Ford Ecosport

[admin]

Ford Ecosport - долгожданный субкомпакт от Форд, который ждали очень и очень долго. Изначально, цены на автомобиль обещали сделать близкими к Дастеру, но чуда не произошло и цена на старте была заявлена в 699 000 рублей. Базовая комплектация вполне богатая, в ней даже есть ESP.
Кто смотрел Ford Ecosport, проходил тест-драйв и как кому сам автомобиль?
Форум по Ford Ecosport

[SVd]

у меня правило трех Ф

А что это, простите, за правило такое?
Уж не это ли:
не покупать Форд, Фиат и французов.
Если оно - солидарен!

[admin]

Ford EcoSport 2016 1.6 (122 л.с.) 2WD MT Trend


Ford EcoSport 2016 1.6 (122 л.с.) 2WD Powershift Trend Plus

[admin]

Пиранья на Севере: офф-роуд тест-драйв Ford EcoSport 4WD
http://www.kolesa.ru/test-drive/piranya ... osport-4wd

[admin]

Новый Ford EcoSport представлен в Лос-Анджелесе
http://www.kolesa.ru/news/novyj-ford-ec ... andzhelese

[Михаил]

Из замеченных плюсов - запаска переехала с задней двери. Дизайн на любителя.

[Тарасевич]

Из замеченных плюсов - запаска переехала с задней двери. Дизайн на любителя.

У экоспорта?

[Михаил]

У экоспорта?

Ну да.

[Тарасевич]

Лично я не считаю перемещение запаски под груз багажника разумным. И в Витаре тоже.

[Valery 48]

Кстати на Гранд Витара тоже были проблемы с 5-й дверью,за счет колеса. У них на форуме целая тема была.

[Михаил]

Тарасевич
При загруженном багажнике конечно не удобно, но я представил открывающеюся заднюю дверь вверх, а не в бок и нагрузку на эту дверь.

[vadim_rzn]

Давно меня подбивало сознание написать этот пост. Все как то не складывалось. Добило.
У меня есть возможность сравнить Витару и Экоспорта не по ощущениям в автосалоне, не по тестдрайву, а в жизни.
Мамин Форд и моя Сузуки куплены с разницей в три дня. И эксплуатируются в схожих условиях, зимой даже на одинаковой резине ездят. И бензин на одной заправке жрут.
Именно жрут. Ну моя Витара она подо мной, и ездок я еще тот. Кручу бывает, поэтому к расходу привык. Читаю иной раз как у других форумчан мало кушает Витарка и завидую. Эт ладно. Но Экоспорт, падла, жрет. 10-11 и это при спокойной "пенсионерской" езде.
Сравнивать эти два автомобиля как равноправные я не могу. Да, оба монопривода, оба на АКПП. Но! Экоспорт обошелся в 860, а Витара за миллион. И вот эта разница дает о себе знать. Нет на Форде мультимедии Витараовской, камеры нет и ДХО. Поставил с салона парктроник, хватает. Но как Форд прогревается утром! Это песня. У него печка сначала электрикой греется, и теплый воздух сразу греет салон. У Форда лошадок чуть поболе, и ОСАГО соответственно дороже. Ха! Пластик у Экоспорта похуже нашего, но приятный. Сидения, блин, это нечто. Так спина у меня еще никогда не болела.
Есть у меня маршрутик один. Рязань-Долгопрудный. Катаюсь я по нему раз в полтора-два месяца. И выпало мне этот путь на Экоспорте проехать. До Луховиц пытался поймать удобное положение сидения. Не очень вышло. В районе Бронниц стрелка бензина на Витаре все еще стоит на месте, на Экоспорте уже уползла к трети. Рулится Форд, напомню зимняя резина одинаковая, поинтереснее Витары. Колейность ему нипочем. Движок приемистый. На МКАДе прицепился в левом ряду за пепсами на Мондео, шли довольно весело и резво.
В целом мне Экоспорт нравится. Высокий, для наших (ну там где я езжу) дорог самое оно. Фары ДХО вот на него задумал поставить и решетку в бампер.
А! Вот еще что. Наш ОД ФордЛидер не дает возможности прохождения ТО со своими расходными материалами. Требует сертификат соответствия. На фильтра и масло. Тот факт, что привезенные мной расходные материалы в заводской упаковке и с клеймом FORD его не интересует. Я немного на это обиделся, и потребовал выдать мне все сертификаты соответствия на все расходные материалы что были заменены при прохождении ТО. Мне выдали все сертификаты после прохождения ТО и подписания акта выполненных работ. Я дважды переспросил, именно такие бумаги вы от меня требовали? Да! Отлично, под все эти бумажки попадают мои расходные материалы, и на следующее ТО я приеду с ними же, и с Вашими сертификатами. Инженер так красиво в ступор выпал. Ну да ладно. Зато карточку мне на 5% скидки выдали.

[Pavel_36]

Экоспорт, падла, жрет.

Нет на Форде мультимедии Витараовской, камеры нет и ДХО.

У Форда лошадок чуть поболе, и ОСАГО соответственно дороже.

Сидения, блин, это нечто. Так спина у меня еще никогда не болела.

И внешний вид мне кажется покрывают разницу

Экоспорт обошелся в 860, а Витара за миллион.

[Natalya]

Очень тесный салон, как в фокусе места в ширину. Даже снаружи видно, какой он узкий. Большому человеку 100% будет неудобно.

[Wowhu]

Ford и рядом не стоит!Витарка круче! Наш конкурент Creta. И в долгую мы у неё выиграем!

[vadim_rzn]

Отдельно стоит отметить дворники на Экоспорте. Там свое хитрое крепление. И стоят такие дворники очень не кисло. И аналог типа Алки или Дензо туда просто не подойдёт.