вам понадобились на столь новой машине

[ОлегД]

Sanya
Моторчик печки зимой ломался. Ну и расходники. По моим артикулам фильтры сказали на мой страх и риск привезут. Если не подойдут то оставлю на память. Подошли.

[Deymond]

По моим артикулам

Ну если они не из головы придуманы, а из каталога на форуме взяты, то енти з/ч просто не могут не подойти.

[бабай]

Есть у кого-то подобная проблема? И как можно решить?

Если решили не сами заниматься обслуживанием, то правильнее поручить это дело сервисменам. Дороже это не будет, но проблемы с заказом лягут на них.[/quote]

Пы.СЫ,

Не подумайте плохого, я не про официалов, шайтан их задери :twisted:

[Anatoly]

Сегодня был на работе у дочки в Континентале, отдел программного обеспечения. Она как раз в команде разработке Е-колл по контракту с Сузуки. Там снимать запрещено, поэтому сделал пару фоток самых безобидных.
Условия работы - шикарнейшие. Все чинно-благородно, водку на вынос не продают. :ab:

Спойлер

Общая информация о Suzuki Vitara - конти1.jpg (78.5 КБ) 8034 просмотра

На второй фотке симулятор части мозгов Сузуки.
А на этой весь мозг Мерседес, уже другой отдел.

Спойлер

Показательно качество изготовления тестовых образцов и прототипов, изготовленных техотделом. Все тщательно подогнано, никаких заусениц, не все серийные продукты так радуют глаз.

Спойлер

Но тормозные суппорта Сузуки могла бы сделать и получше.

[Юльчик]

Уважаемые знатоки, подскажите, дорогая ли в обслуживании Витара? Где заказываете запчасти на нее ( мужу сказали, что зап.части нигде не заказать, везут из Японии, ремонт дорогущий). Хотим приобрести Витару 20 года, с пробегом 60 т.км.

[Andrei-MARK II]

Уважаемые знатоки, подскажите, дорогая ли в обслуживании Витара? Где заказываете запчасти на нее ( мужу сказали, что зап.части нигде не заказать, везут из Японии, ремонт дорогущий). Хотим приобрести Витару 20 года, с пробегом 60 т.км.

Не дороже Laccetti в обслуживании. И зачем Вам запчасти, что собираетесь уже менять ? На пробеге в 60 000 этого не потребуется. У меня 130 000 и фсё в норме. А есть те, у кого и пробег более моего и фсё в норме.

[Legandr]

дорогая ли в обслуживании Витара

Средне. И требует творческого подхода к обслуживанию - про выбор расходников и аналогов темы насчитывают сотни страниц..При условии обслуживания в основном аналоговыми запчастями, среди ценников родных порой попадаются совершенно неадекватные да и с поставкой их проблема. Китайских аналогов хватает, на разборках нет практически ничего.. Заказываю обычно в сервисе где делают ( не официалы, хорошие гаражники), перед этим ознакомившись с имеющимися на форуме мнениями для ориентировки.
Из свежего - замена задних ступиц, колодок и тормозных дисков летом мне встала тысяч в 70, ступицы хороший китай примерно по 30.000 штучка. . Причем диски и колодки менял за год до этого, но странная конструкция суппорта загубила то и другое за год, колодки заедали и диск перегревался. Пробег кстати всего 110.
Вот дорого это или нет считайте сами.

З.Ы Плюс салон довольно маленький, а багажник просто смешной хотя и грамотно сделанный в плане двойного дна. После Лачетти вам в ней возможно будет тесно.

А да, три дня назад менял лобовое. Вот тут недорого, 13 100 за стекло AGC с работой.

[Deymond]

Уважаемые знатоки, подскажите, дорогая ли в обслуживании Витара?

При использовании оригинальных деталей и расходников - супер мега дорогая. Везут их долго и обходными путями, в среднем от двух недель до трех месяцев. Просто для примера, передние тормозные колодки =30 000р, задние = 10 000р. При использовании проверенных аналоговых деталей/расходников хорошего качества уже приемлемо, теже передние колодки уже 3000...5000 рэ,задние в 1000...2500р.
В любом случае Витара раза в два дороже Лачетти выйдет.
Самая соль и боль - это ДТП, все кузовные з/ч на заказ и ждать ооочень долго и ооочень дорого, либо искать б/у по разборкам. На богатую комплектацию GLX детали ещё дороже, фары LED =180 000р. за штуку, ждать почти три месяца (50 дней), задние LED фонари от 60 000 р. за штуку. Лобовое стекло с датчиком света и дождя 190 000 р. Выручает Китай. Некоторые позиции (в основном мелочевка типа клипс или заглушек по салону) вообще недоступны к заказу и приходится их "печатать" на 3D принтере.
Ценник на содержание Витары, сейчас и 5лет назад, вырос в 3...5 раз.
Но машина супер универсальная и очень надёжная при своевременном и качественном обслуживании.

[Deymond]

На пробеге в 60 000 этого не потребуется.

Ну да, ну да.. Бабушка в церковь по выходным ездила...
Машине почти 6 лет и 60 000 км...
10 000 км в год... Верится с трудом.
Среднестатистический россиянин даже используя машину как дачный вариант накатывает от 15 до 25 тыс км в год.

[Deymond]

У меня 130 000 и фсё в норме

Уверен? Это пока глубоко не копнули

[Legandr]

очень надёжная

Эх, где моя старая Хонда...Вот то была супернадежная, у нее в 25 лет было меньше проблем чем у витары в 10... Кстати пробеги 10.000 в год бывают. И хонду я брал такую, и сам по 10.000 год ездил, и витару такую удалось найти. Секрет в машине из-под пенсионера

З.Ы Сорри за оффтоп.

[Deymond]

Кстати пробеги 10.000 в год бывают.

Я ж не говорю что не бывает, просто надо тщательно всё проверять. Пробег на Витаре корректирует на раз, и определить примерно истинный можно только косвенно.
Да и за 60000км можно любую тачку так ушатать...