Внедорожные возможности
-
Олег Верещагин
- Супермодератор
- Сообщения: 4801
- Стаж: 8 лет 10 месяцев
- Откуда: Москва
- Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+ (2016 г.в.)
- Прошлый авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 г.в.)
- Благодарил (а): 1129 раз
- Поблагодарили: 2177 раз
- Контактная информация:
-
Lighter
- Подполковник
- Сообщения: 1261
- Стаж: 6 лет 4 месяца
- Откуда: Moscow, МО Воскресенск
- Авто: Suzuki Vitara 1,6 л, 117 л.с МКПП, GL+ 4WD
- Прошлый авто: Nissan много
- Благодарил (а): 389 раз
- Поблагодарили: 423 раза
- Контактная информация:
-
Andrei-MARK II
- Полковник
- Сообщения: 3833
- Стаж: 6 лет 7 месяцев
- Откуда: Иркутск
- Авто: Vitara 1.6 AT All Grip GL+
- Прошлый авто: Grand Vitara 2.4 4WD GL+ (TOYOTы MARK II)
- Благодарил (а): 1647 раз
- Поблагодарили: 1715 раз
Внедорожные возможности
#618Достойные покатушки для Витары. И ведь многие держат её за кроссовер, а она всё таки родственница и наследница СГВ. Многим шнобель утрёт !!! 
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.
-
Alexander_T
- Старший лейтенант
- Сообщения: 234
- Стаж: 5 лет 5 месяцев
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: Vitara 1.4T AT AWD GLX
- Прошлый авто: из судзук SGV XL7
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 59 раз
-
Serg54
- Майор
- Сообщения: 556
- Стаж: 7 лет 1 месяц
- Откуда: Молдавия
- Авто: Vitara GL 1.6 MT 4WD
- Прошлый авто: Форд Фьюжик 1,4 МТ
- Благодарил (а): 715 раз
- Поблагодарили: 303 раза
Внедорожные возможности
#620Олег Верещагин
Как всегда интересный ролик.
Жестко вы ее, свою Витару, эксплуатируете. Никогда так делать не буду! И, именно поэтому, ваши ролики очень интересны и познавательны - мало ли что в жизни может случиться, не свой так ваш опыт, возможно, поможет в критической ситуации.
Удачи!
Как всегда интересный ролик.
Жестко вы ее, свою Витару, эксплуатируете. Никогда так делать не буду!
И, именно поэтому, ваши ролики очень интересны и познавательны - мало ли что в жизни может случиться, не свой так ваш опыт, возможно, поможет в критической ситуации.Удачи!
Меняю систему START/STOP, на докатку б/у. 
Докатку купил, систему START/STOP отдаю задаром в хорошие руки.
Докатку купил, систему START/STOP отдаю задаром в хорошие руки.
-
Sanya
- Полковник
- Сообщения: 3260
- Стаж: 8 лет 9 месяцев
- Откуда: Владимирская обл и М.О.
- Авто: SV2016 1.6 4WD MT 124тыс+км JimnyIII 1.3VVT4WD 190т.
- Прошлый авто: Cobalt 1.5 LT
- Благодарил (а): 818 раз
- Поблагодарили: 980 раз
Внедорожные возможности
#622Олег Верещагин
Бампер раскурочил спереди,неприятность...да...Обратил внимание,в некоторых местах зад почти не подхватывает,а где-то очень даже активно крутит,на каких режимах ездишь?
Бампер раскурочил спереди,неприятность...да...Обратил внимание,в некоторых местах зад почти не подхватывает,а где-то очень даже активно крутит,на каких режимах ездишь?
-
Олег Верещагин
- Супермодератор
- Сообщения: 4801
- Стаж: 8 лет 10 месяцев
- Откуда: Москва
- Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+ (2016 г.в.)
- Прошлый авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 г.в.)
- Благодарил (а): 1129 раз
- Поблагодарили: 2177 раз
- Контактная информация:
Внедорожные возможности
#623Когда на Авто, когда на Snow, в зависимости от обстоятельств. При застревании или в горку пробую Lock
-
Alex-First
- Полковник
- Сообщения: 2887
- Стаж: 7 лет 10 месяцев
- Откуда: Москва, ЮАО
- Авто: Vitara S'17 1.4 AT 4WD (AllWheels: Eibach+25 + Bilstein B6)
- Благодарил (а): 1285 раз
- Поблагодарили: 1338 раз
Внедорожные возможности
#624Олег, когда включаете Lock отключайте сразу и ЕСП - мощи движка и так в притык, а ЕСП будет душить обороты в самый неподходящий момент. А в режиме Snow нужно иметь ввиду, что при малейшей кочке ЕСП опять же задушит обороты (когда они наоборот очень нужны), поэтому когда в горку и с ямками лучше отключать ЕСП.
-
Олег Верещагин
- Супермодератор
- Сообщения: 4801
- Стаж: 8 лет 10 месяцев
- Откуда: Москва
- Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+ (2016 г.в.)
- Прошлый авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 г.в.)
- Благодарил (а): 1129 раз
- Поблагодарили: 2177 раз
- Контактная информация:
Внедорожные возможности
#626Ребята и девчата, у меня просьба, по возможности, ставьте лайки и пишите комментарии под видео в Ютубе. Это поможет его продвижению и популяризации нашей машинки
-
ЮрийМ63
- Подполковник
- Сообщения: 1289
- Стаж: 5 лет 10 месяцев
- Откуда: Сызрань
- Авто: Vitara FL GLX 1.4 AT 4WD
- Прошлый авто: Рено Каптюр 2.0 4х4, 6мкпп
- Благодарил (а): 187 раз
- Поблагодарили: 215 раз
Внедорожные возможности
#627Не знаю кто там и как говорит что задок то гребет то нет..
По мне гребет он всегда..не на секунду не отстает от передка.. В отличии от Каптюра- где ну прям чувствуется что гребет перед а зад всегда отстает..
По мне гребет он всегда..не на секунду не отстает от передка.. В отличии от Каптюра- где ну прям чувствуется что гребет перед а зад всегда отстает..
-
GERR
- Генерал-лейтенант
- Сообщения: 9273
- Стаж: 6 лет 9 месяцев
- Откуда: МО
- Авто: SX4'2016 1.6АT 2WD GL & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
- Прошлый авто: Много разных)
- Благодарил (а): 2580 раз
- Поблагодарили: 2759 раз
Внедорожные возможности
#628Олег Верещагин
Про резину ничего не сказал. Будут думать, что на штатной все заезды.
Про резину ничего не сказал. Будут думать, что на штатной все заезды.
-
ЮрийМ63
- Подполковник
- Сообщения: 1289
- Стаж: 5 лет 10 месяцев
- Откуда: Сызрань
- Авто: Vitara FL GLX 1.4 AT 4WD
- Прошлый авто: Рено Каптюр 2.0 4х4, 6мкпп
- Благодарил (а): 187 раз
- Поблагодарили: 215 раз
Внедорожные возможности
#629Резина зубастенькая это сила..
Но если на штатку цепи одеть.. то всякая зубастенькая будет отстой..
ну и так далее...
Но если на штатку цепи одеть.. то всякая зубастенькая будет отстой..
ну и так далее...
