Внедорожные возможности

[Kolt67]

Источник цитаты

Источник цитаты Да, предвосхищая ваши остроумные шутки: то что D -это Драйв, а N -Нейтраль, я знаю

Мы уже поняли Я, правда, думал что R это от Rear
Спасибо за ссылку на видео - прям бальзам на душу

Сейчас погуглил, всё-таки «реверс», хотя -задний логичней

[Клопезундр]

Вы сейчас мне напомнили НР из древнего анекдота "Перед сном читал пейджер сына. Много думал." Только в нашем варианте не такие сложные тексты. "Перед сном читал рукоять КПП. Полон впечатлений..."

[mvv]

чего-то Игорь Губарь застревал на глубине, которую моя Витара с трудом, но преодолевала без лопаты. После того как выехал их леса на бампере юбка и почти вся нижняя решетка были в снегу. При этом ничего не "перегревалось". Хотя здесь вполне допускаю, что в чистом поле снег более слежавшийся, чем в лесу. Ну и температуру воздуха надо учитывать тоже (рыхлый снег или мокрый) Я единственный раз в этом году застрял на машине когда пришлось воспользоваться лопатой. Но там сам дурак, попробовал с разгона преодолеть снежный бруствер, который оставляет дорожная техника чистящая трассу. Получилось так, что залетел на бруствер, а там очень плотно слежавшийся снег. Вобщем повис на "пузе"...

[Architect]

mvv

Я тоже аналогично в этом году пострял. Пытался дать чуть больше места пешеходам, чтобы могли спокойно ходить, пока чищу парковку. И залез на этот гребень - и тоже повис.

А перед этим сумел пострять в мокром снегу, закапавшись выше колес. Если б снег не был мокрым - может и сумел бы выехать, но он как клей сработал - и мощей не хватило у машины...
http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?p=41318#p41318

[Alex-First]

Источник цитатыЯ единственный раз в этом году застрял на машине когда пришлось воспользоваться лопатой. Но там сам дурак, попробовал с разгона преодолеть снежный бруствер, который оставляет дорожная техника чистящая трассу. Получилось так, что залетел на бруствер, а там очень плотно слежавшийся снег. Вобщем повис на "пузе"...

Источник цитаты
Я тоже аналогично в этом году пострял. Пытался дать чуть больше места пешеходам, чтобы могли спокойно ходить, пока чищу парковку. И залез на этот гребень - и тоже повис.

Я побывал на Мкаде на внешней стороне в подобной ситуации напротив Меги теплого стана. Там прошла снегоуборочная техника и накидала высокий бруствер по обочине, я выезжал с дубляра и решил как обычно срезать пробку заезда в мегу и залетел по диагонали на этот бруствер. Машина села на пузо, задние колеса на льду со снежной кашей. Но смог выдернуться сам, спас именно режим Лок и аккуратно вытащил морду и поехал дальше стоять со всеми Т.е. из машины я даже не выходил, но очень быстро все делал, так как встал по диагонали, перегородив съезд на дублер. При попытках вперед попу начало затаскивать еще сильнее поперек, поэтому только назад пришлось сдавать и вытаскивать морду, хорошо шипы на колесах, зацепа и крутящего хватило чтоб выдернуть. но секунд 20 буксов народ понаблюдал Брусвер оказал очень высоким и спрессованным, не ожидал этого подвоха, так как под колесами снежная рыхлая каша везде была и ее только чистить начали тогда..

[mvv]

Источник цитаты хорошо шипы на колесах,

а я на "липах" езжу
и на СантаФе тоже "липы" были
в "дни жестянщика" сижу дома (могу себе позволить), на дорогу выезжаю как только коммунальщики устранят гололедицу...

Источник цитаты viewtopic.php?p=41318#p41318

ага, помню это фото сугроба с отпечатком номера... на тот момент (когда прочитал пост) снега у нас еще было не много, и Ваш небольшой фотоотчет вселял оптимизм на будущее...

[Architect]

Источник цитаты ага, помню это фото сугроба с отпечатком номера... на тот момент (когда прочитал пост) снега у нас еще было не много, и Ваш небольшой фотоотчет вселял оптимизм на будущее...

но у нас-то март был ))
вот сейчас снега навалило выше крыши. при чем во дворах как всегда не чищено и все пузотерки постревают.
у меня даже рефлекс выработался - поворачиваю во двор - сразу ставлю SNOw и LOCK, иначе никак.
это фото недельной давности. Сейчас еще сантиметров 10 намело природой, и 10-15 сантиметров докидал лопатой...
на до конца следующей недели еще снегопадов обещают... так что продажи витар должны повыситься

Внедорожные возможности - E8DAECEF-28CE-4704-9671-977B255F44C9.jpeg (68.41 КБ) 1646 просмотров

[Architect]

Закопался вчера в снеговой каше так, что сел на пузо.
Колёса гребки, но движения нет ни вперёд ни назад.
Колёса где-то на глубину в 20 см ушли.
Поэтому сейчас пришла в голову дурная мысль: реально ли поставить в машину пневмоподвеску.
Чтобы в таких случаях приподняться на сколько возможно и попробовать выехать.
Потом обратно опустить...
Что скажите?

[GERR]

Источник цитаты Что скажите?

Скорбно промолчим)))

Купите на Али управляемые пневмобаллоны, наиграйтесь и снимите.

[Kirgudu]

Источник цитаты реально ли поставить в машину пневмоподвеску.

Ага, тут в соседней теме уже предлагали воздушный насос-"лягушку" под левую ногу положить

[Jackson]

Источник цитаты Закопался вчера в снеговой каше так, что сел на пузо.
Колёса гребки, но движения нет ни вперёд ни назад.
Колёса где-то на глубину в 20 см ушли.
Поэтому сейчас пришла в голову дурная мысль: реально ли поставить в машину пневмоподвеску.
Чтобы в таких случаях приподняться на сколько возможно и попробовать выехать.
Потом обратно опустить...
Что скажите?

Идея хорошая, но реализация скорее всего не простая, т.к под пневму нужен компрессор, ресивер, а где это добро ставить без ущерба полезного пространства? Плюс на машине с балкой я пневмы не видел... хотя разве что с неразрезным мостом. В общем уверен, что оно того не стоит вообще

[Andrei-MARK II]

Хоть и не пневмо, но тоже решение проблемы . https://stancebazztards.ru/podveska/vintovay-podveska/suzuki/vitara/4-pokolenie-2015-2016-22967

[Jackson]

Источник цитаты Хоть и не пневмо, но тоже решение проблемы . https://stancebazztards.ru/podveska/vintovay-podveska/suzuki/vitara/4-pokolenie-2015-2016-22967

Интересная штука. А как её регулировать по высоте? Выходить и крутить ключом каждую стойку? Я так понимаю, что этот тип подвески рассчитан практически на одноразовую настройку под конкретного водителя, без постоянной регулировки жёсткости и высоты

[Andrei-MARK II]

Да, каждый раз крутить ключом. А кому сейчас легко ? У этих койловеров очень много вариантов жёсткости и отсюда, и варианты клиренса. Можно поставить и с эл/регулировкой, но это уже сафсем другая цена.

[Jackson]

Да и там не самый бюджетный вариант... почти 1000$