Внедорожные возможности

Обсуждение вопросов и выявленных проблем по ходовой, трансмиссии и рулевому управлению.
Аватара пользователя
МВН
Майор
Майор
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 14 дек 2019, 22:26
Откуда: За МКАДыш
Авто: Vitara 1.6 MT 4wd
Прошлый авто: Liana
Благодарил (а): 127 раз
Поблагодарили: 132 раза

Внедорожные возможности

#796

Сообщение МВН » 15 июл 2020, 19:59

Мне все равно на 2ВД, мечтали купить себе моноприводный внедорожник? Ну так это ваши личные фантазии, не более.
И то что рассуждаете про просвет, нос, пытаетесь научить конструкторов, как надо было, это просто смешно. Вам сказали, как есть, купили? значит все устраивало.
А если сначало делаю, потом думаю, тут уж они не виноваты.

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#797

Сообщение Kirgudu » 15 июл 2020, 20:13

МВН писал(а):Источник цитаты Мне все равно на 2ВД, мечтали купить себе моноприводный внедорожник? Ну так это ваши личные фантазии
Не, не так. Моноприводных внедорожников не бывает (не надо умничать ;))
Просто, поездив на одной машине, купил следующую, надеясь (как выяснилось зря, отчасти), что под мои задачи она окажется не хуже.
Ну так понятно наконец? ;)

МВН писал(а):Источник цитаты купили? значит все устраивало
Опять мимо. На тест-драйве а) машина только полноприводная б) снегов не было, да и сильно сомневаюсь, что дали бы поездить по снегу.
Вот когда Субарика тестил, там хотя бы в склизкую лужу дали залезть и почувствовать.

А вот про "учить конструкторов" - это уже ващи фантазии, не находите? ;)

Аватара пользователя
МВН
Майор
Майор
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 14 дек 2019, 22:26
Откуда: За МКАДыш
Авто: Vitara 1.6 MT 4wd
Прошлый авто: Liana
Благодарил (а): 127 раз
Поблагодарили: 132 раза

Внедорожные возможности

#798

Сообщение МВН » 15 июл 2020, 20:51

Kirgudu писал(а):Просто, поездив на одной машине, купил следующую, надеясь как выяснилось зря, отчасти, что под мои задачи она окажется не хуже

Если у вас один моно привод мог подъехать к бордюру, а другой нет, то это ничего не значит, просто нужно было раньше думать. У меня таких вариантов много было, просто разные машины и на полном серьезе об этом горевать это маразм какой то.
ПС вообще вроде никто не пишет, про проблему с бордюрами, может это что то личное, какой нибудь индивидуальный бордюр?

Аватара пользователя
Олег Верещагин
Маршал
Маршал
Сообщения: 2330
Зарегистрирован: 08 июн 2016, 13:40
Откуда: Москва
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+
Прошлый авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 г.в.)
Благодарил (а): 659 раз
Поблагодарили: 1284 раза
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#799

Сообщение Олег Верещагин » 15 июл 2020, 21:07

Kirgudu писал(а):Источник цитаты Вчера, вот, в очередной раз упёрся.

Какие высокие в Питере поребрики. Не то что московские бордюры - моя почти всегда пролазит :)

Аватара пользователя
Alex-First
Генерал
Генерал
Сообщения: 1469
Зарегистрирован: 10 июн 2017, 03:28
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Vitara S'17 1.4 AT 4WD (AllWheels Eibach+25 + KYB ExcelG RearWheels)
Благодарил (а): 729 раз
Поблагодарили: 744 раза

Внедорожные возможности

#800

Сообщение Alex-First » 16 июл 2020, 06:13

Kirgudu писал(а):Источник цитаты и не делали бы низкий нос, цепляющий за поребрики. Вчера, вот, в очередной раз упёрся.

Проверьте всеже расстояние от асфальта до края арки колесной. Должно быть около 75 см. или от центра оси до края арки - когда у меня там стало 39см я стал чиркать об бордюры проушиной. Это просевшие пружинки штатные - меняйте их.

