Внедорожные возможности

[SV_117]

Не только там

не только. Там - круглосуточный))

[Kirgudu]

Можно без флуда? Это уж совсем

[Олег Верещагин]

Там ещё и знаки должны без них дорожная разметка не работает

Вы видели хоть в одном дворе дорожные знаки? Не знаю, как в Питере, но в Москве я таковых не встречал.

Вчера ,первый раз за почти 5лет, получил отключение ПП , перегрев..

Как и когда сбросилась ошибка?

[Sanya]

сбросилась ошибка

Вероятно просто остыло

[tommy76]

как сбросилась ошибка

Заглушил двигатель. 3- 5 минут- ошибки нет.
Возможно, процесс ускорили -20 за бортом и снежная ванна.
Жалею,что не сняли видео , было немного не до того...
Думаю, были бы эффектные кадры.
Спустя два дня. Фото.

Внедорожные возможности - IMG_20210222_154741.jpg (100.04 КБ) 1416 просмотров

Внедорожные возможности - IMG_20210222_154835.jpg (84.99 КБ) 1416 просмотров

[utilizzator]

Снегоуборщики насыпали валы перед парковочными местами. Пытался туда задом заехать

В такой ситуации лучше передом заезжать, если пространство позволяет.

[Олег Верещагин]

Ролик про недюженные внедорожные возможности Suzuki Vitara

Весь ролик таскают на галстуке Собирал не я, если что ))

[МВН]

Да, в этом году снега по небалуйки))

[Veps]

Ролик про недюженные внедорожные возможности Suzuki Vitara

Весь ролик таскают на галстуке Собирал не я, если что ))

что то в гору витара не подымалась ,все таки сбросили в овраг

[UsVad]

Весь ролик таскают на галстуке Собирал не я, если что ))

При движении по глубокой снежной колее (в том числе и в составе колонны), в случаи вынужденной остановки, рекомендую не выглядывать в окно или пялиться в телефон, а накатывать себе площадку и остужать резину, так как при остановке, колеса "протапливают" себе лунки, а мороз превращает подтаявший под покрышкой снег в лед, кроме того теплые колеса за счет таянья под ними снега, садят вас плотно "на брюхо". Что бы избежать или минимизировать "это горе", нужно всего-то подвигаться взад-вперед 1,5-2м. Эту же процедуру рекомендую проделывать при остановках "на чай", да и в городе при парковке на снегу это не лишняя процедура, особенно для любителей всесезонки зимой.

[GERR]

Спойлер

UsVad
респект

[Jackson]

Сегодня ездили за город насладится весенней природой. Что бы приехать на место назначения, нужно проехать несколько километров по грунтовой дороге. Сначала она была просто мокрая, но не раскисшая, затем машина стала чуть сильнее проваливаться в грунт и я включил режим Снег/грязь. В этом режиме и продолжили движение на оборотах в районе 1.5 и периодическим похрустыванием имитаций блокировок. Даже при подъёме в горку режим движения не поменялся, что придало мне дополнительной уверенности. Однако последние метров 100 к смотровой площадке оказались с очень мокрым, вязким и сочным грунтом, поэтому заехав на неё стало ясно, что из машины выйти не получится. Отмечу, что площадка имеет уклон в противоположном от выезда направлении. Для того, что бы развернуться, я сдал назад вниз по уклону, а затем мне нужно было ехать вперёд по небольшому подъёму. Опасений у меня не возникло, ведь я только что поднялся по более крутому уклону практически на холостых оборотах, но тут такое не прокатило! Режим Snow/Mud, ESP On, трогаюсь, обороты 1.5 и выше не поднимаются, автомобиль стоит. Выключаю ESP, обороты 4+, автомобиль стоит. Скатываюсь чуть ниже. Пробую ещё раз. Ничего. Включаю режим Lock, обороты 4+, ничего. Появляются некие нотки волнения. Включаю опять режим Snow/ Mud и машина продвигается на пару метров вперёд и останавливается. Пробую тронуться со 2 передачи внатяг, но ничего не выходит. Скатываюсь опять назад. На первой передаче и в режиме Snow/Mud ESP Off, даю обороты в районе 4,5, начинаю слегка водить рулём влево-вправо и автомобиль начинает подъём. Позже я увидел, что машина сама переключилась на вторую передачу. В общем вот так вот я всё таки выбрался с этой площадки.
После меня туда заехала Нива и у неё вообще не возникло проблем с парковкой, правда как она выезжала, я уже не видел.
Думаю, что на летней резине я бы от туда не выехал.
Прилагаю фото с местности )).

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_154047.jpg (154.62 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_154150.jpg (165.03 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_154354.jpg (162.87 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_154653.jpg (205.39 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_160301.jpg (203.03 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_153547.jpg (167.39 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_153558.jpg (158.46 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_153628.jpg (171.94 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_153813.jpg (125.18 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_153923.jpg (93.27 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_154602.jpg (162.75 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_160031.jpg (202.34 КБ) 772 просмотра

Спойлер

Внедорожные возможности - 20210228_155044.jpg (40.57 КБ) 772 просмотра

[Jackson]

Прошу модераторов перенести предыдущее сообщение в профильную тему. Не знаю, как она тут оказалась, писал во "Внедорожные возможности"

[UsVad]

Jackson
Нужно было подспустить колеса хотя бы до 1,5атм. Потеплело, думаю давление в районе 2,5 было, после штурма первого подъема. У нас хоть и не внедорожник, но ездить умеет, однако более требовательный к мелочам.

[Jackson]

Jackson
Нужно было подспустить колеса хотя бы до 1,5атм. Потеплело, думаю давление в районе 2,5 было, после штурма первого подъема. У нас хоть и не внедорожник, но ездить умеет, однако более требовательный к мелочам.

Мне накачать нечем ))). Да и выходить в такую грязь совершенно не хотелось. Естественно, что если бы я не смог выехать за энное время, то начал бы что то думать :?