Внедорожные возможности

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 17:31

Kirgudu писал(а): А вот с "геометрией" у Витары откровенно не очень, к сожалению

Если её рассматривать как рамный внедорожник то безусловно, а если как универсальный авто, то очень даже всё хорошо.

Сообщение **Kirgudu** » 10 июн 2020, 19:01

Kirgudu писал(а): А вот с "геометрией" у Витары откровенно не очень, к сожалению

МВН писал(а): Если её рассматривать как рамный внедорожник то безусловно

Нет, если просто сравнить с однокласниками, не более. С тем же Juke или Capture, например.
Да даже с Вестой уже как-то сравнивали и ...

sergeyk-80 · Сообщение **sergeyk-80** » 10 июн 2020, 19:38

МВН писал(а): Если её рассматривать как рамный внедорожник то безусловно, а если как универсальный авто, то очень даже всё хорошо.

Витара имеет кузов "универсал", но никак она не универсальный авто.

utilizzator · Сообщение **utilizzator** » 10 июн 2020, 19:44

sergeyk-80 писал(а): Витара имеет кузов "универсал", но никак она не универсальный авто.

А можно тогда пример универсального авто? Или даже так: универсальный АВТОМОБИЛЬ В СТУДИЮ!!!

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 22:56

Kirgudu писал(а):Нет, если просто сравнить с однокласниками, не более. С тем же Juke или Capture, например.
Да даже с Вестой уже как-то сравнивали и ...

Какие то безумные сравнения, если честно. Это что конкуренты Витары как кроссовера на бездорожье? Что за парад уродов?))

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 22:58

sergeyk-80 писал(а): Витара имеет кузов "универсал", но никак она не универсальный авто.

У вас возможно кузов и универсал, а у меня внедорожник

Сообщение **Kirgudu** » 10 июн 2020, 23:04

МВН писал(а): Какие то безумные сравнения, если честно.

Ну почему же? Например

Могу ещё поискать: как-то сравнивал проходимость по снегу

(скажу сразу: машины - однокласники и обе 2WD).

МВН писал(а):... а у меня внедорожник

Навеяло: "летает, только очень низЕнько"

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 23:24

Kirgudu писал(а):Навеяло: "летает, только очень низЕнько"

Не)) у меня высокая, на проставках ещё плюсом)) когда сравниваю с другой витарой разница зрительно большая, на универсал ни разу не похожа

Сообщение **Kirgudu** » 10 июн 2020, 23:26

МВН писал(а): Не)) у меня высокая, на проставках ещё плюсом)) когда сравниваю с другой витарой разница зрительно большая

Ну, так с этого и стоило начинать

Но это уже, если по сути, заслуга ваша, а не Витары

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 23:29

Kirgudu писал(а): как-то сравнивал проходимость по снегу (скажу сразу: машины - однокласники и обе 2WD).

Имхо но 2WD можно сравнивать только по просвету, летом, на сухом просёлке. Снег или грязь 2WD противопоказаны и сравнения там ничего не значат

МВН · Сообщение **МВН** » 10 июн 2020, 23:31

Kirgudu писал(а):Ну, так с этого и стоило начинать Но это уже, если по сути, заслуга ваша, а не Витары

У Сузуки очень хороший конструкторский отдел, я уверен что с геометрией просветом у нас всё в порядке

Sanya · Сообщение **Sanya** » 10 июн 2020, 23:33

Kirgudu писал(а): Но это уже, если по сути, заслуга ваша, а не Витары

А это уже кто на что учился,некоторые покупают телефон и ходят до его конца с тем,что гугл дал,а я к примеру перед покупкой изучу ветку выбранного аппарата по поводу получения рутправ,установки кастомрикавери и альтернативных прошивок,чтоб было ни как у всех,а так как я люблю
Так же и с авто,никогда никакой автомобиль "из коробки" не будет устраивать абсолютно всех,не надо тут плакаться какая витара низкая по сравнению с чем-то другим,надо устранить обнаруженнный"недостаток,главное чтоб в пределах разумного и по закону
И у витары есть неоспоримое преимущество перед вестой и каптюром,она хоть из венгрии но японка,а эти двое...

