Внедорожные возможности

Sanya · Сообщение **Sanya** » 13 апр 2025, 20:24

Дмитрий_S писал(а): 13 апр 2025, 18:37 О чем тогда можно дальше говорить

Надо же,уел...А ничего,что я один из первых своими руками проставки-матрешки ставил,без опоры на чей-либо предыдущий опыт,ну сорвал,значит ни так хорошо они и приварены были(если были),по крайней мере 70 000+км без проблем уже прошел на этой конфигурации,конечно сидеть со стоком и строчить всякую херабору с умными словами против разных доработок,это более достойное занятие настоящего диванного специалиста

Дмитрий_S

Sanya писал(а): 13 апр 2025, 20:24 А ничего,что я один из первых своими руками проставки-матрешки ставил,без опоры на чей-либо предыдущий опыт

О да, великое достижение, можешь взять с полки пирожок, по секрету скажу, такое уё...ное решение ни в жизнь не поставлю. Есть более грамотные решения, винты например, если нужен был дикий клиренс уже давно бы поставил, а не занимался кустарными полумерами.

Sanya писал(а): 13 апр 2025, 20:24 конечно сидеть со стоком и строчить всякую херабору с умными словами против разных доработок,это более достойное занятие настоящего диванного специалиста

Не умеешь адекватно реагировать на критику, зачем тогда писать: да у меня, да я, да остальные лохи, один я красавчик. Корону не оброни.

У меня сток на полочке лежит

, и бегает, рулится, авто лучше стока, сам всё ставил и искал, без опирания на чей-то опыт и чьей-то помощи, так что мимо...

Дмитрий_S

Кстати по поводу лока:

Леха писал(а): 12 апр 2025, 21:33 пох, какой там коэффициент

Леха писал(а): 12 апр 2025, 21:33 И лок обеспечит в достатке крутящий момент на 3 оставшихся колеса при диагональном вывешивании.

Обеспечит...
с 18:00 обеспечивает, результат нулёвый

:
https://dzen.ru/video/watch/67bf41f8e0106c1080e67f71
В ESP off такая же байда? Владельцы AWD ау-у... видео есть?

Veps · Сообщение **Veps** » 15 апр 2025, 13:42

Дмитрий_S писал(а): 15 апр 2025, 13:13 Кстати по поводу лока:

Обеспечит...
с 18:00 обеспечивает, результат нулёвый :
https://dzen.ru/video/watch/67bf41f8e0106c1080e67f71
В ESP off такая же байда? Владельцы AWD ау-у... видео есть?

так лок же только блокирует муфту заднего редуктора и фсё ,ну и типа электронные помогайки с прикусыванием тормозами буксующего колеса с целью перекинуть момент на колесо имеющее зацеп, может чтото там меняется с их чуйкой. У меня была ситуация когда втюхался в высокой траве в поле в колею от сельхоз техники заполненную жидкой субстанцией. Рядом в канаве насчастье росли деревья , поддомкратился кое как за несколько подходов , благо топор всегда в багажнике нарубил и подложил под правую сторону полешков . Получилось так что сухой зацеп имело только задгее колесо , остальные по пол колеса в г.не . Дымило свистело но вытащило авто , один раз был перегрев 4 wd

Дмитрий_S

Veps писал(а): 15 апр 2025, 13:42 У меня была ситуация когда втюхался в высокой траве в поле в колею от сельхоз техники заполненную жидкой субстанцией. Рядом в канаве насчастье росли деревья , поддомкратился кое как за несколько подходов , благо топор всегда в багажнике нарубил и подложил под правую сторону полешков . Получилось так что сухой зацеп имело только задгее колесо , остальные по пол колеса в г.не . Дымило свистело но вытащило авто , один раз был перегрев 4 wd

ESP в On/Off была?

Veps · Сообщение **Veps** » 15 апр 2025, 15:16

Дмитрий_S писал(а): 15 апр 2025, 13:55 ESP в On/Off была?

Выключена, с влюченой душит двиг. У витары движение назад и так печально видно мозги обрубают момент чтоб ченить не сломать если хорошо засадить то будет стоять рычать и ни одно колесо не провернется

Дмитрий_S

Veps писал(а): 15 апр 2025, 15:16 Выключена, с влюченой душит двиг. У витары движение назад и так печально видно мозги обрубают момент чтоб ченить не сломать если хорошо засадить то будет стоять рычать и ни одно колесо не провернется

Понятно, значит в витаре всё таки оставили лайтовый вариант 4WD, а "полноценный" засунули в Jimny (AllGrip Pro).

