Внедорожные возможности

[admin]

Предлагаю в данной теме обсудить внедорожные возможности новой Suzuki Vitara. Какие внедорожные возможности вы открыли в Vitara? Какие выявили нюансы? Как вам работа полного привода?

[Paha2000]

Шины зубастые , норм ..) а вот форма одежды не походная ...)

Шины зачетные, я думаю купить таких же комплект на простых дисках штамповках и если в грязь то переобутса. А то на родных дисках жалко ездить, я их потом отмываю долго.

[Paha2000]

А есть шины чтоб можно в грязь и на асфальте хорошо ездили?

[kontradmiral]

А есть шины чтоб можно в грязь и на асфальте хорошо ездили?

Есть: Bridgestone DUELER A/T 697

http://www.bridgestone.ru/catalog/dueler/a-t-697/

[ external image ][ external image ]

[Kukuruzin]

Есть: Bridgestone DUELER A/T 697

Не, в ролике зубастее А это - так себе

[Paha2000]

Не, в ролике зубастее А это - так себе

С этой на асфальте можно ехать, а зубастую менять нужно.

[Kukuruzin]

а зубастую менять нужно.

Вот я жаловался, что "золотой середины" не найти

[BlackCat]

В субботу мне таки удалось засадить Витарку в глубокий снег - на полевой дороге поймалась ямка, занесенная снегом и переднее левое колесо в ней зависло, посадив как минимум пол машины на снег. Снег тоже был не свежий, а наст, с ледяной коркой, но присыпанный небольшим слоем мягкого. Сьехать своим ходом не удавалось, несколько раз перегревалась муфта (запаха не было). Кстати, чтобы снять сообщение о перегреве надо полность выключить движок - как-то не прикольно. Что еще интересно - висящее колесо не крутолось вообще (в любом режиме, с включенным/выключенным ESP). Вот даже совсем не дергалось. Пока я не подкопал под него яму и не накидал под него стеблей кукурузы - они ему явно понравились и оно начало по ним слегка ерзать.
Хорошо, что было кому толкать и была небольшая, но все же лопата Вытолкали сами и без помощи трактора (хотя уже мелькали мысли о том, где ж его искать )
Вообще же, до попадания в эту ямку, ехала по глубокому снегу просто чудесно - не сильно ровно, постоянно подруливать надо, но без малейших намеков на желание застрять. Еще катались по лесу, по дороге накатанной всякими грузовиками - впринципе норм, но иногда не хватает клиренса и цепляет защита, а из колеи выехать тоже та еще задача

[Prohor]

Что еще интересно - висящее колесо не крутолось вообще (в любом режиме, с включенным/выключенным ESP). Вот даже совсем не дергалось.

Я правильно понял. что под режимами понимается: Auto, Snow и Lock?

[BlackCat]

Я правильно понял. что под режимами понимается: Auto, Snow и Lock?

Да, именно это я и имел ввиду

[eugtor]

висящее колесо не крутолось вообще (в любом режиме, с включенным/выключенным ESP)

а что с остальными колесами происходило в этот момент?

[BlackCat]

а что с остальными колесами происходило в этот момент?

2 правых крутились, пытались стянуть со снега. одно из них грязью кидалось (а я думал, что земля промерзла, ха!), но не сильно успешно.
Третье - заднее левое, подергивалось (с включенным ЕСП) или прокручивалось (с выключенным) - у него сцепления особо не было.
А вот переднее левое вообще не шевелилось.

[troebor]

Доброго..! Какие места наиболее уязвимы на днище? Что требует дополнительной защиты? Достаточно ли защищен бак?

[eugtor]

Какие места наиболее уязвимы на днище? Что требует дополнительной защиты? Достаточно ли защищен бак?

Бак достаточно высоко, самое нежное место, как всегда, редуктор. Почти все днище закрыто хоть и пластиковой, но защитой. В любом случае, Витара - не внедорожник, колея и пеньки не для неё

[iHARD]

довелось тут поездить на льду. причем на таком, по которому идти тяжело - скользко очень. резина - dunlop icetouch d-stud, режим "snow". пару раз машина пыталась встать боком, но газом и рулем выставлял обратно на траекторию. так вот, esp не вякнул ни разу, хотя ожидал хоть какой-нить помощи от него. ладно помощи... хоть какой-то реакции на занос.

[котенок]

у меня в снегу постоянно срабатывает . пробуксовка или занос . душит обороты .