Сообщение **Kirgudu** » 11 июн 2020, 12:44

МВН писал(а): Имхо но 2WD можно сравнивать только по просвету, летом, на сухом просёлке. Снег или грязь 2WD противопоказаны и сравнения там ничего не значат

А я и сравнивал только по просвету. Точнее по обычным, чисто городским условиям и потребностям: припарковаться к поребрику (не стукнувшись бампером), или зимой припарковаться на заснеженной обочине или во дворе (опять же в городе). Ничего более. Результаты сравнения, к сожалению, НЕ в пользу Витары

Понятно, что лезть в болота на 2WD, по меньшей мере неразумно.

МВН писал(а): У Сузуки очень хороший конструкторский отдел, я уверен что с геометрией просветом у нас всё в порядке

Именно, что нет (если интересно, загляните в тему про Весту. Там даже картинка есть с "геометрией"

)

Sanya писал(а): А это уже кто на что учился

Не согласен. Мы сравниваем ТХ, установленные и реализованные производителем.
А так понятно, что можно лифтануть миллиметров на 50, да колёса 19-ые поставить на толстой резине. После этого, уверен, "Витара" с лёгкостью проедет по куче рассыпанных кирпичей

. Но это уже будет НЕ ТА Витара, которую сравниваем

Sanya писал(а): никогда никакой автомобиль "из коробки" не будет устраивать абсолютно всех,не надо тут плакаться какая витара низкая по сравнению с чем-то другим,надо устранить обнаруженнный"недостаток,главное чтоб в пределах разумного и по закону

См. выше. В этом смысле тот же Juke устраивал больше. Он, кстати, был из Англии

Про телефоны:

Спойлер

Sanya писал(а):... некоторые покупают телефон и ходят до его конца с тем,что гугл дал,а я к примеру перед покупкой изучу ветку выбранного аппарата по поводу получения рутправ,установки кастомрикавери и альтернативных прошивок,чтоб было ни как у всех,а так как я люблю

А я наоборот, считаю, что телефон просто обязан нормально работать из коробки

То есть работать сам, не заставляя пользователя что-то "допиливать" и настраивать.
Именно по этой причине мне нравятся айФоны. Да, многое закрыто или ограничено. Но того, что "оставлено", хватает с лихвой и работает без глюков.
Пару лет назад, вынужденно, пересел на двухсимочник (Nokia 5 (Андроид)) и после 5-го айФона (к тому моменту уже очень устаревшего) был реально разочарован

Поэтому, когда у нас в РФ, наконец, стали подключать e-SIM (пока не все операторы

), что дало возможность пользоваться двухсимочным айФоном, немедленно перешёл обратно на айФон. После глючного Андроида - это просто кайф

Кто-то скажет: покупай топовые модели (Андроид) и всё будет ОК. Может и так, но в таком случае айФоны - ВСЕ топовые

В том смысле, что когда-то были таковыми, а значит не утратили своей безглючности.
Моя старенькая 5-ка, к примеру, до сих пор живее всех живых и всё работает! :geek:

jozhix · Сообщение **jozhix** » 11 июн 2020, 13:24

Про телефоны:

Спойлер

Стоимость Nokia 5 была около 200 евро. Самый дешевый iphone был в несколько раз дороже. Так что не честное сравнение.
У меня также есть старый Samsung Galaxy S6, который я все еще использую в качестве ИК-пульта или одалживаю детям, когда они ломают свои iPhone. Все еще вполне способный телефон.

МВН · Сообщение **МВН** » 11 июн 2020, 13:29

Kirgudu писал(а):Именно, что нет (если интересно, загляните в тему про Весту. Там даже картинка есть с "геометрией" )

Спасибо, но нет времени доказывать что японец лучше жигулей

и сравнивать чей 2 WD лучше

. У меня 4 WD, брал для город-рыбалка и понадёжней авто, такой принцип выбора был.

жигули и 2 WD не вписываются в эту схему