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#801

Сообщение Kirgudu » 16 июл 2020, 09:18

Alex-First, спасибо. Измерю. Тока в первый раз я с этим столкнулся примерно через месяц после покупки.
Это теперь, наученный опытом, я подкатываю к поребрику буквально крадучись. А тогда, в первый раз, стукнул довольно сильно :(

МВН писал(а):Источник цитаты Если у вас один моно привод мог подъехать к бордюру, а другой нет, то это ничего не значит, просто нужно было раньше думать. У меня таких вариантов много было, просто разные машины и на полном серьезе об этом горевать это маразм какой то.
МВН, ну я уж не знаю, как достучаться :)
Ну дело не в "нравится/не нравится, горевать/радоваться или сам, или кто-то другой виноват". Я доволен Витарой хотя бы потому, что в своём классе это был один из самых недорогих вариантов. Выбора-то особо и не было за эти деньги. Я ясно написал? :)
Но: я просто сравнил две машины одного сегмента: одна была до, а другая сразу после, вот и всё. И выяснилось, что по некоторым, но достаточно важным (для меня) критериям (см. ранее), Витара уступает. Ну то есть оправдала не все, возложенные на неё, ожидания. Ну так понятно наконец?

Или вас вообще, просто коробит от самой мысли, что Витара, в сравнении, может в чём-то кому-то уступать (в своём классе)? ;) Или вы, с вашим "плотно выбирал", может считаете Виттару шедевром мирового автомобилестроения? :D

Аватара пользователя
Олег Верещагин
Маршал
Маршал
Сообщения: 2330
Зарегистрирован: 08 июн 2016, 13:40
Откуда: Москва
Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+
Прошлый авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 г.в.)
Благодарил (а): 659 раз
Поблагодарили: 1284 раза
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#802

Сообщение Олег Верещагин » 16 июл 2020, 09:28

Kirgudu писал(а):Источник цитаты Витара может кому-то уступать (в своём классе)?

https://autoreview.ru/articles/sravnite ... nce-romans
Поскольку без денег полная версия статьи недоступна, приложу скан выводов:
Внедорожные возможности - изображение_viber_2020-07-12_20-36-11.jpg
Внедорожные возможности - изображение_viber_2020-07-12_20-36-11.jpg (77.2 КБ) 1278 просмотров

Прошу заметить:
Правда, если Suzuki Vitara переднеприводная, как и Skoda, то Renault Arkana — со всеми ведущими.

Поэтому вывод по победителю вне дорог очевиден.

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#803

Сообщение Kirgudu » 16 июл 2020, 09:45

Олег, по-моему вообще неправильно, по "внедорожности", сравнивать машины с разным типом привода.
Но результат интересный, спасибо. И Шкода и Витара - обе по 25. Забавно :) А ещё забавнее, что обскакала их Аркана - 35 :)

Возле работы регулярно Шкоды паркуются. Надо будет подойти, глянуть повнимательнее.

Аватара пользователя
МВН
Майор
Майор
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 14 дек 2019, 22:26
Откуда: За МКАДыш
Авто: Vitara 1.6 MT 4wd
Прошлый авто: Liana
Благодарил (а): 127 раз
Поблагодарили: 132 раза

Внедорожные возможности

#804

Сообщение МВН » 16 июл 2020, 09:50

Kirgudu писал(а):Я доволен Витарой хотя бы потому, что в своём классе это был один из самых недорогих вариантов.

Для своих данных у Сузуки цена отличная, правда многим кажется что очень дорого.
Про конкурентов 4 ВД пишите конкретику сравним, на флудильню с вами больше время тратить не буду. Я бы вас уже честно давно заигнорил, но вы модератор к сожалению, поэтому приходится читать поток пустой информации.

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#805

Сообщение Kirgudu » 16 июл 2020, 10:04

МВН писал(а):Источник цитаты Про конкурентов 4 ВД пишите конкретику
А как я это могу сделать? ;) У меня нет Витары-4ВД :)

МВН писал(а):Источник цитаты на флудильню с вами больше время тратить не буду
Не тратьте, мне всё равно.
Только оставьте, пожалуйста, при себе свои оценки "дорогой товарищ". Вообще-то я вам факты привёл, причём факты из личного опыта, а в ответ "поток пустой информации" :D Пустой - для меня, естественно (про 4WD имеется в виду).

