Внедорожные возможности

[feniki]

А без оного вообще не вижу смысла в паркетнике.

Клиренс, высокая посадка, элемент уважения на дороге.

[veter98]

Ренжровер

сравнивать Ренжровер с Витарой не коректно,так как Ренжровер на несколько классов выше. Или вы имели ввиду Land Rover? Так опять таки у Land Rover аналог Витары и то приблизительно это Range Rover Evoque.

Аутлендер

Опять таки. немного другой класс. Если Аутлендер и Дастер в чем то выигрывают у Витары, то только в клиренсе и не более. А так, что Дастер, что Аутлендер, по моему мнению очень убогие. Это лично мое мнение. После покупки, нашим одноклубником Аутлендера, зашел в автосалон посмотреть на Аутлендер, открыл дверь, заглянул в салон, закрыл дверь и ушел. довольный тем, что купил Витару

[Алеале]

А так, что Дастер, что Аутлендер, по моему мнению очень убогие. Это лично мое мнение. После покупки, нашим одноклубником Аутлендера, зашел в автосалон посмотреть на Аутлендер, открыл дверь, заглянул в салон, закрыл дверь и ушел. довольный тем, что купил Витару

что ты пишешь??? :shock:
меня здесь после таких слов чуть не линчевали.
я так слегка ох... л, что некоторые всерьёз считают ауты, рафы, мазды и т.п другого класса машины, по размерам-да, по всему остальному - одноьипная фигня.
какая машина запала мне в душу, так это тойота версо, классный авто для семьи, жалко, что перестали его продовать.

[Gary31]

Клиренс, высокая посадка, элемент уважения на дороге.

Клиренс? Так он у Весты Кросс даже больше ...
Посадка? Полно машин где сидишь гораздо выше (и с хорошим клиренсом).
Уважение?
"Купил КАМАЗ, и не жалею ... никого на дороге" Уважают!

[Нафаня]

Опять таки. немного другой класс. Если Аутлендер и Дастер в чем то выигрывают у Витары, то только в клиренсе и не более. А так, что Дастер, что Аутлендер, по моему мнению очень убогие. Это лично мое мнение. После покупки, нашим одноклубником Аутлендера, зашел в автосалон посмотреть на Аутлендер, открыл дверь, заглянул в салон, закрыл дверь и ушел. довольный тем, что купил Витару

Мы про внедорожные способности вроде как говорим?
Вы поедете на Витаре, одной машиной, в Хибины или на Немецкий?

[veter98]

Мы про внедорожные способности вроде как говорим?
Вы поедете на Витаре, одной машиной, в Хибины или на Немецкий? Мы

1. С каких пор Витара стала внедорожником?
2 выбирая осознано Витару,я четко понимал,что от неё хочу и лезть в какие либо говнища, я точно не буду.
3 Если бы я планировал бы эксплуатацию по бездорожью,то выбирал бы другие модели
4. Вы хотите сказать,что в описаные вами места, на Аутлендере или Дастере вы поедете спокойно,в отличии от Витары?

[Deymond]

Немного сравнения кроссоверных "конкурентов " рынка с Витарой. За рулем машин судя по разговорам менагеры автосалонов, если бы за рулём Витыры был Олег Верещагин, может всё было бы и по другому
https://youtu.be/Vncsyc1qyGg
Китайцы отвалились на первом же этапе :cry:

[DDns]

Немного сравнения кроссоверных "конкурентов " рынка с Витарой. За рулем машин судя по разговорам менагеры автосалонов, если бы за рулём Витыры был Олег Верещагин, может всё было бы и по другому
https://youtu.be/Vncsyc1qyGg
Китайцы отвалились на первом же этапе :cry:

Да это дичь полная, там местные водятлы есп не умеют отключать, про мануальный режим коробки для уклонов тоже вряд ли слышали) В режиме лок буксовать с тапком в пол несколько минут подряд это, конечно, сильно. А потом местные будут орать про перегревы 4вд на Витаре, ага. Я вообще первый раз перегрев увидел, если честно) При этом дастер хоть как-то едет сугубо из-за просвета, водители там, кроме самого энергетика, тоже мало в этом соображают.

Нормальная демонстрация Витары в офроуде это у Менеджера Антона, там и водитель нормальный, и честно показано, что машина умеет, а что - нет.

[GERR]

у Менеджера Антона

[GERR]

Нужно признать, что и он некоторые вещи не знает/не совсем верно интерпретирует

[Deymond]

демонстрация Витары в офроуде это у Менеджера

Уже смешно

честно показано, что машина умеет, а что - нет.

Честно это только у Олега Верещагина в роликах. И Хибины, и Кавказ, ну и офф роуд...

[DDns]

Уже смешно

Думаю, вы слишком близко к сердцу восприняли название канала. Советую все же посмотреть ролик. Там тоже все честно.

Честно это только у Олега Верещагина в роликах. И Хибины, и Кавказ, ну и офф роуд...

Контент по Витаре более разнообразный, конечно. Но прохождение некоторых совершенно очевидно непосильных для Витары участков газом в пол с отрывом элементов бампера, пробитием защит и т.д. - это не то, как типичный владелец Витары будет эксплуатировать свой авто. Олег особенный.

[ставр]

бездорожье тут клиренсом сильно ограничено, момент хорошо перекидывается, это уже ясно, норм настроено , это видимо и есть олгрип, а клиренс кардинально поднять- см 5- 10 ,никак без ущерба для конструкции ,я понял верно ,коллеги?

[ставр]

Нам бы 22 - 25 см стабильных просвета, как добиться, чтобы без ущерба?

[ставр]

пружины, проставки- все споры идут