Veps · Сообщение **Veps** » 15 апр 2025, 21:36

Дмитрий_S писал(а): 15 апр 2025, 16:13 Понятно, значит в витаре всё таки оставили лайтовый вариант 4WD, а "полноценный" засунули в Jimny (AllGrip Pro).

У джимника понижающий ряд и партайм это другая схема и есть ли на нем межколесная не знаю , а вот тормозные помошники типа межколесной блоки наверно одинаковы. И они при отлючении есп не отключаются работают и пытаются помогать

Дмитрий_S

Veps писал(а): 15 апр 2025, 21:36 У джимника понижающий ряд и партайм это другая схема

Это не суть важно в данном случае.

Veps писал(а): 15 апр 2025, 21:36 а вот тормозные помошники типа межколесной блоки наверно одинаковы. И они при отлючении есп не отключаются работают и пытаются помогать

Это "софтовое" решение, поставить алгоритмы с джимника на Витару, Витара по другому поедет, схема трансмиссии джимника просто более живучая нам бездоре. Не нужны конкуренты по проходимости в модельном ряду ...
Там, где на Витаре нужно включать лок и отключать ESP, на джимни достаточно только лок включить.

DDns · Сообщение **DDns** » 16 апр 2025, 07:39

Дмитрий_S писал(а): 15 апр 2025, 21:52 Там, где на Витаре нужно включать лок и отключать ESP, на джимни достаточно только лок включить.

Вообще на Витаре с ОллГрип алгоритм работы ESP строго завязан на режиме езды. В snow есп работает на полную, т.к. этот режим рассчитан в первую очередь на скользкие / заснеженные дороги. В режиме спорт уже задействуется мало. А вот в локе он практически не работает. Отключение уже мало что дает. У нас народ отключает уже чисто по наитию.

Дмитрий_S

DDns писал(а): 16 апр 2025, 07:39 А вот в локе он практически не работает. Отключение уже мало что дает. У нас народ отключает уже чисто по наитию.

Странно такое слышать от владельца AWD. Смотрите тесты на роликах, там всё хорошо видно, при съезде с 3-х роликов, что даёт ESP OFF.

DDns · Сообщение **DDns** » 16 апр 2025, 10:32

Дмитрий_S писал(а): 16 апр 2025, 09:31
Странно такое слышать от владельца AWD. Смотрите тесты на роликах, там всё хорошо видно, при съезде с 3-х роликов, что даёт ESP OFF.

Большой вопрос, как эти тесты на роликах транслируются в реальную ситуацию на дороге. Я лишь ответил, что лишний раз дергать выключатель ESP на AWD особо смысла нет. Он на удивление хорошо настроен и четко подстраивается под каждый режим, если водитель, конечно, знает, в какой ситуации какой режим применить. Если прям совсем застрял, тогда да, лок+есп выкл. Если нужно накатом штурмовать скользкий подъем, тогда вообще спорт+есп выкл. Если просто едешь по глубокому снегу, то лок+есп вкл. Если по льду или неглубокому снегу, то snow+есп вкл, ну и так далее.

Legandr · Сообщение **Legandr** » 16 апр 2025, 12:03

DDns писал(а): 16 апр 2025, 10:32 если водитель, конечно, знает, в какой ситуации какой режим применить. Если прям совсем застрял, тогда да, лок+есп выкл. Если нужно накатом штурмовать скользкий подъем, тогда вообще спорт+есп выкл. Если просто едешь по глубокому снегу, то лок+есп вкл. Если по льду или неглубокому снегу, то snow+есп вкл, ну и так далее.

А вот такие вот рекомендации ИМХО достойны быть вынесены в шапку или даже в отдельную тему...

Для тех кто говнолазанием в принципе не занимается, но может угодить в ситуацию..

бабай · Сообщение **бабай** » 16 апр 2025, 12:20

Legandr писал(а): 16 апр 2025, 12:03 но может угодить в ситуацию..

Ой. со мной было один раз . Застрял в глубоком снегу, а выключить есп забыл. Потом вспомнил и выехал.

Дмитрий_S

DDns писал(а): 16 апр 2025, 10:32 Большой вопрос, как эти тесты на роликах транслируются в реальную ситуацию на дороге.

Прямо транслируются, в реальной ситуации просто всё хуже, пока сработает 4-е колесо, уже сидеть на брюхе будешь...