Аватара пользователя
Deymond
Маршал
Маршал
Сообщения: 3831
Зарегистрирован: 09 дек 2017, 20:03
Откуда: Москва, Щербинка
Авто: теперь Vitara FL GLX 1.4 AT 4WD "Sunny yellow"
Прошлый авто: Vitara GL+ 1.6 MT 4WD "Galactic grey"
Благодарил (а): 598 раз
Поблагодарили: 1712 раз

Внедорожные возможности

#806

Сообщение Deymond » 16 июл 2020, 10:08

viewtopic.php?p=105752#p105752
Kirgudu писал(а):Источник цитаты Догадываетесь, что за машина?

Lada Vesta :oops:

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#807

Сообщение Kirgudu » 16 июл 2020, 10:12

Не, опять Juke :oops: , правда на резине с профилем 60 (вместо 55-ти). Специально посмотрел :)
Но мысль про Весту мне понятна :)

Аватара пользователя
Kran
Старшина
Старшина
Сообщения: 174
Зарегистрирован: 11 мар 2020, 08:39
Откуда: Ярославль
Авто: Vitara 1.6MT 4X4 2015гв
Прошлый авто: NSGV 2.0 МКПП
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 47 раз

Внедорожные возможности

#808

Сообщение Kran » 16 июл 2020, 10:44

вот лично я наигрался в оффроуд до блевоты, а кто не наигрался для тех есть УАЗы для постройки монстров, а для богатых конечно Ренглер :D
а эта витара зимой со двора позволит выехать -ну и ладушки, большего от нее требовать глупо с ее свесами, клиренсом и устройством пп
купить билет обратный в детство
пришел Виталий на вокзал
но в детство не было билетов
а были в старость и Тюмень
Regards

Аватара пользователя
Yeti Suvorov
Полковник
Полковник
Сообщения: 874
Зарегистрирован: 04 окт 2018, 09:04
Откуда: Тюмень
Авто: Vitara 1.6 AT 2WD GL Galactic Grey
Прошлый авто: Grand Vitara, Jimny, SX4,
Благодарил (а): 251 раз
Поблагодарили: 300 раз

Внедорожные возможности

#809

Сообщение Yeti Suvorov » 17 июл 2020, 12:04

Олег Верещагин писал(а):Источник цитаты Поскольку без денег полная версия статьи недоступна

Вот здесь авторские права нарушены (полный текст):
Karoq и конкуренты: что дает 98-й бензин и сколько децибел снимает дополнительная шумоизоляция?

Олег Верещагин писал(а):Источник цитаты вывод по победителю вне дорог очевиден

там вообще-то другой вывод: 25 из 50 - это ниже плинтуса
у всех :(

При диагональном вывешивании более жесткие кузова Карока и Витары идеально держат геометрию проемов, а вот у Арканы кузов «дышит» — задняя дверь захлопывается с легким заеданием. Зато по проходимости Arkana предпочтительнее — прежде всего благодаря хорошей геометрии, плюс полный привод. Но испытание крутым подъемом показало, что через 20 секунд пробуксовки трансмиссия Арканы перегревается — и электроника, оберегая вариатор, отключает полный привод. Впрочем, у нас была возможность загнать на этот же подъем и полноприводную Витару с «автоматом», которая выступала вне зачета. Результат тот же: 20 секунд — и отключение полного привода
женат два раза … неудачно: одна ушла, вторая нет

Kirgudu
Маршал
Маршал
Сообщения: 7037
Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26
Откуда: Санкт_Петербург
Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD
Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др.
Благодарил (а): 3283 раза
Поблагодарили: 975 раз
Контактная информация:

Внедорожные возможности

#810

Сообщение Kirgudu » 17 июл 2020, 13:50

Yeti Suvorov писал(а):Источник цитаты там вообще-то другой вывод: 25 из 50 - это ниже плинтуса
От, оно как!
Значит не зря я удивился :)
Ну и вполне естественно:
Зато по проходимости Arkana предпочтительнее — прежде всего благодаря хорошей геометрии



Вернуться в «Ходовая (подвеска), трансмиссия (МКПП, АКПП), управление»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 0 гостей