Внедорожные возможности

Сообщение **admin** » 28 мар 2015, 19:16

Предлагаю в данной теме обсудить внедорожные возможности новой Suzuki Vitara. Какие внедорожные возможности вы открыли в Vitara? Какие выявили нюансы? Как вам работа полного привода?

Алеале

Олег Верещагин писал(а):А зачем Вы это пишете в этой теме? Не интересует Вас внедорожные возможности, просто не заходите сюда.

Логика железная! “не заходите сюда"
мне интересно, что движет людьми, которые пытаются натянуть сову на глобус.
я никого не осуждаю, а пытаюсь понять, как то так

Алеале писал(а): я никого не осуждаю, а пытаюсь понять, как то так

Тема не для "зачем", а для "как"

Gary31 · Сообщение **Gary31** » 06 янв 2022, 23:06

Олег Верещагин писал(а):
Что за безвыходная ситуация?

По разному бывает.
Конкретный случай. Приехали на рыбалку по грунтовке не самого лучшего качества. Всё бы хорошо, но "не запланированный дождик" перешедший в ливень. Пока сматывались дорога по чернозёму или глине с подъёмами и крутыми спусками ... :cry:

Алеале

Олег Верещагин писал(а):Тема не для "зачем", а для "как"

Ну и как?

Сообщение **Kirgudu** » 06 янв 2022, 23:11

Очень просто: доделать и исправить то, что не сделала Сузука

Алеале писал(а): Ну и как?

Легко:
1) ставим усиленные пружины;
2) ставим проставки;
3) ставим подходящую резину;
4) устанавливаем защиты картера двигателя и заднего редуктора;
5) отключаем ESP;
6) ставим режим Snow/ Mud или Lock, если уже застряли;
7) селектор АКПП переводим в режим M;
8) едем на 1-2 передаче, управляя лепестками, если нужна 1-я, а коробка переключается на 2-ю, сбрасываем лепестком "-";
9) если машина начинает буксовать, крутим рулём туда-сюда, иногда помогает;
10) с собой обязательно должны быть ратраки, динамический трос, шаклы, гаситель стропы и готовый помочь внедорожник

Всё вышеперечисленное относится к Витаре с ПП, а пп. 7, 8 - с АКПП.
Ещё замечание, крутые подъёмы преодолеваются только ходом, с хорошим разгоном. В лужах с непросматриваемым дном и на сильно неровной поверхности надо наоборот ехать очень аккуратно, чтобы ничего не поломать.

Sanya · Сообщение **Sanya** » 06 янв 2022, 23:46

Олег Верещагин писал(а): Какая связь имитаций с работой АКПП?

Да никакой,я и не думаю что есть связь,просто так совпало,давно вас не смотрел,раньше,когда смотрел,вроде все крутилось,ибо не обращал внимания,а тут сразу в глаза бросается
А поводу

Алеале писал(а): Ну и как?

все правильноОлег ,без подготовки даже Батя Урал не везде проедет,зато на таких 56" https://disk.yandex.ru/i/n8tcmIsRqfzTOQ

Алеале писал(а): купил бы джимни, дорого?

У меня есть джимни

Спойлер

: Внедорожные возможности - IMG_20190508_142617.jpg (174.55 КБ) 545 просмотров

Сообщение **Kirgudu** » 06 янв 2022, 23:52

Джимни хорош!

Алеале

Sanya писал(а):У меня есть джимни

Ну, вот, на нем и буксовать.
хочу ниву 3-х дверку купить, на даче оставить и там же буксовать по полям и лесам.
а витара не для этого, посмотрел список от Олега, проще ниву купить

Sanya · Сообщение **Sanya** » 06 янв 2022, 23:57

Kirgudu
Да,мне тоже нравится ни смотря ни на что(маловато места при моем 189см и рулевая колонка не регулируется)больше ни на что не жалуюсь,но уже был опыт на нем 470км в одну сторону и на удивление не особо и устал(он все же для жены покупался-АТ)

Алеале писал(а): на нем и буксовать

А мне на всем хочется,я нахожу свои маршруты и обоих там испытываю,поскольку не машина ищет стихию

Прим. Про Джимни далее в теме: viewtopic.php?p=156505#p156505

Сообщение **Kirgudu** » 08 янв 2022, 12:12

Алеале писал(а): много иномарок в столицах, в регионах в основном лады гранты, там народ более приземлен.
так вот, дороги там точно хуже чем в столицах и снега больше, да холоднее и ничего, как-то без ПП справляются.
Конеш, мы северная страна и хочется "каждому по пп", но ещё многое зависит от прокладки.

"Прикол" в том, что на многих "Грантах" частенько оказывается проще, чем на переднеприводной Витаре

Для меня, например, это было чуть ли не самым большим разочарованием в этой машине (хотя и плюсов у неё много, этого не отнять).
Как тут недавно писал Sanya "любая 9-ка объедет" :oops:

Anatoly · Сообщение **Anatoly** » 08 янв 2022, 12:28

Kirgudu писал(а): "Прикол" в том, что на многих "Грантах" частенько оказывается проще, чем на переднеприводной Витаре

Витара на 1.6 на моноприводе против 1.4 на многоприводе - две разные машины.

Алеале

Anatoly писал(а):Витара на 1.6 на моноприводе против 1.4 на многоприводе - две разные машины.

В чем разница?

Anatoly · Сообщение **Anatoly** » 08 янв 2022, 16:14

Алеале писал(а): В чем разница?

Дайте подумать...
Трудно догадаться, но рискну: коль ветка "внедорожные возможности", наверное, разница в поведении на бездорожье?

Сообщение **Kirgudu** » 08 янв 2022, 16:22

Так наверное или есть?